如今的家用車(chē)市場(chǎng)，特別是15萬(wàn)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，而SUV市場(chǎng)又是這場(chǎng)戰(zhàn)役的“重災(zāi)區(qū)”。這不最近各家車(chē)企又開(kāi)始“內(nèi)卷”插電式混合動(dòng)力了嘛，作為老牌自主品牌的長(zhǎng)安也不例外，推出了長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD。

外觀科技時(shí)尚

長(zhǎng)安汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)一直都在線(xiàn)，歐尚更是長(zhǎng)安汽車(chē)中偏年輕運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)的產(chǎn)品，因此看到長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的第一眼就被它運(yùn)動(dòng)和科技感并存的造型所吸引。

前臉采用了無(wú)邊界的設(shè)計(jì)，配合組合三角形設(shè)計(jì)，在陽(yáng)光下的折射效果非常靚麗。上方的銀色裝飾板連接左右兩側(cè)犀利的大燈，讓整車(chē)的科技感更加強(qiáng)烈。下方兩側(cè)的進(jìn)氣口采用了藍(lán)色裝飾，凸顯其新能源身份。

車(chē)身側(cè)面采用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，同時(shí)車(chē)門(mén)下部?jī)?nèi)凹，光影效果十分流暢。側(cè)窗尾部上揚(yáng)，車(chē)頂呈現(xiàn)懸浮效果，看起來(lái)有種轎跑SUV的動(dòng)感。輪圈有兩種造型可選，低配為19英寸，高配為20英寸，無(wú)論哪種在同級(jí)別中都屬于“大號(hào)”輪圈了，視覺(jué)效果更加強(qiáng)烈。

車(chē)尾采用了分層設(shè)計(jì)，車(chē)頂擾流板為一層，后擋風(fēng)為一層，尾燈配合上內(nèi)凹刻線(xiàn)為一層，牌照區(qū)和下方后保險(xiǎn)杠都是平行于地面，下方為兩邊共雙出排氣，整體車(chē)尾給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豐富的配置

之前歐尚其它車(chē)型的內(nèi)飾就酷似宇宙戰(zhàn)艦，而長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的內(nèi)飾更像是宇宙戰(zhàn)艦的升級(jí)版，設(shè)計(jì)更加新穎。采用了10.3英寸液晶儀表和12.3英寸超大中控顯示屏，同時(shí)上方還有一個(gè)9.2英寸顯示屏用于直觀顯示車(chē)輛重要信息。內(nèi)飾有選米/黑和灰/黑兩種配色可選。并且內(nèi)飾還應(yīng)用了大量軟性材料填充，做工品質(zhì)和用料都屬上乘。空調(diào)部分還保留了實(shí)體按鍵，命名為“天使之翼”可盲操空調(diào)，實(shí)用性大大提升。

配置上也一應(yīng)俱全，帶有540度全方位倒車(chē)影像、前排座椅通風(fēng)、座椅加熱、主副駕駛座椅電動(dòng)記憶，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、面部識(shí)別、語(yǔ)音控制、手勢(shì)控制，帶有AR-HUD全彩抬頭顯示、64色氛圍燈、空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等應(yīng)有盡有。

安全方面，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD帶有主副駕駛前排氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾、主動(dòng)剎車(chē)、預(yù)碰撞保護(hù)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、交通標(biāo)志識(shí)別等功能。還帶有一鍵安全超車(chē)功能，只需一鍵便可以完成轉(zhuǎn)向燈、鳴笛、大燈閃爍、開(kāi)啟云眼后視儀的功能。

動(dòng)力與眾不同混動(dòng)結(jié)構(gòu)更可靠

說(shuō)了那么多之后我們還是要回歸到動(dòng)力話(huà)題上來(lái)，之所以稱(chēng)為長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD，是因?yàn)槠浯钶d了長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)的iDD插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套混合動(dòng)力系統(tǒng)與市面上新興的幾種動(dòng)力結(jié)構(gòu)并不相同，其采用的是P2結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)，帶有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)。

這么一聽(tīng)可能很多人覺(jué)得這技術(shù)不是沒(méi)有雙電機(jī)車(chē)型先進(jìn)嗎？其實(shí)插電式混合動(dòng)力只是一種動(dòng)力形式，每家的技術(shù)原理都不相同。長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD搭載了一臺(tái)最大功率122千瓦，最大扭矩255牛·米的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)還帶有一臺(tái)最大功率110千瓦、最大扭矩330?！っ椎那爸秒姍C(jī)。綜合動(dòng)力水平已經(jīng)達(dá)到了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，匹配6擋三離合電驅(qū)變速箱。

長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD在低速下由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，待需要強(qiáng)動(dòng)力的時(shí)候再由發(fā)動(dòng)機(jī)介入驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，其他情況下發(fā)動(dòng)機(jī)維持在平穩(wěn)工作區(qū)間。而完成這些復(fù)雜動(dòng)力切換的耦合問(wèn)題就交給了變速箱，不同于其它混動(dòng)車(chē)型的E-CVT變速箱，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD采用了三個(gè)離合器來(lái)完成上述動(dòng)力耦合操作。優(yōu)勢(shì)就在于其保留了傳統(tǒng)的6擋濕式雙離合變速箱優(yōu)點(diǎn)，讓動(dòng)力銜接更加自然，同時(shí)在車(chē)輛幾乎任何工況下，都能得到合理的動(dòng)力分配，保證其在各個(gè)路況下都能具有出色的動(dòng)力響應(yīng)。

另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)來(lái)自于寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池，相比三元鋰電池它更加穩(wěn)定，也能符合北方消費(fèi)者的需求。而長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD還采用了28.4千瓦時(shí)的大電池，使得該車(chē)NEDC純電續(xù)航里程達(dá)到了150公里。市面上的大部分插電式混合動(dòng)力車(chē)型都不具備快充功能，想要充電只能漫長(zhǎng)的等待，而長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD全系標(biāo)配了43千瓦快充，能在30分鐘內(nèi)完成80%的充電。

整套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且技術(shù)可靠，動(dòng)力響應(yīng)迅速，零到百公里加速僅需7.4秒，同時(shí)WLTC綜合油耗為百公里1.3升，即使在饋電狀態(tài)下綜合油耗也僅為5.7升。

AM車(chē)鏡總結(jié)：

長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD目前售價(jià)為15.58-17.58萬(wàn)元，擁有運(yùn)動(dòng)的外觀、豐富的配置、同時(shí)2795mm的軸距提供了超大車(chē)內(nèi)空間，最主要的是動(dòng)力水平也十分優(yōu)秀。如今插電式混合動(dòng)力SUV車(chē)型中，長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD具有動(dòng)力強(qiáng)、動(dòng)力響應(yīng)快、節(jié)能、結(jié)構(gòu)可靠、全系具備快充、150公里純電續(xù)航等諸多優(yōu)勢(shì)，讓其與同級(jí)競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯，堪稱(chēng)一匹插混SUV黑馬。