另外一張預(yù)告圖展示了新車的尾部設(shè)計(jì)。全新雅閣的車尾已經(jīng)完全看不到現(xiàn)款車型的影子，本田新一代的尾燈組變得更有科技感，內(nèi)部LED燈組變得更加纖細(xì)，造型更加精致。值得注意的是，全新雅閣的后包圍為隱藏式布局，右下方的標(biāo)識(shí)顯示新車為混動(dòng)版本，預(yù)計(jì)全新雅閣將會(huì)搭載本田最新的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

除了兩張外觀圖，官方還公布了一張全新雅閣的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，展示了新車的智能互聯(lián)配置。全新雅閣內(nèi)飾依舊延續(xù)全新家族設(shè)計(jì)理念，實(shí)體按鍵變得更少，懸浮式中控屏升級(jí)到了12.3英寸。此外，全液晶儀表以及蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口預(yù)計(jì)也會(huì)出現(xiàn)在全新雅閣上。

結(jié)合此前曝光的設(shè)計(jì)專利圖，全新雅閣融合了家族全新設(shè)計(jì)理念以及現(xiàn)款車型上的經(jīng)典元素。從側(cè)面來看，新車依舊采用了比較動(dòng)感的溜背轎跑設(shè)計(jì)，B柱往后快速下沉的線條一直延續(xù)到車尾，并勾勒出“小鴨尾”擾流裝置。

而新車前半部分能夠看到不少十一代思域的影子，A柱比較纖細(xì)，引擎蓋也降得更低，筆者猜想跟十一代思域一樣，全新雅閣通過這些細(xì)節(jié)調(diào)整，對(duì)車內(nèi)視角進(jìn)行了優(yōu)化，讓車輛操控起來變得更加爽快。

動(dòng)力部分，目前本田i-MMD系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到了第四代，2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)由歧管噴射改為缸內(nèi)直噴，熱效率提升至41%。預(yù)計(jì)全新雅閣將會(huì)主打油電混動(dòng)車型，第四代i-MMD系統(tǒng)應(yīng)該不會(huì)缺席。