文｜舒舒

4萬(wàn)年前，一群人因?yàn)榧竟?jié)、溫度、食物等因素，在亞洲、非洲、歐洲四處擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，這是人類(lèi)目前已知最早的大規(guī)模遷徙流動(dòng)。

后來(lái)人類(lèi)開(kāi)始進(jìn)化，開(kāi)始吃飽，開(kāi)始建立社會(huì)，開(kāi)始出現(xiàn)遷徙之外的旅行行為，最早可以考究到公元前4000年的蘇美爾文明時(shí)期，當(dāng)時(shí)這種行為的目的主要是產(chǎn)生貿(mào)易，當(dāng)事人通過(guò)貿(mào)易獲得利益走上人生巔峰。

再后來(lái)人類(lèi)吃的越來(lái)越飽，貿(mào)易越來(lái)越發(fā)達(dá)，身體不再需要遷徙才能被滿足，靈魂需求就上來(lái)了。

有一個(gè)旅行人類(lèi)學(xué)的學(xué)派認(rèn)為，旅行的行為本身，和儀式很像，即：脫離原有的狀態(tài)——進(jìn)入儀式的過(guò)程——回到原來(lái)的社會(huì)，通過(guò)這種儀式，可以對(duì)人類(lèi)的身心健康產(chǎn)生極大的幫助。

孔子是旅行達(dá)人，組團(tuán)旅行了14年周游列國(guó)；徐霞客是旅行專家，60萬(wàn)字的《徐霞客游記》告訴當(dāng)時(shí)的人們世界的多彩；李白是旅游屆的李佳琦，難于上青天的蜀道，飛流直下的廬山瀑布，兩岸猿聲啼不住的白帝城，三月故人西辭的黃鶴樓等等，都因?yàn)樗眯羞^(guò)，至今被現(xiàn)代人類(lèi)奉為拍照打卡點(diǎn)。

鋪墊這么多的意思是什么呢，就是ACW胡說(shuō)八道評(píng)論員小舒要下個(gè)評(píng)論——旅行很重要，古往今來(lái)、古今中外、有點(diǎn)意思、有點(diǎn)思想的人類(lèi)都需要去旅行，這是基因決定的，這屬于人類(lèi)行為學(xué)，而非享樂(lè)主義。

尤其在我拿到一輛最新的奧迪A4 allroad之后，想旅行的欲望就像瘋狂生長(zhǎng)的藤蔓，把人的心臟纏繞得一絲不剩，一輛旅行車(chē)的魅力，絕不輸給一個(gè)完美戀人帶給你的期待和歡愉。

這是最適合旅行的季節(jié)，這也是最無(wú)法旅行的時(shí)候。

桂花大片大片的香了，銀杏大片大片的黃了，梧桐大片大片的落葉了，南方空氣中開(kāi)始有了我不喜歡的干燥和濕冷，上海的秋天來(lái)了，如約而至，又有點(diǎn)精神上的猝不及防。

奧迪A4 allroad的最大魅力，就是可以帶人on the all road，不用考慮一輛車(chē)能去哪兒，只是單純的你想和它去哪兒，因?yàn)樗睦锒寄苋ァ?/p>

可現(xiàn)在的上海能去哪兒旅行，我翻遍了小紅書(shū)和旅游達(dá)人微博，最后在一個(gè)騎行博主那里，真的挖到了一條寶藏去處。

如果你也在上海，你也需要一次靈魂上稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的“遷徙”，這條路線一定值得一個(gè)在看點(diǎn)贊加收藏。

兩岸沒(méi)猿聲但有重舟，十幾分鐘就有一輛輪船從太浦河上駛過(guò)，堤岸兩側(cè)被四季常青的香樟樹(shù)包圍得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，陽(yáng)光透過(guò)樹(shù)葉灑下來(lái)，是美好的味道。

這里就是上海西郊青浦區(qū)的練塘鎮(zhèn)，定位到高字圩或者是太浦倉(cāng)民宿，都可以進(jìn)入這條秘境，練塘古鎮(zhèn)也在附近。

這也是我和奧迪A4 allroad接下來(lái)的全部行程。

旅行車(chē)在這條太湖畔的林蔭路上會(huì)成為寵兒，因?yàn)閬?lái)到這里的人，心中都藏著遠(yuǎn)方。

剛把車(chē)停好，就有旁邊準(zhǔn)備搭帳篷的小哥過(guò)來(lái)搭話，問(wèn)我這車(chē)怎么還沒(méi)上牌，我說(shuō)這是2023年新款，他里外看了一會(huì)兒，最后留了一句：“看起來(lái)更寬更好看了?！?/p>

小哥絕對(duì)是個(gè)行家，因?yàn)樾聤W迪A4 allroad最大的變化之一，就是在設(shè)計(jì)方面做了更寬更低的視覺(jué)效果處理，好比優(yōu)化后的前臉六邊形單框一體式格柵造型，車(chē)身側(cè)面的三腰線設(shè)計(jì)，還有尾部?jī)蓷l貫穿式鍍鉻飾條和更寬的翼子板設(shè)計(jì)，都讓整車(chē)一眼看上去就是寬了。

至于為什么要這么努力的做寬，因?yàn)閷捲谀撤N程度上就意味著大，有容乃大，就可以更好的前行，更寬也更顯得運(yùn)動(dòng)，這也是allroad升級(jí)以后更好的素養(yǎng)。

不知道是不是因?yàn)楣ぷ魅盏脑颍@里人并不多，天氣和陽(yáng)光實(shí)在是過(guò)于剛剛好，進(jìn)入這條路之后我一度的感覺(jué)就是緣溪行，忘路之遠(yuǎn)近，馬上就能忽逢桃花林了，美好到令人恍惚。

沿著整條太浦河畔都是很適合露營(yíng)的草地，不怕麻煩的人可以搭個(gè)帳篷，怕麻煩的用塊野餐墊鋪著就是一塊小領(lǐng)地，我在這里開(kāi)了一圈，見(jiàn)到了許多快樂(lè)的人們。

沿途有幾個(gè)地方是可以把車(chē)子開(kāi)下去到草地上的，有人這么做了，只是想倡議一下停在路邊也挺好，畢竟被車(chē)轍壓過(guò)的草地，很容易再也長(zhǎng)不出來(lái)草了，保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)。

以前我沒(méi)想過(guò)到這么遠(yuǎn)的地方來(lái)，因?yàn)閺牡貓D上來(lái)看再走點(diǎn)路就到江蘇了，淀山湖就在不遠(yuǎn)處，但放到今天來(lái)看這種距離就顯得剛剛好，四舍五入也是一趟短途旅行了。

如果你也導(dǎo)航到這里，就會(huì)發(fā)現(xiàn)從地圖上能看出來(lái)，這條太浦河一頭是湖，一頭是海，跨越了江蘇、浙江和上海兩省一市，卻筆直得一點(diǎn)都不像天然形成。

它的確是人工挖鑿的，目前它是連接太湖和黃浦江最直接的通道，也是上海重要的飲用水水源地之一。

早期挖河的照片

最早的太浦河是在太湖歷史上唯一一條自然泄洪河流松江的舊址上挖鑿的，宋代開(kāi)始不太治理松江，導(dǎo)致松江逐漸只剩下末端的吳淞江，也就是今天的蘇州河，而松江舊址這段河道淤塞，導(dǎo)致太湖就沒(méi)了泄洪大河，末端的吳淞江也日漸“老弱”，1958年人們就在唐代的松江故道南側(cè)重新開(kāi)挖了這條太浦河。

太浦河為蘇州及太湖流域的人們帶來(lái)了太多。

早前蘇州因?yàn)樘幱谔饔?，這雖然讓它有了夢(mèng)里水鄉(xiāng)的美稱，但其本來(lái)就位于長(zhǎng)江下游，地勢(shì)平坦，流域平原地區(qū)落差不足五米，河流流速緩慢非常容易形成低洼地勢(shì)，一遇到暴雨就是洪澇災(zāi)害的重災(zāi)區(qū)，新中國(guó)成立以后長(zhǎng)江流域的大洪水可謂是觸目驚心，處于太湖流域的蘇州曾在1991年遭遇了特大洪澇災(zāi)害，農(nóng)田約76.9萬(wàn)公頃受災(zāi)，受災(zāi)面積僅次于1954年的長(zhǎng)江大洪水。

太湖流域舊時(shí)房屋及洪水照片

也是這次洪災(zāi)之后，太浦河被列入了治太骨干工程（建立太湖全流域治水機(jī)制的工程）之一，承擔(dān)為太湖洪水安全蓄泄的職責(zé)，在1958年之后跨越了近半個(gè)世紀(jì)，1992年太浦河江蘇段進(jìn)行全線拓寬，在1998年完成太湖至黃浦江全線拓浚，升級(jí)為今天我們見(jiàn)到的流域性河道。

今天我們見(jiàn)到的太浦河美麗平和，無(wú)法將它和洪水猛獸聯(lián)系在一起，這就是一條連接太湖和黃浦江的水上絲帶，美好極了。

我的上海朋友形容青浦，是又愛(ài)又恨，愛(ài)的是這里的宜居和持續(xù)發(fā)展，略恨的是發(fā)展速度似乎和身份證上的310有些格格不入。

一度曾覺(jué)得上海是一個(gè)沒(méi)有歷史的地方，除非聊的只是近代史，可太浦河不遠(yuǎn)處，青浦的這座練塘古鎮(zhèn)已經(jīng)有千年的歷史，濃厚的歷史底蘊(yùn)和更接近江蘇的地理位置，可能是這片地方如此發(fā)展的原因。

練塘的得名，有傳說(shuō)是三國(guó)東吳曾在這里修建操練水軍的池塘，也有說(shuō)法是，五代時(shí)的高州刺史章仔鈞及其夫人練氏居住在這里，這里又多水塘，才命名叫章練塘，后來(lái)叫成了練塘。

哪個(gè)版本是真的并不重要，從某種層面來(lái)說(shuō)，歷史都是后來(lái)人創(chuàng)造的，故事的歷史追溯期足夠久，給人留有足夠幻想的余地就行。

春秋時(shí)練塘屬于吳國(guó)，戰(zhàn)國(guó)時(shí)屬于越國(guó)，后來(lái)是楚春申君黃歇的封地，從古代起，練塘古鎮(zhèn)就是江南聞名的商業(yè)集鎮(zhèn)，鎮(zhèn)中心有一條市河流過(guò)，船只往來(lái)便利，靠近太倉(cāng)區(qū)域的這一帶當(dāng)時(shí)都以米市為主，明清時(shí)期練塘建造了大量的橋，就有了今天我們見(jiàn)到的它，用兩句話就可以形容完全——

“高屋窄巷對(duì)街樓，小橋流水處人家”。

和奧迪A4 allroad從練塘路過(guò)，就仿佛路過(guò)一段色彩斑駁的江南剪影，練塘幾經(jīng)興衰，今天在短暫的沉寂，我們見(jiàn)到的也不過(guò)只是它的現(xiàn)在，看不見(jiàn)來(lái)時(shí)，也窺不見(jiàn)未來(lái)。

練塘古鎮(zhèn)最濃厚的現(xiàn)在，屬于近代史上杰出的革命家、政治家、馬克思主義者、中國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的開(kāi)創(chuàng)者和奠基人之一的陳云。

陳云出生的時(shí)候，青浦還屬于江蘇，他2歲喪父4歲喪母，由裁縫出身的舅父撫養(yǎng)長(zhǎng)大，后因?yàn)榧邑殶o(wú)法升學(xué)，到上海商務(wù)印書(shū)館做學(xué)徒，1925年參加五卅運(yùn)動(dòng)等活動(dòng)后加入中國(guó)共產(chǎn)黨，開(kāi)始作為勞工組織者從事共產(chǎn)黨的活動(dòng)。

他在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)、新中國(guó)初期及改革開(kāi)放后的各階段都曾做出了重大貢獻(xiàn)，在練塘古鎮(zhèn)必經(jīng)之路的陳云廣場(chǎng)上，能看到碩大的陳云雕像和陳云故里字樣。

陳云紀(jì)念館也坐落在這里，同時(shí)這里也是青浦革命歷史紀(jì)念館，入館有陳云雕像，陳云成長(zhǎng)過(guò)程中的許多痕跡，以及陳列有陳云生前工作和生活用品的文物紀(jì)念館等。

練塘古鎮(zhèn)一直在上海古鎮(zhèn)里很低調(diào)，幾乎沒(méi)有任何商業(yè)化的痕跡，所見(jiàn)到的河道兩旁的建筑和房屋幾乎都是自家居住，最多自己拿來(lái)做點(diǎn)小買(mǎi)賣(mài)，店主也不忙著吆喝，沒(méi)人就鄰居街坊坐在家門(mén)口曬曬太陽(yáng)。

因?yàn)檫@里不收門(mén)票，也沒(méi)有任何古鎮(zhèn)的牌坊，我一度以為我闖入了一個(gè)居民集中的村落，還問(wèn)鎮(zhèn)口聚集的大爺，這里是練塘古鎮(zhèn)嗎？

大爺一臉不解的回答我：“是啊，這兩年沒(méi)什么人來(lái)這邊了，看看茭白嗎小姑娘?！?/p>

這里一定是我見(jiàn)過(guò)最不像古鎮(zhèn)的古鎮(zhèn)，沒(méi)有奶茶店，沒(méi)有咖啡店，甚至沒(méi)有一家便利店，只有圖里幾家明顯是拿自己家房子開(kāi)的小飯館，和一兩家平日閉門(mén)謝客的茶館。

這里唯一的特產(chǎn)就是大爺口中的茭白，他也一點(diǎn)沒(méi)有想要推銷(xiāo)的樣子，和我說(shuō)了一句之后就繼續(xù)坐回去和老阿姨一起剝菱角了。

如果你想安靜的欣賞古鎮(zhèn)建筑和水鄉(xiāng)柔情，我一定告訴你，這里就是至今為止我在上海找到的最好地方。

因?yàn)樵诰毺凉沛?zhèn)走上結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的一圈，沿途只遇到了幾個(gè)孩子，幾位回家的老人或中年男人，和幾只在陽(yáng)光下嬉戲追逐的貓狗。

夕陽(yáng)灑在市河上，美好兩個(gè)字怎么寫(xiě)來(lái)著，我想寫(xiě)一萬(wàn)遍。

一定會(huì)再來(lái)太浦河，這是和奧迪A4 allroad離開(kāi)時(shí)我很確定的事。

還想和這輛奧迪A4 allroad去更遠(yuǎn)的地方，這也是即將和這輛車(chē)分開(kāi)時(shí)內(nèi)心十分渴望的事，因?yàn)樗娴奶瞄_(kāi)了，比印象中過(guò)去的它更好開(kāi)了。

說(shuō)來(lái)也巧，去年也是差不多這個(gè)季節(jié)，我曾開(kāi)著它上一代的兄弟去露營(yíng)過(guò)，那時(shí)候的感受更多沉浸在露營(yíng)的新奇里，也沒(méi)有留下很深刻的印象，但這次全新的奧迪A4 allroad在行駛質(zhì)感上帶給我很大的驚喜。

這種質(zhì)感是全方位的，如果要形容具體點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理更具質(zhì)感的內(nèi)飾有功勞，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何虛位的方向盤(pán)有功勞，過(guò)顛簸時(shí)處理很好的底盤(pán)有功勞。

由于底盤(pán)的表現(xiàn)過(guò)于驚艷，我還專門(mén)查了一下，A4 allroad的前后懸架都采用五連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，標(biāo)配了allroad專屬的底盤(pán)系統(tǒng)，難怪有這樣的表現(xiàn)。

這所有的好感疊加在一起，就形成了駕駛欲望，坦白說(shuō)，最近我開(kāi)了不少車(chē)，摸著我結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的良心說(shuō)，比這輛車(chē)更讓我有駕駛欲望的只有一臺(tái)保時(shí)捷718 Cayman S，除此之外再無(wú)其他。

沒(méi)錯(cuò)，它就是這么的吸引人。

如果可以，想和奧迪 A4 allroad一直走下去，去更遙遠(yuǎn)更遼闊的遠(yuǎn)方，如果非要給這趟旅行加一個(gè)期限，我希望是一萬(wàn)年。