提到一汽豐田，大家第一時間想到的是霸道 、卡羅拉、威馳、亞洲龍、榮放等汽車。不過，隨著時代進步，一汽豐田也在與時俱進。

這不，10月25日，一汽豐田bZ4X正式上市，發(fā)布五款車型，售價19.98萬到28.48萬元。同時，一汽豐田純電中型轎車——bZ3，正式亮相。

bZ是“beyond Zero”的縮寫，意指“超越零排放”的“新價值”，泛指“享受出行的自由，體驗隨心所欲的駕駛樂趣”，一汽豐田bZ4X正是在此理念指導下，依托豐田多年的電動領(lǐng)域積累和全球優(yōu)質(zhì)口碑，在e-TNGA架構(gòu)上打造的首款車型。

出自豐田汽車e-TNGA專屬架構(gòu)，以及多項豐田首次采用的先進技術(shù)，使得bZ4X在造型、內(nèi)飾、駕乘感受、行駛性能等各方面突破創(chuàng)新，為行業(yè)和用戶描繪了一個不同以往的純電新時代。

那么，一汽豐田遇上“電”會擦出怎樣的火花呢？

一汽豐田bZ4X充滿創(chuàng)造力

新能源技術(shù)就是那種充滿創(chuàng)造力的事物，它徹底改變了傳統(tǒng)的駕駛方式，甚至是生活方式。這不，bZ4X就是豐田新能源技術(shù)的產(chǎn)物，它正在改變?nèi)藗儗鹘y(tǒng)SUV的印象。

作為一汽豐田bZ系列首款純電SUV，bZ4X充分體現(xiàn)了TOYOTA bZ純電動專屬系列“以人為本”的價值觀。

bZ4X整體設計與豐田燃油車型風格迥異，雙色車身撞色設計給人以強烈的設計感，車頭采用封閉中網(wǎng)設計，配合藍底豐田標，凸顯了新能源車型身份；大燈設計狹長，內(nèi)部的四枚燈組非常小，讓燈組呈現(xiàn)怒視前方的神態(tài)。

bZ4X的車身長度4.69米，軸距2.85米，定位為緊湊型SUV，車身側(cè)面，撞色的車身與懸浮式車頂設計為該車增添了時尚氣息。

bZ4X的高效太陽能充電穹頂（選配），通過吸收太陽能轉(zhuǎn)化的電力，每年獲得的電量可供增加續(xù)航里程約1750公里。同時，bZ4X配備外部充電功能，在戶外或緊急情況下，可作為電源使用。

全新“TOYOTASafetySense智行安全輔助套裝”，將眾多智能駕駛輔助功能搭配組合，無論在擁堵、順暢行駛、上下車等場景，都能為用戶打造全方位守護。

車身結(jié)構(gòu)上，bZ4X采用了全方位碰撞應對結(jié)構(gòu)，可以保護車內(nèi)乘員、電池安全以及對方車輛。在電池安全方面，bZ4X強化對電池故障的“預防”及“有故障征兆時能夠及時檢測”。

動力上，CLTC工況下的最低能量消耗量僅為11.6kwh／100km，CLTC續(xù)航里程最大可達615公里。

駕控上，bZ4X搭載了X-MODE四驅(qū)越野輔助模式（四驅(qū)車型搭載），配合全新研發(fā)的Grip- Control智能蠕行模式，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。

一汽豐田bZ4X的高效太陽能充電穹頂從大自然汲取能量，所轉(zhuǎn)化的電量每年可為車輛增加約1750公里續(xù)航里程。

除了令人驚艷的產(chǎn)品實力，一汽豐田帶來的購車禮遇同樣誠意十足，為廣大用戶準備了專屬的“自由暢行包”， 覆蓋購車、用車、出行等全周期的十二大專屬權(quán)益，全方位構(gòu)建“別樣自由”的用車生活。

bZ3即將上市

一汽豐田首款純電中型轎車——bZ3正式亮相，作為電動化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，bZ3將與bZ4X形成一汽豐田對電動SUV和轎車市場的雙布局。

同時，圍繞電動化，一汽豐田將從研發(fā)端、供應端、生產(chǎn)端到運營端，全產(chǎn)業(yè)、全體系、全價值鏈共創(chuàng)，為賦能電動化全面升級。

同時，總投資85億，具有行業(yè)領(lǐng)先水平的一汽豐田新能源獨立工廠，傳承豐田領(lǐng)先技術(shù)和精益制造，實現(xiàn)了制造高標準，整車高質(zhì)量，生產(chǎn)高效率，環(huán)保零排放，為用戶在更高的標準下打造“零缺陷”的新能源產(chǎn)品。

一汽豐田在積極從生產(chǎn)服務型企業(yè)向全價值鏈用戶運營型企業(yè)的深度轉(zhuǎn)型，將中國企業(yè)對用戶需求的深刻洞察，與日本企業(yè)的匠心精神，一同帶給新生代中國電動汽車用戶。（上述圖片均來自網(wǎng)絡）

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