每一次聽到車主遭遇不幸,我都是難過的。
日前,一篇名為《他們都買了奧迪車,他們都得了白血病》的文章引起了廣泛關(guān)注。文中指出有六位奧迪車主或車主家屬患上了白血病,且其中有四人是急性髓系白血病。
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關(guān)于急性髓系白血病的致病原因,我查閱了些資料,資料稱引發(fā)它的原因有以下幾點:
1. 病毒因素:比如鼠、貓、雞和牛等動物攜帶的RNA病毒;
2. 化學(xué)因素:比如接觸苯及其衍生物的人群白血病發(fā)生率高于一般人群;
3. 放射因素:白血病的發(fā)生取決于人體吸收輻射的劑量,整個身體或部分軀體受到中等劑量或大劑量輻射后都可誘發(fā)白血病。
換句話說,文章中的幾位朋友患病有可能是受環(huán)境刺激引起的。而針對這個問題,一汽大眾奧迪總部相關(guān)工作人員僅表示了遺憾,但指明車主患癌與奧迪車無必然聯(lián)系。
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群眾的憤怒是很容易被點燃的,特別是面對高高在上的豪華品牌。但某種程度來說奧迪這么說并沒有錯,因為不論從車主發(fā)病率和白血病整體發(fā)病率來看(從有限的樣本數(shù)據(jù)看,奧迪車主患病率并沒有異常),還是從本次事件的討論重點“20斤瀝青”來看,這個論斷都有站不住腳的地方。那些瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)這篇文章的吃瓜群眾,其實很多并沒有弄清楚到底發(fā)生了什么。
注明:2017年10月30日,國家食藥監(jiān)總局發(fā)布的官方版的“致癌物”完整清單中,瀝青被歸為【二類致癌物質(zhì)】,【二類致癌物質(zhì)】是指:“對人類致癌性證據(jù)有限,對實驗動物致癌性證據(jù)并不充分;或?qū)θ祟愔掳┬宰C據(jù)不足,對實驗動物致癌性證據(jù)充分?!?/p>但奧迪車內(nèi)異味,并不是空穴來風(fēng)。
早在2017年3月,大眾集團就對外發(fā)布聲明,宣布自2017年6月起,為部分可能遇到因隔音材料引起的“車內(nèi)異味”的車輛進行相關(guān)檢查,并根據(jù)需要免費更換改進的隔音材料,涉及車輛A4L(2013.1—2016.4)、奧迪Q5(2013.9—2016.3)、奧迪A3(2014.2—2016.4)??蓮亩嗉彝对V網(wǎng)站看,奧迪車內(nèi)異味問題并沒有完全解決,而且投訴車輛還不止于以上車型/年款中。
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到此,我們陷入了一個討論非常熱烈但很可能沒有結(jié)果的泥潭中。一方面,我們有充分的證據(jù)證明奧迪多款車型存在較為嚴(yán)重的車內(nèi)異味,但另一方面我們沒有直接證據(jù)證明這些異味會致癌。
這看似有點矛盾,但其實并沒有錯。我們知道車內(nèi)異味的主要原因是VOCs揮發(fā)性有機化合物(volatile organic compounds),根據(jù)美國ASTMD 3960—04標(biāo)準(zhǔn)定義,車內(nèi)VOCs污染物主要包括揮發(fā)性有機化合物和醛酮組分。高濃度VOCs會誘發(fā)氣喘、皮膚眼鼻癢、喉嚨痛、打噴嚏、嘔吐等急性疾病,長期駕乘高濃度VOCs的汽車,也容易導(dǎo)致哮喘、心臟病、肝臟腎臟免疫水平失調(diào)、中樞神經(jīng)系統(tǒng)受損等。但只有部分VOCs氣體具有致癌和致基因突變的風(fēng)險,例如苯、甲醛等。
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也就是說,感官上您覺得車內(nèi)異味會讓您覺得不舒適并不能證明它就會致癌,或許它誘發(fā)的是其他身體疾病/不適,比如哮喘或者中樞神經(jīng)系統(tǒng)受損導(dǎo)致的頭痛、胸悶、失眠等。
換句話說,針對致癌,主觀評判的不算數(shù)。
事實上,一些讓您覺得舒適的東西也有可能是嚴(yán)重而致癌物。比如咸魚、咸菜等腌制食物,因為含有大量的亞硝酸鹽,它是誘發(fā)鼻咽癌的主要原因之一。國家食藥監(jiān)總局發(fā)布的官方版的“致癌物”完整清單中,“中國式咸魚”就出現(xiàn)在【一類致癌物質(zhì)】清單里。
所以是不是致癌,我們得用數(shù)據(jù)說話才行。
廠家不愿意觸及的車內(nèi)健康指數(shù)問題其實不僅僅是奧迪,車內(nèi)異味已經(jīng)是非常普遍的問題。蒙迪歐異味和奔馳“毒氣門”想必大家還心有余悸,他們也同樣涉及到了瀝青阻尼片/止振片。
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但大家可能不太清楚的是,除了這些,包括車身焊接工藝用到的結(jié)構(gòu)膠、密封膠、折邊膠、膨脹減震膠,油漆工藝涉及到的油性漆、底盤噴涂等也都是異味的來源之一。
而要說最大頭,還是在車內(nèi)大量的塑料內(nèi)飾件上,其實在研發(fā)中,我們最苦惱的就是這塊了。比如儀表板在較長時間的紅外光照處理后會散發(fā)大量的異味,這里是重災(zāi)區(qū)(儀表板使用包覆工藝,講究面部軟,整體強度硬,在制造工藝中會有膠/粘合劑的存在,在高溫環(huán)境下,會激發(fā)異味)。
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總之,關(guān)于奧迪致癌事件,我們現(xiàn)在還找不到很有力的證據(jù)。車主的遭遇值得同情,但這些微弱的聯(lián)系并不能作為呈堂證供。至于那些看似合理的呈堂證供,也都經(jīng)不起推敲。
當(dāng)然了,奧迪車內(nèi)異味是客觀存在的,它可能不是致癌的根本原因,但并不能以此作為推脫。而站在奧迪身后看熱鬧,或是已經(jīng)被拉出來示眾現(xiàn)在躲在角落里的各位,大家也都別幸災(zāi)樂禍。車內(nèi)異味是一個行業(yè)問題,并不是一家鋌而走險。
您可以說這是企業(yè)國內(nèi)外車型區(qū)別對待,但根本原因還是缺乏有效的評價和監(jiān)管機制。