汽車天窗這種東西到底是用來做什么的？多年前，只有在高配車型上，我們才看得到天窗，隨著汽車市場(chǎng)的逐步成熟化，激烈的競(jìng)爭(zhēng)讓車企在配置上大方起來，現(xiàn)在那種半身的天窗已經(jīng)很少見，全景天窗開始登場(chǎng)，對(duì)于消費(fèi)者來說，帶有全景天窗的車款顏值高，開出去走在路上會(huì)快速引起路人注意，另外就是車內(nèi)采光會(huì)好很多，當(dāng)夜幕降臨，回家路上，路燈通過天窗照進(jìn)車內(nèi)，灑在身上，對(duì)于忙碌的都市打工人來說，治愈的作用還是有的。

但從車身安全方面來看，帶有天窗的車款帶來的負(fù)面影響是極大的，當(dāng)遇到碰撞事故，車輛發(fā)生翻滾狀況時(shí)，玻璃的韌性是完全抵擋不住翻滾沖擊的，或許是直接碎成渣渣，這樣外界異物就能輕松的進(jìn)入車內(nèi)，對(duì)人體造成傷害，比鐵皮的安全感相比，玻璃就好像是一層紙那般脆弱。而且，如果玻璃天窗被撞碎，車頂上橫梁之前的穩(wěn)定性就會(huì)變差，變得不堪一擊，從而導(dǎo)致整車變形。

同時(shí)，天窗這種東西真的是好看但不中用，不僅在購(gòu)入時(shí)，比鐵皮車頂成本高，在后期的使用過程中，難免會(huì)碰到漏雨的情況，并不是說每款天窗都會(huì)這樣，但出問題的概率還是蠻高的，密封性是連造車車企都頭疼的問題，一旦出現(xiàn)故障，維修或更換的成本也是不低的。

不過，像那種分段式天窗綜合實(shí)用性還算蠻高的，面積不大，中間預(yù)留橫梁，讓整車結(jié)構(gòu)的安全性得到保障，同時(shí)也能為使用車帶來采光上的良好體驗(yàn)。如果實(shí)在想要全景天窗，大家可以考慮封閉式的，除了不能打開，其他優(yōu)點(diǎn)還是可以享受到，也能在極大程度上避免漏水問題，只是安全危機(jī)仍舊沒有被很好的解除。

個(gè)人認(rèn)為，天窗真的沒啥大作用，夏季40度的高溫，很多人還要在車內(nèi)裝防曬網(wǎng)，在你想要好采光的同時(shí)，也不能忽視夏季太陽直射帶來的熱情。如果大家真的喜歡，選個(gè)面積小的天窗感受下就好，真的不用弄個(gè)全景天幕來給自己找麻煩。