每次方向盤(pán)打死，都能聽(tīng)到“喀喀喀”的雜音，聽(tīng)起來(lái)就像散架一樣。

這這種情況在車(chē)齡6年以上老車(chē)身上非常常見(jiàn)。

這時(shí)候如果車(chē)主把車(chē)拿去送修，往往聽(tīng)到的“診斷結(jié)果”是：半軸廢了，直接換半軸！

國(guó)慶前泰哥家中買(mǎi)菜的小Polo例行保養(yǎng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)右側(cè)半軸膠套已經(jīng)出現(xiàn)了損壞，結(jié)合損傷情況大概率是沒(méi)得救了。

如果要更換的話，一條正常的右邊半軸要價(jià)690，加上更換工時(shí)分妥妥1000出頭。

但如果要是換球籠維修包的話，價(jià)格也就不到70，算上工時(shí)也不過(guò)300大幾。

換一根1000多，修一修300出頭，一般車(chē)友都會(huì)選擇買(mǎi)個(gè)維修包修修就得了。

但泰哥依舊選擇花費(fèi)千元直接更換了一根全新的半軸，并不是錢(qián)多燒得慌。

而是真的報(bào)廢了！

那今天的內(nèi)容泰哥就拿自己車(chē)的案例來(lái)和大家聊聊，半軸異響到底是修還是換！

什么是半軸？

半軸到底是什么結(jié)構(gòu)？

首先要分清是花300修，還是花千把塊錢(qián)換。

那就得搞懂什么是半軸！

首先，每一輛車(chē)上都有“半軸”這個(gè)部件，它是傳動(dòng)軸的一種，其結(jié)構(gòu)會(huì)比常規(guī)傳動(dòng)軸復(fù)雜一些。主要的任務(wù)是“將變速箱輸出的功率，傳遞到車(chē)輪”。就像用一個(gè)鐵棍，直接把變速箱和車(chē)輪“串起來(lái)”。

不過(guò)這只是給大家掃個(gè)盲打個(gè)比方，真實(shí)情況下車(chē)輪會(huì)隨著地面的起伏而上下起伏，而且車(chē)輪需要轉(zhuǎn)向（前輪）。所以半軸就不可能是一個(gè)完全剛性的金屬棍，車(chē)輪隨著路面起伏而上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，左右輪距是不停變化也要求傳動(dòng)軸也能“忽長(zhǎng)忽短”……

而實(shí)現(xiàn)“拐彎+伸縮”的部件就叫做“等速萬(wàn)向節(jié)”（民間俗稱(chēng)“球籠”）。

一條半軸上有2個(gè)“球籠”。

半軸的兩端有兩個(gè)球籠，靠近車(chē)輪輪芯一側(cè)的就是“外球籠”；而靠近變速箱一側(cè)的就是“內(nèi)球籠”?！巴馇蚧\”只負(fù)責(zé)“會(huì)拐彎”；而“內(nèi)球籠”負(fù)責(zé)“轉(zhuǎn)向+伸縮”。無(wú)論是哪一種“球籠”，基本結(jié)構(gòu)都類(lèi)似。

鋼珠，或者鋼滾輪，被夾在內(nèi)外“滾道”之間，無(wú)論角度如何變化，都能順暢的傳遞動(dòng)力。正常情況下“滾道”里是非常干凈的，除了鋰基潤(rùn)滑脂以外別無(wú)他物。

球籠防塵套破損

內(nèi)部鋼珠會(huì)迅速缺油損壞

前面泰哥說(shuō)了半軸的球籠內(nèi)部只有潤(rùn)滑脂，鋼珠和金屬滑道。

這時(shí)候如果球籠防塵套老化破裂甩有了會(huì)怎么辦？

那完蛋！灰塵泥土和水分會(huì)迅速污染潤(rùn)滑脂，鋼珠就會(huì)磨損的極快！而且運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變得不靈活，發(fā)澀……

時(shí)間超過(guò)1個(gè)月，鋼珠被磨損的坑坑洼洼，“滾道”也就變形了。

于是“喀喀喀”的雜音就來(lái)了！不好意思，等到有雜音了，即便各位找了汽修店花300多更換了球籠套，那半軸早就廢的不能再?gòu)U了！除了換掉，別無(wú)他法！

所以大家是否能理解泰哥車(chē)上的這根半軸明明只是漏油，防塵套也沒(méi)有完全剝落，卻需要直接更換整根半軸了吧，就是因?yàn)槌霈F(xiàn)了異響！

等出現(xiàn)了異響才檢查發(fā)現(xiàn)半軸漏油，這種情況就像看到人休克的再打120。

幾乎沒(méi)法救！直接報(bào)廢得了。

平時(shí)養(yǎng)成“勤檢查”

就能減少花大價(jià)錢(qián)維修

看完這些，最后的問(wèn)題：有沒(méi)有啥辦法讓半軸“活得久一點(diǎn)”？

當(dāng)然有！只要不讓灰塵、泥沙水分影響“滑道和鋼珠”工作不就結(jié)了！只要定期關(guān)注“球籠”的“防塵套”即可。只要這貨“依然健在”，那灰塵、泥沙就進(jìn)不去。

只要是“防塵套”要是破了……可想而知！

“球籠”就離壽終正寢不遠(yuǎn)了！

那么如何預(yù)防它破損呢只有一個(gè)非常蠢但極度有效的方法：勤檢查！不放過(guò)任何一次“汽車(chē)舉升起來(lái)”的機(jī)會(huì)！

抓住任何一次能看到“防塵套”的機(jī)會(huì)，只要發(fā)現(xiàn)球籠套出現(xiàn)一絲絲漏油。就需要立刻確認(rèn)是“新傷”還是“舊傷”。這里教給大家一個(gè)目測(cè)比較靠譜的辦法，一般新傷在防塵套位置會(huì)有一些潤(rùn)滑脂板結(jié)用手指輕輕拂過(guò)就能帶下來(lái)。

這時(shí)候?qū)ⅰ胺缐m套”拆掉，仔細(xì)觀察有沒(méi)有泥沙混入，如果沒(méi)有，恭喜你！這種情況一般來(lái)說(shuō)還有得救，球籠和鋼珠并沒(méi)有出現(xiàn)磨損，直接更換球籠維修包3件套打入新的潤(rùn)滑脂，配上全新的“防塵套”，就搞定了！

好了，今天泰哥半軸異響的問(wèn)題給徹底說(shuō)清了。

在文章最后跟大家拎一下重點(diǎn)，主要圍繞四個(gè)方面：

1. 如果半軸已經(jīng)有異響情況，說(shuō)明“球籠”廢了，沒(méi)法修，只能換

2. 如果發(fā)現(xiàn)“防塵套”破了，但只是“新傷”，那還有得救！

3. 如果發(fā)現(xiàn)“防塵套”破了，還是“舊傷”，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑脂乳化或者泥沙進(jìn)入，不用救！直接換！

4. 不放過(guò)任何一次“汽車(chē)舉升，離開(kāi)地面”的機(jī)會(huì)，做到勤檢查，早維修。