日前，大眾官方正式放出了第八代高爾夫的官圖信息。據(jù)了解，新車雖然在設(shè)計層面改動不大，但在動力總成及整車配置部分，相較現(xiàn)款車型有所升級。

 

隨著第八代高爾夫的日益臨近，國產(chǎn)現(xiàn)售的7.5代車型也正式進入到產(chǎn)品周期的最后階段。

 

縱觀現(xiàn)款高爾夫所在的細(xì)分市場，如果拉通所有車型，思域的熱度無疑是最高的。但如果細(xì)化至兩廂緊湊型車領(lǐng)域，剛剛迎來換代的?？怂够蛟S才是現(xiàn)款高爾夫真正的對手車型。

 

從兩款車當(dāng)前款型的動力對比來看，?？怂拐紦?jù)了基礎(chǔ)排量和最大功率的優(yōu)勢，而高爾夫則在最大扭矩層面略有超出。

 

落實到兩款車的主觀動力感受，搭載1.4T的高爾夫初段提速表現(xiàn)更好，而?？怂闺m然在8AT的加持下動力輸出足夠平順，但動力的爆發(fā)有所欠缺。

 

不過，在整車的動態(tài)駕駛層面，現(xiàn)款?？怂沟拇_極大程度好于現(xiàn)款高爾夫。

 

配置部分，由于?？怂剐迈r換代，因此整車下放了多項當(dāng)前流行的科技安全配置。相對而言，現(xiàn)款高爾夫在配置項目上則乏善可陳。

 

總體來說，作為由來已久的“宿敵”，高爾夫和福克斯的產(chǎn)品競爭便從未停止過。不過，在各自經(jīng)歷了幾次迭代之后，曾經(jīng)同樣主攻運動的產(chǎn)品風(fēng)格，到現(xiàn)在也有所變化?，F(xiàn)款高爾夫開始重視駕乘的舒適性，而現(xiàn)款?？怂箘t繼續(xù)強化了產(chǎn)品的運動型。

 

因此，如果想要尋求一些駕駛樂趣，可以考慮福克斯；如果只為滿足日常的家用代步，則可以選擇高爾夫。

文字配音：黃耀寬丨視頻制作：HEEZY