隨著理想ONE的逐漸隱退，它的替代者，剛剛上市的理想L8便引起了不少用戶的關(guān)注，從35.98萬元的起售價(jià)來看，比理想ONE貴了1萬元，但相應(yīng)的在設(shè)計(jì)、尺寸、動力、配置等方面均有提升，其中比較重要的一點(diǎn)就是用上了理想L9同款的1.5T增程器。

作為一款中大型SUV，理想L8采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去和理想L9十分類似，貫穿式日行燈有很強(qiáng)的未來感。在車身尺寸方面，理想L8車長超過5米，軸距超過3米，比理想ONE的尺寸更大，因此在6座布局之下，可以很好滿足全車乘客的乘坐體驗(yàn)，符合家用SUV的定位。在內(nèi)飾方面，理想L8依舊采用了我們熟悉的設(shè)計(jì)，看上去十分簡潔、科技，并且在配備了雙15.7英寸大聯(lián)屏、13.35英寸HUD、15.7英寸后排LCD屏幕后，車內(nèi)的影音、娛樂程度有了明顯提升，體驗(yàn)感更好。與此同時(shí)，理想L8還配備了高通8155芯片、3D ToF傳感器、英偉達(dá)Orin-X芯片、激光雷達(dá)等硬件配置，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級駕駛輔助在內(nèi)的多項(xiàng)輔助駕駛功能。在動力方面，理想L8搭載的是1.5T四缸增程器，CLTC純電續(xù)航為210km，相比理想ONE有一些提升，不過這些提升對于用車成本會有影響嗎？下面我們就對理想L8進(jìn)行一番用車調(diào)查。

車價(jià)近36萬，首年保費(fèi)約1萬元

理想L8剛剛上市，我們暫時(shí)沒有這款車的保險(xiǎn)信息，不過由于保險(xiǎn)價(jià)格和車價(jià)幾乎直接掛鉤的，因此我們可以參考之前售價(jià)接近的理想ONE車型，對理想L8售價(jià)35.98萬元的“Pro”版進(jìn)行預(yù)估。

經(jīng)過我們調(diào)查，預(yù)計(jì)理想L8在購買300萬三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年保費(fèi)約為10000元，當(dāng)然，如果在后期使用過程中沒有發(fā)生事故，保費(fèi)會進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折，計(jì)算理想L8三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本，約為25000元，平均每年約8333元。相比理想ONE，理想L8的保險(xiǎn)要稍貴一點(diǎn)，主要原因是車價(jià)更貴。

保養(yǎng)挺貴，三年要花6千元？

理想L8和理想ONE一樣，都采用的是增程式動力，區(qū)別在于理想L8采用的是1.5T四缸增程器，理想ONE采用的是1.2T三缸增程器。盡管我們沒有理想L8的相關(guān)保養(yǎng)信息，但是我們可以根據(jù)理想ONE的保養(yǎng)價(jià)格、項(xiàng)目，對理想L8進(jìn)行保養(yǎng)預(yù)估。

根據(jù)我們調(diào)查，在燃油優(yōu)先模式下，車輛的首保時(shí)間為10000km或12個(gè)月，需要更換機(jī)油、機(jī)濾，小保養(yǎng)價(jià)格約600元，之后的保養(yǎng)間隔為10000km或12個(gè)月。在其他保養(yǎng)項(xiàng)目和價(jià)格方面，空調(diào)濾芯、空氣濾芯更換周期為20000km；火花塞更換周期為30000km；制動液更換周期為40000km；防凍液和齒輪油更換周期為60000km。

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算理想L8保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要6000元，由于排量和缸數(shù)相比理想ONE都有一定增加，因此保養(yǎng)也更貴了一點(diǎn)。不過，平均每年約2000元的保養(yǎng)費(fèi)用還是有些偏高了，畢竟只是搭載的一臺1.5T的增程器，而非更大排量。

相比理想ONE，理想L8三年油費(fèi)最多貴5千元？

根據(jù)我們之前的調(diào)查，理想ONE在低電量、燃油優(yōu)先模式下行駛，實(shí)際油耗為8L/百公里，理想L8在重了近200kg、更換1.5T增程器后，預(yù)計(jì)同樣情況下的油耗表現(xiàn)會更高，預(yù)計(jì)為9L/百公里，并且還需要使用更貴的95號汽油。我們以目前95號汽油每升8.8元，計(jì)算理想L8油費(fèi)，三年行駛60000km油費(fèi)為47520元，平均每年15840元。相比理想ONE，理想L8三年下來要多花5千多元，平均每年要多花1760元。

當(dāng)然，由于理想L8的電池容量較大，CLTC續(xù)航能有210km，因此對于那些有家用充電樁的朋友來說，完全可以用純電續(xù)航進(jìn)行日常通勤，這樣一來，即便理想L8電耗會更高，但由于電價(jià)便宜，因此和理想ONE的電費(fèi)差距會更小一些，日常用起來影響也就沒那么大了。

結(jié)語：

我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算出理想L8三年行駛60000km用車成本約為78520元，平均一年約26173元，平均每月2181元。相比之下，理想ONE三年用車成本約為71000元，平均每年23667元?？傮w來說，理想L8由于車價(jià)更貴，并且更換了1.5T四缸增程器，整備質(zhì)量也更重，因此在同為低電量工況下，每年養(yǎng)車成本比理想ONE貴了約2500元，不算省錢。不過由于理想L8有著超過200km的純電續(xù)航里程，因此如果可以盡量用純電行駛，那么實(shí)際用車成本差距會進(jìn)一步縮小。