【EV視界原創(chuàng)】領(lǐng)克品牌作為一個(gè)符合年輕化屬性的品牌，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的燃油車(chē)版圖中，相繼推出了一系列如領(lǐng)克03+這樣富有青春激情的性能車(chē)型，因此也出現(xiàn)了不少“領(lǐng)克超級(jí)粉絲”。不過(guò)，隨著新能源汽車(chē)的浪潮不斷壯大，在席卷整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的同時(shí)，不斷的將傳統(tǒng)燃油車(chē)沖下了歷史的舞臺(tái)，而作為年輕人群心中的潮流車(chē)企，領(lǐng)克在這股浪潮中是否會(huì)有這不一樣的電氣化轉(zhuǎn)型呢？我想領(lǐng)克01 EM-F就是這個(gè)問(wèn)題的答案之一。

先來(lái)簡(jiǎn)單了解一下這款新車(chē)，領(lǐng)克01 EM-F共計(jì)推出3個(gè)版型，其中領(lǐng)克01 EM-F AM售價(jià)18.18萬(wàn)元；領(lǐng)克01 EM-F PM售價(jià)19.18萬(wàn)元；領(lǐng)克01 EM-F晨曦版售價(jià)20.38萬(wàn)元。光看價(jià)位的話，領(lǐng)克01 EM-F的整體價(jià)位相比較市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，那么這款車(chē)在實(shí)際的駕駛表現(xiàn)又會(huì)是怎樣呢？您繼續(xù)往下看。

先來(lái)看一下這款新車(chē)的動(dòng)力。

這款車(chē)相比于前款，其最大的不同就是采用了領(lǐng)克全新的LYNK E-MOTIVE混動(dòng)系統(tǒng)，它的動(dòng)力體系涵蓋了3款混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、2款高效率混動(dòng)變速器，可以匹配多款不同規(guī)格動(dòng)力電池以及兩款高功率后驅(qū)電機(jī)，可分別提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動(dòng)力形式。不過(guò)，如果您對(duì)吉利有一定了解的會(huì)說(shuō)了，這與吉利雷神動(dòng)力的混動(dòng)系統(tǒng)是否如出一轍，只是換湯不換藥的馬甲呢？

其實(shí)，吉利雷神動(dòng)力的混動(dòng)架構(gòu)包含有2款混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、2款高效率混動(dòng)專用變速箱，同樣搭載3擋DHT變速器，并提供HEV油電混動(dòng)、PHEV插電混動(dòng)和REEV增程混動(dòng)等多種動(dòng)力形式。雖然這與上邊的LYNK E-MOTIVE看似差不多，但是在用車(chē)方面，LYNK E-MOTIVE混動(dòng)系統(tǒng)更強(qiáng)調(diào)的則是在性能方面的發(fā)揮。

值得一提的是，新車(chē)匹配3擋DHT Pro變速箱，集成2組行星齒輪組合成3種不同的傳動(dòng)比，盡可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效區(qū)間。并且因?yàn)橐话鉊HT混動(dòng)變速器的單速結(jié)構(gòu)會(huì)局限最高車(chē)速，不管是本田i-MMD還是比亞迪DM-i極速都不超過(guò)170 km/h，但領(lǐng)克01 EM-F最高車(chē)速卻可以達(dá)到185km/h。

外觀方面，新車(chē)基本延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式的前進(jìn)氣口將兩側(cè)的燈組融為一體，標(biāo)志性的日行燈同樣得以保留。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01 EM-F與現(xiàn)款車(chē)型保持了高度一致。采用12.3英寸全液晶儀表盤(pán)搭配12.8英寸中控屏，再加上7.4英寸全彩抬頭顯示，營(yíng)造出滿滿的科技感。

寫(xiě)在最后：

通過(guò)試駕，我可以感受到領(lǐng)克01EM-F不僅滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)更高燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，同時(shí)也兼顧了對(duì)性能的需求，可以說(shuō)在性能和油耗之間找到了平衡點(diǎn)。18.80萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格也和現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，性價(jià)比還是很高的，感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注一下。