作為領克汽車的當紅小生，領克01本就以潮酷個性而深受喜愛。如今，它又搭上了領克智能電混Lynk E-Motive技術，對于既要節(jié)能又要性能的年輕人來說，有福了！

2022年汽車市場最火的是什么車型？當然是新能源車。準確地說，是混合動力車型，包括HEV油電式混和動力和PHEV插電式混合動力。

來自乘聯(lián)會的統(tǒng)計顯示，今年5月，國內(nèi)HEV車型的同比增速達到58%，表現(xiàn)遠遠超過了乘用車整體的-16.9%，呈現(xiàn)出替代傳統(tǒng)燃油車的趨勢。有預計表示，到2025年，混動市占率將會超過13%。

作為最善于捕捉市場變化且深刻理解年輕人的汽車品牌，領克汽車對這一市場形勢自然有所洞察。今年6月10日，領克汽車發(fā)布了領克01 EM-F，并于6月11日開啟了預售，三款車型分別是領克01 EM-F AM，預售18.8萬元；領克01 EM-F PM，預售20萬元；領克01 EM-F 晨曦版，預售21萬元。

作為領克01的混動版本，領克01 EM-F在造型方面基本和燃油版相同，僅新增了暮云灰、拂曉藍兩種車漆顏色，以及都市琴鍵高亮黑格柵、貫穿式尾燈、光感焦點尾標等等。晨曦版（BESPOKE設計師定制版）的外觀內(nèi)飾都采用撞色設計，并應用19寸輪轂，和極光白NAPPA真皮+NUBUCK翻毛皮黑白拼接，進一步增加了個性與豪華氣息。

相信大家更加關心的是，撇開這些看得見的變化，這款領克01 EM-F還有什么亮點呢？

日前，領克01EM-F來到了廣州，讓極車君有機會實地體驗了一番，對其產(chǎn)品力有了進一步認識。

混動車只省油不性能？NO！

在過去，我們對油電混合動力車型的認識主要停留在“兩田”。不過，這兩家的油混車型雖然確實很省油，但在駕駛質(zhì)感上讓人絲毫提不起勁。為了節(jié)能而犧牲性能，這讓很多年輕人對它并不感冒。

領克01 EM-F最具顛覆性的價值也在這里，它要刷新大家對混動產(chǎn)品的認知，證明節(jié)能和性能是可以兼得的。

領克01 EM-F搭載了領克智能電混Lynk E-Motive技術，由3擋雙電機混動電驅(qū)DHT Pro +熱效率43.32%的1.5TD混動專用渦輪增壓發(fā)動機+高效電池模塊智能管理系統(tǒng)組成，系統(tǒng)最大可輸出功率為180kW，最大輸出扭矩545N·m。這樣的數(shù)據(jù)，比豐田或本田的同價位級別混動車型（比如CR-V銳·混動或榮放雙擎）都要強得多。并且它還配備了彈射起步，百公里加速僅需7.8秒。

另外，由于它匹配的變速箱是3擋雙電機混動電驅(qū)DHT Pro，采用全速域并聯(lián)技術，和豐田、本田的ECVT相比，具有更強的高速爆發(fā)力。比如，領克01 EM-F在80-120km/h的加速時間僅需5.7秒，而“兩田”的產(chǎn)品基本都要6秒以上。所以，在高速上，我可以盡情地超車，動力隨踩隨有，絲毫沒有因為它是混動而感覺遲滯不給力。

作為一款油電混動車型，領克01 EM-F的車內(nèi)NVH效果十分突出，這除了得益于它低速電驅(qū)的先天優(yōu)勢，還得益于它圍繞結(jié)構(gòu)和聲學傳遞路徑進行了157項優(yōu)化設計，通過90%以上聲學材料包裹，所以即使全油門加速超車，車內(nèi)也不會聽到太嘈雜的聲躁。

同時，你可別以為領克01 EM-F的性能更強大了，那么它的油耗肯定會更高，實際上剛好相反。這臺領克01 EM-F在WLTC工況下的官方百公里油耗僅為4.88L，比“兩田”更省。而在這次實際的駕駛體驗中，我們甚至開出了4.4L的結(jié)果。

也正是因為它足夠省油，所以加滿油后它的綜合續(xù)航里程可以達到1031km。這是什么概念？以目前國內(nèi)主要城市單程通勤距離約8公里、每月22個工作日計算，領克01 EM-F一箱油可以開將近3個月。不得不說，在這個油價“破10”的年代，是一個大大的利好。

全新電子電氣架構(gòu)打造，智能體驗更先進

除了性能和節(jié)能，領克01 EM-F和同價位的“兩田”車型相比還有一個更明顯的優(yōu)勢，那就是它的智能化體驗更先進。

據(jù)介紹，領克01 EM-F基于全新一代電子電氣架構(gòu)打造，不僅支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域四大域OTA升級，還搭載了Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有盲點監(jiān)測系統(tǒng)、變道警示系統(tǒng)、緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助、APA自動泊車輔助、一鍵遙控泊車、泊車緊急制動、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測等多達27項的駕駛輔助功能，讓駕車出行十分輕松而安全。

比如，在高速上需要變道超車時，只要輕輕撥動轉(zhuǎn)向撥桿，它的自動變道輔助功能就會在保證安全的前提下進行自動打燈變道，整個過程十分流暢。

另外，領克01 EM-F的智能車機系統(tǒng)搭載的是全球首款車規(guī)級7nm高通驍龍SA8155芯片，足以保障12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏和7.4英寸全彩W-HUD之間實現(xiàn)三屏聯(lián)動，同時也讓它的語音交互更智能，車機操作體驗更加流暢。

同時，領克01 EM-F還搭載了車內(nèi)生命體遺留檢測功能，避免了將小孩或?qū)櫸锪粼谲噧?nèi)的風險。它在用料方面也十分講究，比如選用了全新CN95抗病毒濾芯，據(jù)稱對于冠狀病毒的去除率可以達到99%，抗菌真皮座椅和抗菌抗病毒方向盤等等，都體現(xiàn)了十足的用心。

最后

總的來說，領克01 EM-F的產(chǎn)品力確實比較有吸引力，尤其對年輕人來說。相比日系“兩田”的產(chǎn)品，它夠潮夠酷，同時也夠性能和節(jié)能，再加上出彩的智能化體驗，對合資品牌形成了壓倒性優(yōu)勢。

并且據(jù)官方介紹，所有首任車主都可享終身免費質(zhì)保、終身免費道路救援和終身免費數(shù)據(jù)流量，其中質(zhì)保服務包含了智能電混系統(tǒng)；而在預售期間下訂的用戶，提車可享5年或8萬公里免費基礎保養(yǎng)，包括15000公里的保養(yǎng)間隔；更值得一提的是，預售期間下訂的用戶還可享受首任車主3年7折保值服務，免去了對保值率的顧慮。此外，現(xiàn)在購買領克01 EM-F不僅可享購置稅減半優(yōu)惠，在廣州地區(qū)還上了節(jié)能車目錄，可以單獨搖號，輕松上粵牌。