導(dǎo)語︱Lead
在高端電動車領(lǐng)域,如果特斯拉自稱第二,沒有哪一個車企敢稱第一。特斯拉Model 3開始交付國內(nèi)預(yù)訂用戶的消息一石激起千層浪,有為能駕馭世界最好的電動車而叫好的,也有為國產(chǎn)電動車的前景唱衰者,一時間國內(nèi)電動車市場彌漫著一層悲觀的情緒!
不過,Polestar 2的發(fā)布,讓我們有理由相信,即使特斯拉國產(chǎn)了,在競爭激烈的中國市場,依然留給了其他新能源品牌彎道超車的機會。
說起Polestar這個品牌,可能大多數(shù)人都會比較陌生。其實Polestar是沃爾沃旗下的高性能車型,類似于奔馳的AMG、寶馬的M和奧迪的S/RS系列。如今隨著汽車行業(yè)向電動化和智能化領(lǐng)域邁進,Polestar也獨立出來,以“高性能”為核心標(biāo)簽,進駐高端電動車市場。
在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展上,而Polestar 2可以稱得上是最耀眼的明星之一。
作為一款電動高性能汽車品牌,Polestar 2完美融合高性能與前沿科技。
就產(chǎn)品設(shè)計來說,Polestar 2采用前衛(wèi)的5門快背式(Fastback)造型,進一步增強了空氣動力學(xué)性能,風(fēng)阻系數(shù)更低。其大燈沿用了沃爾沃成功的“雷神之錘”大燈,具有家族辨識度;車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計,自適應(yīng)后部照明系統(tǒng)內(nèi)置288像素LED后車燈,可根據(jù)制動強度調(diào)節(jié)燈光亮度(制動力越大,燈光越亮)。
這些細節(jié)賦予了Polestar 2獨特氣質(zhì),還實現(xiàn)了外形與功能的巧妙結(jié)合,將Polestar 2打造成為一款日臻精益的現(xiàn)代化高效能電動車。
Polestar 2的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與外觀設(shè)計相得益彰。先進的11.15英寸無框觸摸屏,可以為用戶帶來更大量的信息、更醒目的顯示、更豐富的細節(jié)、更為便捷的使用效果。中控大屏與12.3英寸數(shù)字儀表盤完美配合,給用戶帶來前所未有的豪華感與科技感。
特斯拉Model 3領(lǐng)銜量產(chǎn)的天幕式全景天窗在Polestar 2身上自然也不會少。Polestar 2天窗的夾層玻璃還鍍了一層茶色的膜,陽光強烈的情況下,無需遮陽板也可使光線變得柔和,舒適宜人。
在影音娛樂方面,專業(yè)音響品牌哈曼卡頓為Polestar 2打造完全集成式豪華音響系統(tǒng),確保所有車內(nèi)人員均享有同樣震撼的沉浸式聆聽體驗和音響效果。
眾所周知,領(lǐng)先的安全科技是沃爾沃的看家本領(lǐng)。而作為沃爾沃品牌家族中的一員,Polestar 2搭載了沃爾沃智能安全系統(tǒng),包括前部雷達單元、一個擋風(fēng)玻璃安裝式攝像頭以及兩個后部雷達單元。這些配置的加入,意味著Polestar 2擁有卓越的空間感知能力,在探測到有行人/物體侵入車輛行駛范圍內(nèi)時會立即采取預(yù)防措施。
據(jù)介紹,Polestar 2能夠探測包括行人和體型龐大的麋鹿在內(nèi)的一切障礙物,警告駕駛員(通過制動脈沖、音頻警告以及儀表盤信號)并采取自動制動。同時,自動預(yù)制動、轉(zhuǎn)向支持與漸進張緊式安全帶也隨時準(zhǔn)備為駕乘者提供最大程度的安全保護。
在車聯(lián)網(wǎng)方面,Polestar 2的發(fā)布同樣開啟了“人車交互”的新時代。除常見的車載APP外,Polestar 2的車載應(yīng)用,還引入了谷歌助手、谷歌地圖和谷歌商店等先進應(yīng)用(此類應(yīng)用能否搭載到國內(nèi)銷售車型尚不確定);而智能語音軟件的加入,讓駕駛員可以更專注于駕駛。
動力方面,Polestar 2搭載了一套強大的電驅(qū)動系統(tǒng),配備78千瓦時電池組及前后雙電機,最大可輸出功率408匹,輸出扭矩660?!っ?,百公里加速低于5秒。整套系統(tǒng)可使Polestar 2擁有超過500公里的綜合續(xù)航里程。
小編有話說
除產(chǎn)品力上具備諸多與特斯拉Model 3相媲美的特征外,Polestar2最令中國車迷激動的是其生產(chǎn)中心位于中國成都。也就是說,未來,銷往全球的Polestar2都將在這里誕生。
據(jù)了解,Polestar成都工廠竣工后將成為中國最環(huán)保、也是全球最高效的汽車工廠之一,將直擊特斯拉做工差的軟肋,也必將引領(lǐng)中國新能源汽車行業(yè)制造水平邁上一個新的臺階。
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