歐洲當(dāng)?shù)貢r間9月21日，梅賽德斯奔馳推出了全新C63 SE車型，此次新車的推出也正式印證了之前對奔馳或?qū)⒔Y(jié)束V8時代，正式轉(zhuǎn)為4缸發(fā)動機+電機的猜想，也標(biāo)志著奔馳正在全面擁抱電氣時代。

電機+直列4缸2.0升發(fā)動機

其實2.0升發(fā)動機加電機的高性能組合，也并不是什么新的設(shè)想，更多的是梅賽德斯從AMG GT3賽車規(guī)則中得到的靈感，并且利用F1方程式賽車的技術(shù)導(dǎo)入到城市實際駕駛中的結(jié)果。

在C63 SE上搭載的電力傳動系統(tǒng)和400V高性能電池是由AMG獨自開發(fā)完成的，擁有與F1賽車相同的高輸出效率和電池冷卻布局設(shè)計，其中最高輸出功率為500kw，峰值扭矩達(dá)到了1020Nm，當(dāng)然如此強大的性能也決定了如果使用純電續(xù)航，只能行駛13km。

既然是AMG家族的一員，那么高操控性也是必不可少的，C63 SE搭載了當(dāng)家的4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，并且還加入了可以提高駕駛樂趣的“漂移模式”，另外后輪轉(zhuǎn)向也是標(biāo)配。

更為夸張的外觀套件

與前款相比，車身尺寸相較C級延長了50mm以上，胎面加寬了76mm，軸距則延長了10mm，這樣的車身尺寸在不管是在視覺效果上還是在車身比例上都達(dá)到了更佳。

而外觀上的改變也遠(yuǎn)不止這些，位于AMG經(jīng)典豎條進(jìn)氣格柵后方還配備了兩個電控空氣閥門，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)發(fā)動機艙內(nèi)的空氣流動。

車身側(cè)面，除了AMG專屬的身份標(biāo)識牌之外，位于側(cè)翼子板上的“E PERFORMANCE”字樣更是其混動身份的最佳證明。

車尾部分，除了尾箱上部的擾流板之外，標(biāo)配的19英寸輕量化鋁合金輪轂也可以選配至20英寸。

當(dāng)然，如果車主有自己的想法，也可以選裝AMG的碳纖維套裝和空氣動力學(xué)套裝等裝備，以凸顯自己的個性。

頗具時尚感的內(nèi)飾

內(nèi)飾部分，除了AMG專用運動座椅外，選材也使用了NAPPA皮，前頭枕上的AMG壓花徽章自然也是要安排上的。

配置上，MBUX信息系統(tǒng)依然集成在了儀表屏和中控縱向大屏之中，如果再選裝一個HUD抬顯的話那就是妥妥的“三屏環(huán)顯”了。

功能最豐富的自然要數(shù)尺寸最大的中控顯示屏，諸如總功率，發(fā)動機轉(zhuǎn)速、電機功率、扭矩、電池溫度等都可以顯示，并且加入了記錄加速時間和轉(zhuǎn)向角度等功能。

經(jīng)典的前內(nèi)燃機后電機組合

動力方面，C63 SE的電動系統(tǒng)最高輸出功率為350kw（476hp）/6725rpm，峰值扭矩545Nm/5250-5500rpm，而直列4缸2.0T發(fā)動機的最高輸出功率則為150kw（204HP）、峰值扭矩320Nm，匹配上高性能電池和4MATIC，全車的最高功率達(dá)到了500kw（680ps），最大扭矩1020Nm，而0-100km/h的加速時間則為3.4秒。最高車速則被電控系統(tǒng)限制在了280km/h。

說完了發(fā)動機，再來看看變速箱，C63 SE上搭載的9速AT變速箱（AMG SPEEDSHIFT MCT）有著輕量化和低慣性的特點，優(yōu)化了急加速和負(fù)載變動時油門踏板的相應(yīng)速度。

此外，在后橋上配置的電機通過對驅(qū)動單元（EDU）的高度集成，讓全車的操控性進(jìn)一步提高，如果車輛后輪發(fā)生滑移，電機可以根據(jù)需要通過傳動軸將動力傳遞給前輪，從而提高牽引力，穩(wěn)定車身。

受F1賽車啟發(fā)而來的AMG高性能電池

C63 SE上搭載的鋰電池的系統(tǒng)開發(fā)者是AMG PetronasF1團(tuán)隊，某種程度上可以認(rèn)為是賽車電池技術(shù)的“下放”。這款高性能電池在兼顧高頻運轉(zhuǎn)和高輸出的同時還有利于整車的輕量化（全車減重約89kg），并且在充電上還非常方便，不止在充電站，即便家用的插座也可以對車輛充電。

當(dāng)然，這種電池在面臨的極寒或者極熱工況時也有自己的優(yōu)勢，AMG 400V電池可以通過控制電池中的非傳導(dǎo)性液體像“冷卻劑”一樣圍繞著電池流動，從而降低極端溫度對電池性能、壽命以及安全性的影響。

總的分析下來，傳統(tǒng)車企在電動化方面的確自有其優(yōu)勢，雖然經(jīng)典的C63大V8發(fā)動機已經(jīng)離我們而去，但全新駕到的AMG C63SE在各個方面也足以令人滿意。