具體來說1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)有PHEV和MHEV（輕混），這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的，插混的整車最大功率達(dá)190kW，最大扭矩達(dá)到385 N·m，百公里綜合油耗是1.6L，快速充電時(shí)間不超過1.5小時(shí)。而輕混，有人可能要問了，之前傳吉利和豐田要有合作，這個(gè)輕混系統(tǒng)是不是豐田提供的？還真不是，這套48V BSG輕混系統(tǒng)是吉利自主研發(fā)的，匹配7DCT高效傳動(dòng)變速箱，最大功率達(dá)140kW，最大扭矩達(dá)300N·m，百公里油耗是5.9L。

另外，這臺(tái)車還有1.8TD自動(dòng)擋傳統(tǒng)燃油和1.5TD手動(dòng)擋傳統(tǒng)燃油車，其中，1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，配6AT變速箱，整車最大功率達(dá)135kW，最大扭矩為300N·m。嘉際的發(fā)布會(huì)是我央廣的同事大為去參加，現(xiàn)場他對這臺(tái)車的印象和評價(jià)，大家可以在音頻里聽到，簡單來說，我這位同事對這臺(tái)車的安全配置印象深刻，8安全氣囊，把這車都包起來了。

您想這臺(tái)車主打家用，所以安全上一定要過硬，不管是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，這臺(tái)車搭載同級(jí)獨(dú)有的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，這是由全速ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和LKA車道保持輔助系統(tǒng)融合而成，通過車距控制、車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向調(diào)整，實(shí)現(xiàn)跟隨前車尋跡駕駛，同時(shí)，配備博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)可自動(dòng)搜索車位，一鍵操作，全程無需操控油門、剎車和換擋。另外，像AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警功能等多重越級(jí)安全配置也都有。