看了一下馬自達(dá)今年8月的銷量數(shù)據(jù)，累計銷量為4628輛。同比下降15.18%，環(huán)比下降34.92%。

其中，昂克賽拉依舊是馬自達(dá)在國內(nèi)“續(xù)命”的車型。8月銷量為3131輛，占馬自達(dá)8月總銷量的近70%。

而從今年前8個月的累計銷量情況來看，馬自達(dá)在國內(nèi)總銷量為67481輛，月均銷量還不到1萬輛。

以目前形勢來看，如果馬自達(dá)沒有全新車型的推出，僅靠昂克賽拉一款車，恐很難支撐。

畢竟，在緊湊型轎車市場領(lǐng)域競爭不算小，而且新能源車銷量占比也越來越高。

近日有消息稱，馬自達(dá)全新的中大型SUV車型即將在國內(nèi)引入生產(chǎn)。

這款車，就是馬自達(dá)CX-90。

新車是馬自達(dá)旗下的旗艦SUV，定位是中大型SUV車型，目前主要在北美市場銷售。

也就是說，這款車型是馬自達(dá)專為北美市場打造的。

只不過，在北美市場它的名稱叫作馬自達(dá)CX-9。引入國內(nèi)生產(chǎn)后，名稱改為CX-90。

從目前已經(jīng)曝光的諜照中來看，馬自達(dá)CX-90在外觀設(shè)計上，依然使用的是馬自達(dá)家族化的風(fēng)格。不過由于車身尺寸比較大，使得新車看上去非常有氣勢。

畢竟，它的定位已經(jīng)和大眾途昂、福特探險者等車型一樣了。

據(jù)了解，目前海外版在售的馬自達(dá)CX-9長寬高分別是5069/1936/1728mm，軸距2930mm。

由此也可以預(yù)見，國產(chǎn)后的馬自達(dá)CX-90在車身尺寸上，應(yīng)該不會小于海外版車型。

至于內(nèi)飾和配置，目前還沒有確切的消息。公開資料顯示，早在2019年7月，馬自達(dá)就已經(jīng)在國內(nèi)注冊了CX-90商標(biāo)。

除了車身尺寸比較大，新車最大的一個亮點就是動力了。

馬自達(dá)CX-9基于馬自達(dá)縱置后驅(qū)平臺打造，分別搭載了直列六缸發(fā)動機(jī)和2.5T四缸發(fā)動機(jī)。

據(jù)說，全系車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，匹配6速手自一體變速箱。

另外，新車還將會推出2.5L插電混動車型。

在北美市場，馬自達(dá)CX-9售價為38750美元，大約為人民幣27萬元。

車快評預(yù)測，CX-90引進(jìn)國產(chǎn)后，起售價估計也會在30萬元左右。

看來，馬自達(dá)確實要進(jìn)軍高端車市場了。

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