9月25日,艾瑞澤5 GT在重慶區(qū)域上市,新車共推出3款車型,指導(dǎo)價(jià)為:9.99-10.89萬元。眾所周知,GT車型意味著某種程度的運(yùn)動(dòng)性,那么艾瑞澤5GT這臺(tái)車身上是如何展現(xiàn)出它獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽?除了優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性之外,它還有哪些特點(diǎn)呢?這篇文章給你答案。
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多樣化的運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì)
看到艾瑞澤5 GT的第一眼,你就能夠感受到它主打運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。首先,它整車采用了有辨識(shí)度的流線設(shè)計(jì),增加車輛的視覺沖擊,比如,它側(cè)面的雙腰線,菱角分明的中網(wǎng)等,都讓它看上去不像是一臺(tái)存粹的買菜車。其次,它車身多處采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素,比如紅色大卡鉗,熏黑輪轂、后視鏡,紅色安全帶,以及四出排氣等,這些元素不僅說明了艾瑞澤5 GT主打運(yùn)動(dòng)的身份,同時(shí)也提升了它整車的顏值。
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從外到內(nèi)的運(yùn)動(dòng)特性
主打年輕運(yùn)動(dòng)的亮點(diǎn),是大多車企都在內(nèi)卷的方向,在這樣的大前提下面,不少車型只是看上去運(yùn)動(dòng),實(shí)際駕駛起來沒有任何樂趣。而艾瑞澤5 GT的確是一臺(tái)從設(shè)計(jì)到核心都做到出色運(yùn)動(dòng)性的車型。一方面,艾瑞澤5 GT采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力197Ps,最大扭矩290N·m,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,零百加速能夠突破7秒。
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在試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),筆者也對(duì)這款車的加速性能進(jìn)行了體驗(yàn),當(dāng)進(jìn)入GT BOOST模式,進(jìn)行彈射起步的瞬間,艾瑞澤5 GT強(qiáng)勁的動(dòng)力瞬間讓輪胎接近極限,從而發(fā)出胎響,同時(shí),后背產(chǎn)生較強(qiáng)推背感,車輛瞬間離開發(fā)車區(qū)。實(shí)際體驗(yàn)下來,這臺(tái)車過人的動(dòng)力響應(yīng),在同級(jí)車型中,的確是毋庸置疑的。
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剎車系統(tǒng)做得不錯(cuò)
當(dāng)然,出色的操控,從來都離不開一套優(yōu)秀的制動(dòng)系統(tǒng),艾瑞澤5 GT自然深諳其中的道理。在剎車系統(tǒng)方面,它采用了同級(jí)優(yōu)秀的固定式雙活塞大卡鉗,該卡鉗能夠增加13.4%的制動(dòng)盤有效半徑,摩擦面積也能夠增加28.2%,制動(dòng)響應(yīng)快,制動(dòng)性能提升20%。
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在實(shí)際駕駛過程中,當(dāng)筆者進(jìn)入U(xiǎn)型彎之前,重踩剎車后,車速快速降低的同時(shí),車身姿態(tài)比想象中平穩(wěn),沒有出現(xiàn)強(qiáng)烈的點(diǎn)頭現(xiàn)象,進(jìn)入U(xiǎn)型彎,艾瑞澤5 GT底盤的支撐性表現(xiàn)良好,在彎中,車輛依舊有一個(gè)良好的姿態(tài)。加油出彎,又再次感受到它強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。這就是一種優(yōu)秀的駕駛樂趣。
空間符合家用
艾瑞澤5 GT不僅是一臺(tái)擁有過硬實(shí)力的運(yùn)動(dòng)型轎車,它依舊能做好家用車的工作。例如,它擁有良好的空間表現(xiàn),4710/1829/1490mm的長(zhǎng)寬高,以及2670mm的軸距,讓它的前后排,以及后備箱空間,都符合日常使用需求;其次,在配置方面,語音系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、10.25英寸大屏;以及全液晶儀表等都是標(biāo)配。
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全方位的安全守護(hù)
值得一說的是,艾瑞澤5 GT在安全方面的豐富配置。首先,它系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊,ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng);其次,它擁有13項(xiàng)L2級(jí)智能輔助功能,其中包括,ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、FCW、LDW、ICA等等功能。可以說,在配置方面,艾瑞澤5 GT入門即高配。
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總的來說,艾瑞澤5 GT 這臺(tái)車是擁有硬核運(yùn)動(dòng)實(shí)力的家用車,空間方面它擁有良好的表現(xiàn),配置和安全性方面它做到了同級(jí)優(yōu)秀,至于動(dòng)力就是它的亮點(diǎn),如果你也是一位對(duì)動(dòng)力要求的客戶,可以留意這臺(tái)艾瑞澤5 GT。