作為SUV市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分領(lǐng)域，緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)一直都是各大品牌的必爭(zhēng)之地。所以想要用新車打開(kāi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的大門(mén)，困難程度可想而知。而東風(fēng)風(fēng)神皓極就成為了“挑戰(zhàn)者”之一，新車憑借全新的設(shè)計(jì)、DSMA平臺(tái)加持、雙動(dòng)力選擇等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)獲得了消費(fèi)者的高度關(guān)注。在高熱度的背景下，東風(fēng)風(fēng)神皓極在今日（9月26日）也迎來(lái)了上市，新車共推出5款車型，價(jià)格區(qū)間為12.69-14.69萬(wàn)元。

全新平臺(tái)下的全新設(shè)計(jì)

作為東風(fēng)風(fēng)神品牌推出的全新車型，首先在“底子”上皓極就采用了東風(fēng)集團(tuán)最新的DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)，這也是該平臺(tái)所打造的首款SUV車型。在DSMA平臺(tái)的加持下，皓極就擁有多維高效、燃擎駕享、進(jìn)階智能三大優(yōu)勢(shì)，在能耗、動(dòng)力、科技的產(chǎn)品力上有了高度保證。

除了擁有DSMA平臺(tái)的加持，造型上皓極同樣擁有全新的設(shè)計(jì)。首先前臉部分，皓極就采用了直瀑式大尺寸熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)，很好的與車燈融為一體，X造型的前臉營(yíng)造了極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)，分體式的大燈設(shè)計(jì)加上貫穿式的LED日間行車以及可以點(diǎn)亮的LOGO，也讓整個(gè)前臉極具辨識(shí)度。同時(shí)，皓極還有大尺寸的前運(yùn)動(dòng)包圍，在運(yùn)動(dòng)感上也保證了對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引。

側(cè)面造型上，皓極最引人矚目的自然是突出的高腰線設(shè)計(jì)，很好的勾勒出了車身的肌肉感。同時(shí)，皓極寬車體窄車窗的比例設(shè)計(jì)，也保證了車身強(qiáng)大氣場(chǎng)。細(xì)節(jié)方面，皓極的后視鏡、門(mén)把手、ABC柱、輪轂等都采用了熏黑處理，輪眉也有寬體也加入了寬體的造型，整體的運(yùn)動(dòng)感格外突出。

尾部造型上，皓極也采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，同時(shí)尾燈組內(nèi)部的造型也與前大燈形成了呼應(yīng)。此外，雙邊雙出的方形排氣搭配熏黑運(yùn)動(dòng)后包圍，車尾的動(dòng)感氣息同樣到位。作為一款全新車型，皓極首先在外觀設(shè)計(jì)上就抓住了年輕消費(fèi)者的眼球，這也是新車能否成為爆款的關(guān)鍵要素之一。

空間越級(jí)，內(nèi)飾夠科技

除了設(shè)計(jì)要俘獲年輕消費(fèi)者外，作為SUV車型在空間上更是消費(fèi)者關(guān)心的重點(diǎn)。車身尺寸上，皓極的長(zhǎng)寬高為4720/1910/1702毫米，軸距為2825毫米，整體相比同級(jí)主流車型有著全面的優(yōu)勢(shì)。包括在實(shí)際的表現(xiàn)上，皓極后排空間表現(xiàn)也的確非常給力，身高1米85的圈哥可以在后排獲得寬敞的乘坐空間。而且皓極還標(biāo)配了女王副駕座椅，進(jìn)一步滿足了副駕人員的舒適乘坐需求。

除了空間夠?qū)挸ㄒ酝?，皓極內(nèi)飾的同樣科技感滿滿。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)首先保證了車內(nèi)的科技感，一體式的中控臺(tái)也很好的與雙聯(lián)屏相連接，增加了內(nèi)飾的整體感。此外，多功能雙幅式方向盤(pán)、拼色皮質(zhì)座椅、環(huán)繞式氛圍燈等都讓內(nèi)飾看起來(lái)未來(lái)感十足。

不僅如此，在配置上皓極還全系標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、360度全景影像、全速自適應(yīng)續(xù)航、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗等豐富配置，在性價(jià)比和使用性上也格外到位。

雙動(dòng)力加持，性能出眾

動(dòng)力也是皓極的亮點(diǎn)之一，為消費(fèi)者提供了燃油和混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。其中，燃油車型搭載了馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150千瓦，峰值扭矩為305?！っ祝瑒?dòng)力參數(shù)已經(jīng)是同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)天花板水平，足以比肩一些2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，皓極混動(dòng)車型則搭載了馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，其最大綜合功率可達(dá)180千瓦，綜合扭矩為540?！っ?，整體參數(shù)更是看齊合資高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力更強(qiáng)的同時(shí)也保證了經(jīng)濟(jì)性。

在《車壹圈》看來(lái)：產(chǎn)品層面，東風(fēng)風(fēng)神皓極在平臺(tái)、設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力等方面都有著非常出眾的表現(xiàn)，強(qiáng)大綜合實(shí)力是挑戰(zhàn)同級(jí)車型的最根本競(jìng)爭(zhēng)力。而且在空間和動(dòng)力上，皓極還是越級(jí)般的存在。同時(shí)，皓極12.69-14.69萬(wàn)元的價(jià)格也讓自身性價(jià)比十足，不到14萬(wàn)元就能買到大空間混動(dòng)緊湊級(jí)SUV，的確非常劃算。所以不論是面對(duì)追求個(gè)性、動(dòng)力的年輕消費(fèi)者還是對(duì)空間和能耗有需求的家用消費(fèi)者，皓極都能全面兼顧，擁有成為的爆款車型的潛質(zhì)。