近日，工信部釋出了日產(chǎn)奇駿e-POWER車型的申報(bào)圖與信息，這也是日產(chǎn)旗下第二臺(tái)搭載w-POWER電驅(qū)系統(tǒng)的車型。日產(chǎn)品牌在混合動(dòng)力這條賽道上可以說是出發(fā)比較晚的了，其推出的電驅(qū)技術(shù)名為e-POWER，這套混動(dòng)系統(tǒng)與例如豐田、本田的混合動(dòng)力技術(shù)路線不同，其中發(fā)動(dòng)機(jī)并不參驅(qū)動(dòng)，從技術(shù)上來看更偏向增程式。在早前搭載這套系統(tǒng)的軒逸e-POWER來看，效率還算不錯(cuò)。那么，搭載了這套混動(dòng)系統(tǒng)后，日產(chǎn)奇駿的e-POWER車型在日后的養(yǎng)車成本上表現(xiàn)如何，是不是會(huì)比燃油版更省呢？

首先來看看日產(chǎn)奇駿e-POWER有哪些改變。外觀方面造型與燃油版車型變化不大，依舊是分體式大燈的設(shè)計(jì)，但采用了熏黑中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，位于前車門與后尾門上的“e-POWER”標(biāo)識(shí)表明了身份，車尾部可以看到配備了尺寸不大的車頂擾流版，尾燈則采用了熏黑設(shè)計(jì)，后包圍下方采用了銀色材質(zhì)裝飾的下護(hù)板，由于這臺(tái)車是混動(dòng)車型，因此采用了隱藏式的排氣。車身尺寸方面奇駿e-POWER與燃油版本保持一致，此外，這臺(tái)車根據(jù)高低配不同，提供235/60 R18和235/55 R19兩種規(guī)格輪胎。根據(jù)申報(bào)圖來看，這臺(tái)車還將會(huì)采用黑色車頂?shù)碾p色車身設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，這臺(tái)車將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，換裝混動(dòng)系統(tǒng)后的奇駿，在三年行駛六萬公里的用車周期內(nèi)用車成本又如何呢？接下來我們就來進(jìn)行一番調(diào)查。

預(yù)估售價(jià)20-25萬元，平均每年保險(xiǎn)約6000元

日產(chǎn)奇駿e-POWER目前僅釋出了申報(bào)圖等信息，具體的售價(jià)還未公布。我們參考日產(chǎn)此前推出的軒逸e-POWER與燃油版軒逸的定價(jià)策略，入門版的e-POWER車型售價(jià)就已經(jīng)接近高配的燃油版了，因此預(yù)計(jì)駿e-POWER的入門版價(jià)格會(huì)在20萬元左右，高配車型的價(jià)格則預(yù)計(jì)會(huì)來到25萬元左右。我們就以這個(gè)價(jià)格區(qū)間為標(biāo)準(zhǔn)，參考同價(jià)位下的燃油版本奇駿來計(jì)算全新的日產(chǎn)奇駿e-POWER的保險(xiǎn)費(fèi)用。

需要提到的是，奇駿e-POWER似乎是不能免除車船稅的，那么在商業(yè)險(xiǎn)選擇300萬額度的三者險(xiǎn)與車損險(xiǎn)后，加上950元的固定交強(qiáng)險(xiǎn)，我們算得首年的保險(xiǎn)費(fèi)用預(yù)估大約為7300元左右。如果在后續(xù)使用情況下沒有發(fā)生需要出險(xiǎn)的事故，那么保險(xiǎn)費(fèi)用將會(huì)有一定程度優(yōu)惠，大概是第二年八折、第三年打七折的標(biāo)準(zhǔn)，那么預(yù)測(cè)次年的保險(xiǎn)費(fèi)用大約為5800元，第三年的保險(xiǎn)費(fèi)用則大概為5100元左右。那么三年使用下在保險(xiǎn)方面的花費(fèi)共計(jì)大概是18000元，平均到每年約6000元。

保養(yǎng)省去了變速箱，預(yù)計(jì)價(jià)格比軒逸e-POWER稍貴

由于e-POWER技術(shù)的特殊性，發(fā)動(dòng)機(jī)在整套系統(tǒng)中并不參與驅(qū)動(dòng)車輛本身，而是扮演類似“增程器”的作用，并基于“閃充閃放”的技術(shù)理念，為車主帶來電驅(qū)的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)規(guī)避續(xù)航焦慮等問題。在這個(gè)基礎(chǔ)上，奇駿e-POWER車型的保養(yǎng)部分雖然仍主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)部分，但細(xì)節(jié)方面與純?nèi)加桶姹究峙聲?huì)有一定變化。比如說由于省去了傳統(tǒng)的CVT變速箱，于是一般在4-6萬公里里程左右會(huì)被推薦更換的變速箱油這一項(xiàng)，是完全可以省去的。

（圖為日規(guī)奇駿e-POWER）

隨著保養(yǎng)項(xiàng)目主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑部分，搭載e-POWER技術(shù)的車型在全周期內(nèi)的保養(yǎng)項(xiàng)目與費(fèi)用肯定是要比普通燃油版車型更低一些的。作為保養(yǎng)項(xiàng)目上較為可靠的參考對(duì)象，軒逸e-POWER在保養(yǎng)節(jié)奏上由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的差異，相比奇駿e-POWER預(yù)計(jì)還是會(huì)顯得更為密集一些。不過油液的價(jià)格本身也存在差異，所以此消彼長(zhǎng)之下，再以3年6萬公里的里程周期的計(jì)算下，奇駿e-POWER仍然會(huì)比軒逸e-POWER稍貴一點(diǎn)，預(yù)計(jì)大約在5000元左右的水平。

根據(jù)工信部給出的油耗，預(yù)計(jì)油費(fèi)每月900元左右

日產(chǎn)奇駿e-POWER在動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載的第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙電機(jī)構(gòu)成。根據(jù)近日工信部曝光的信息來看，將會(huì)推出兩款車重不同的車型，給出的油耗分別為6.36L/100km與6.43L/100km，那我們就按照更高的6.43L/100km油耗標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算加油花費(fèi)。

奇駿e-POWER由于發(fā)動(dòng)機(jī)硬件方面與燃油版奇駿相同，因此預(yù)計(jì)一樣可以添加92號(hào)燃油，那么按當(dāng)前油價(jià)92號(hào)汽油8.44元/L計(jì)算，奇駿e-POWER在三年行駛六萬公里的用車周期內(nèi)，添加燃油的花費(fèi)大約會(huì)在32600元左右，平均到每年大約花費(fèi)10000元出頭，平均每月則大約為900元左右。

總結(jié)

我們綜合所預(yù)計(jì)的保險(xiǎn)、保養(yǎng)與油費(fèi)三個(gè)維度的支出，計(jì)算得到奇駿e-POWER在普通家用車三年行駛六萬公里的大周期內(nèi)，在不考慮例如停車、高速費(fèi)等方面的額外支出的情況下，用車的成本共計(jì)大約為55600元，平均到每年大約低于19000元，平均每月1500多元?？偟膩砜?，奇駿e-POWER在保養(yǎng)方面有可能會(huì)比燃油版更加節(jié)省一些，但預(yù)計(jì)也不會(huì)省太多，在加入了混動(dòng)系統(tǒng)后，加油的費(fèi)用上還是會(huì)比較省的。