汽車(chē)安全作為眾多汽車(chē)技術(shù)中的核心性能，一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。日前，C-NCAP發(fā)布了“2019年度安全車(chē)”評(píng)選結(jié)果。評(píng)選建立在嚴(yán)格的C-NCAP碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，并充分結(jié)合車(chē)輛的主動(dòng)安全性能，最終有11款車(chē)型從45款候選車(chē)型中脫穎而出，入選“2019年度安全車(chē)”。

本次獲獎(jiǎng)的11款車(chē)型中，中國(guó)品牌占據(jù)5款，比例近半，這實(shí)屬不易，說(shuō)明經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累后，中國(guó)車(chē)企在車(chē)輛安全性方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，不輸于合資品牌。話(huà)不多說(shuō)，一起看看吧。

睿騁CC是第一款挑戰(zhàn)C-NCAP 2018版規(guī)則的車(chē)型，出色地完成了各項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目，以綜合得分率86.9%的成績(jī)，獲得2018版C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)下的新五星成績(jī)。

作為一款中型車(chē)，睿騁CC是長(zhǎng)安最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的首款車(chē)型，其風(fēng)格主要偏向于運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面，睿騁CC搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

紅旗H5是紅旗品牌旗下是最親民的一款產(chǎn)品，2018年累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)2萬(wàn)輛，是紅旗品牌提前完成全年3萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)的最大功臣。

新車(chē)采用了與阿特茲一樣的底盤(pán)，搭載自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有自動(dòng)啟停功能，最大功率為178馬力，峰值扭矩250?！っ?，匹配6速自動(dòng)變速箱。

邁騰是一汽-大眾的旗艦產(chǎn)品，集合了德國(guó)豪華車(chē)的用料品質(zhì)、最先進(jìn)的制造工藝以及多項(xiàng)創(chuàng)新科技，給予用戶(hù)全方位的安全呵護(hù)，不愧是國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的B級(jí)車(chē)。

奔馳E級(jí)是一款非常不錯(cuò)的豪華車(chē)，乘坐舒適，動(dòng)力充足，安全配置也是料足的。全系標(biāo)配注意力輔助系統(tǒng)，檢測(cè)駕駛員是否疲勞駕駛；還有主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)等，對(duì)車(chē)距、前方車(chē)輛和行人預(yù)警有很大幫助。

傳祺GS3可以說(shuō)是廣汽傳祺比較成功的車(chē)型，該車(chē)獲得C-NCAP五星評(píng)價(jià)，2018年銷(xiāo)量保持著增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，全年售出89310輛，成為旗下第二暢銷(xiāo)車(chē)型。

領(lǐng)克01拿下了C-NCAP的5星+評(píng)價(jià)，能夠獲得如此驕人的成績(jī)，除了母公司 Volvo 的技術(shù)加持，01在車(chē)身架構(gòu)上也使用了大量的超高強(qiáng)度鋼材，身形非常“結(jié)實(shí)”！安全配備豐富，除了標(biāo)配6安全氣囊，還全球率先采用Bosch的ESP 9.3，配備了高性能的四核處理器，反應(yīng)更加靈敏。

得益于其車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性，CR-V在C-NCAP各項(xiàng)碰撞測(cè)試中獲得了不錯(cuò)的成績(jī)。此外，該車(chē)高配車(chē)型裝配了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集成ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、LDW車(chē)道車(chē)道偏移預(yù)警系統(tǒng)等配置，安全性大幅提升。

雷諾科雷傲，被稱(chēng)為奇駿的法國(guó)兄弟，兩款車(chē)有著相同的CMF平臺(tái)、相同的動(dòng)力總成、相同的四驅(qū)系統(tǒng)，所以科雷傲的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性是無(wú)需擔(dān)心的，作為法系車(chē)，它在設(shè)計(jì)上頗具格調(diào)。

JEEP大指揮官定位于中高端7座SUV，整車(chē)看起來(lái)與大切諾基頗有幾分相似，2.0T+9AT的動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)；軸距達(dá)到2800mm，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)飾采用真皮與桃木搭配，質(zhì)感高檔，足以滿(mǎn)足新中產(chǎn)階級(jí)家庭的需求。

如果想和三五好友來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，別克GL6再適合不過(guò)。比起GL8、奧德賽等傳統(tǒng)MPV，別克GL6更加年輕，價(jià)格也接地氣，6座布局讓乘坐起來(lái)非常舒適，又免去了7座車(chē)要經(jīng)常年審的麻煩。

比亞迪唐DM，是首款在新規(guī)下獲5星級(jí)評(píng)價(jià)的新能源車(chē)。2018版規(guī)則首次導(dǎo)入了純電動(dòng)/混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的測(cè)試評(píng)價(jià)，比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件更嚴(yán)格。去年3款新能源車(chē)碰撞測(cè)試中，除了唐DM，其余2款（云度π3、北汽新能源EX360）僅獲得2星評(píng)價(jià)。

作為比亞迪的旗艦SUV，比亞迪唐DM采用了最新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)，全新打造的平臺(tái)，全新的智能科技系統(tǒng)，各方面的優(yōu)化升級(jí)，百公里加速時(shí)間相比上一代縮短了0.4秒，入門(mén)版價(jià)格相比老款還有所降低，性?xún)r(jià)比大幅度的提升。

文 | 葫鹿娃

(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表DearAuto立場(chǎng)。)

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