在國(guó)內(nèi)的大街上,我們最常能見(jiàn)到的美式肌肉跑車莫過(guò)于福特野馬了,作為一款高性價(jià)比又拉風(fēng)的美式跑車,福特野馬在前些年確實(shí)是受到不少年輕們的青睞了,不過(guò)由于上一代福特Mustang服役已久,很多硬件、軟件都有點(diǎn)跟不上時(shí)代,因此在近兩年里,福特Mustang的銷量一直沒(méi)有起色。
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不過(guò)就在今日,福特正式發(fā)布了全新一代美系肌肉跑車Mustang野馬,據(jù)悉新車將于2022北美車展首次亮相,并且將于2023年夏季在海外市場(chǎng)上市,如此看來(lái),全新一代野馬進(jìn)入國(guó)內(nèi)也是指日可待了。
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外觀方面,新車依舊走的是傳統(tǒng)的美式肌肉風(fēng)格,突出的肌肉線條以及標(biāo)志性的外形輪廓得到了保留,讓人一眼就能看出這是一臺(tái)野馬,而變化則體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之上。前臉?lè)矫嫘萝嚥捎昧烁颖馄交母駯?,進(jìn)一步拓展了進(jìn)氣口的視覺(jué)效果。兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組以及下方三段式進(jìn)氣口則進(jìn)一步營(yíng)造了車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍感。值得一提的是,新車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上增加了多處隆起的肌肉線條,配合上單獨(dú)的進(jìn)氣口,非常的“野性”。
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車身側(cè)面,依舊是動(dòng)感的線條搭配上夸張后寬體,造型依舊非常美式。同時(shí)除了普通的硬頂版以外,全新一代福特Mustang還提供敞篷版、Dark Horse(黑馬特別版)以及5.0L高性能版,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。
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其中黑馬特別版的前翼子版等處還配有“Dark Horse”黑馬徽章,并搭配上多種個(gè)性化的車漆,使得車輛的外觀擁有了更高的專屬感,更加獨(dú)特,同時(shí)該車型還有19寸倍耐力P ZERO PZ4輪胎、可選來(lái)自Carbon Revolution的碳纖維輪轂等更高性能的套件可以選裝,進(jìn)一步加強(qiáng)車輛的運(yùn)動(dòng)性能。而5.0L高性能版同樣提供有豐富的運(yùn)動(dòng)選裝套件,例如12種不同樣式的輪圈,多種顏色的內(nèi)置Brembo卡鉗等。
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尾部方面,新車依舊保留了大量的經(jīng)典元素,三條豎狀的尾燈、中央的GT標(biāo)識(shí)以及雙邊四排氣孔設(shè)計(jì),無(wú)須改裝也很夠味了??梢哉f(shuō),全新一代的福特野馬依舊很好的傳承了野馬的家族血統(tǒng),依舊經(jīng)典。
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比起外觀,新車在內(nèi)飾部分的改變可算得上是大刀闊斧了,最大的革新莫過(guò)于由12.4英寸數(shù)字儀表盤和13.2英寸中控屏所組成的曲面雙聯(lián)屏,比起現(xiàn)款車型,科技感大大提升。此外,新車的人機(jī)交互系統(tǒng)將升級(jí)至Sync4,將提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能語(yǔ)音等多項(xiàng)科技化功能,更加迎合當(dāng)下智能化時(shí)代消費(fèi)者的用車需求。
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全新野馬配備的這塊有著機(jī)械手剎外觀的電子手剎系統(tǒng)同樣極為吸睛,除了增加科技感以外,還兼顧了部分玩家漂移時(shí)的需求,讓新一代Mustang更加好玩。
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動(dòng)力方面,新車將提供2.3T EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0L自然吸氣Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)兩種版本可供選擇。同時(shí)官方聲稱,這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)將是一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與總體設(shè)計(jì)已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí),將會(huì)擁有更優(yōu)秀的動(dòng)力響應(yīng),與之匹配的是10速自動(dòng)變速箱,換擋效率更高,燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升。
而5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)也已針對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行改善,雙進(jìn)氣箱和雙節(jié)氣門的結(jié)構(gòu)將使得整體的動(dòng)態(tài)反饋更為優(yōu)異,除了10速自動(dòng)變速箱以外,該版本車型還提供有6速手動(dòng)變速箱,照顧到了少部分“玩家”的需求,是十分難能可貴的。
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寫在最后
作為換代車型,全新一代福特Mustang在升級(jí)了外觀內(nèi)飾,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)的同時(shí),還保留了大排量自然吸氣的V8發(fā)動(dòng)機(jī),在新能源逐步成為主流的當(dāng)下,還能提供如此大排量的車型實(shí)屬難能可貴。不過(guò)由于國(guó)內(nèi)排放政策的日趨嚴(yán)苛,5.0L的車型是否會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前還是個(gè)未知數(shù),那么如果官方繼續(xù)引進(jìn)5.0版本的野馬,你們會(huì)買嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。