總裁套現(xiàn)割韭菜？理想汽車(chē)要跑路了？

繼前一天#理想汽車(chē)總裁已套現(xiàn)超9000萬(wàn)# 的話題沖上微博熱搜后，9月5日午后，#浙江理想汽車(chē)有限公司申請(qǐng)注銷(xiāo)#的消息更進(jìn)一步引發(fā)了網(wǎng)友更洶涌的“韭菜論”猜測(cè)。

企查查顯示，9月5日，浙江理想汽車(chē)有限公司（下稱(chēng)“浙江理想”）新增簡(jiǎn)易注銷(xiāo)公告，公告期從9月5日至9月24日。

該公司成立于2020年11月，法人正是理想汽車(chē)總裁沈亞楠，注冊(cè)資本10億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含汽車(chē)零部件研發(fā)、批發(fā)、零售；汽車(chē)零部件及配件制造；電機(jī)制造等。股東信息顯示，該公司由理想汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司全資持股。

不少吃瓜網(wǎng)友以為浙江理想注銷(xiāo)這是要卷款跑路？不過(guò)，理想汽車(chē)相關(guān)人士回應(yīng)稱(chēng)，“浙江理想汽車(chē)有限公司并未實(shí)際運(yùn)營(yíng)”。而企查查也確實(shí)顯示，浙江理想汽車(chē)有限公司參保人數(shù)為零。所以，該公司很可能連一家零部件供應(yīng)子公司都不是，而只是一家用于資金操作的沒(méi)有經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的“空殼公司”。

此外，企查查資料顯示，目前沈亞楠關(guān)聯(lián)的116家公司中112家為存續(xù)狀態(tài)，多數(shù)為理想汽車(chē)在各地的子公司。其中，沈亞楠擔(dān)任9家企業(yè)的法定代表人、擔(dān)任110家企業(yè)的高管，并持有北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司、北京心電出行信息技術(shù)有限公司2家企業(yè)的股份。

所以，短期內(nèi)沈亞楠基本不存在“跑路”的可能性。

跑路雖然并不真實(shí)，但是卷款卻確有其事。

就在兩天前，理想汽車(chē)總裁沈亞楠被爆出，短短幾天內(nèi)接連減持100萬(wàn)股理想汽車(chē)港股。

港交所網(wǎng)站文件顯示，沈亞楠在9月6日拋售了理想汽車(chē)60萬(wàn)股港股，套現(xiàn)787.5萬(wàn)美元，約合人民幣5452萬(wàn)元；9月2日，沈亞楠已經(jīng)減持了理想汽車(chē)港股40萬(wàn)股，交易均價(jià)為13.2221美元，套現(xiàn)528.88萬(wàn)美元，約合人民幣3661萬(wàn)元。

兩次拋售沈亞楠共減持了100萬(wàn)股，套現(xiàn)1316.38萬(wàn)美元，約合人民幣9113萬(wàn)元，持股比例從1.74%降至1.68%。

從去年12月6日開(kāi)始，沈亞楠已經(jīng)多次拋售理想汽車(chē)港股股票，持股數(shù)量從3200萬(wàn)股下降至現(xiàn)在的2900萬(wàn)股。

前腳剛剛減持，后腳擔(dān)任法人的子公司又馬上申請(qǐng)注銷(xiāo)，對(duì)此，網(wǎng)友紛紛指責(zé)沈亞楠此舉是在“割韭菜”，“準(zhǔn)備跑路”，“理想沒(méi)有理想”。

不過(guò)也有“理性”的網(wǎng)友認(rèn)為，二級(jí)市場(chǎng)本來(lái)就是公開(kāi)市場(chǎng)，雖然套現(xiàn)了9000萬(wàn)，沈亞楠依然持有幾十億市值。小部分套現(xiàn)改善生活無(wú)可厚非，都是自愿公開(kāi)行為。

看似十分合理，但是在這個(gè)風(fēng)波不斷的敏感時(shí)刻作出如此大的變動(dòng)，實(shí)在不是一項(xiàng)明智之舉。

8月份理想汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比和同比都大跌超50%，緊接著，近日理想ONE車(chē)型降價(jià)停產(chǎn)的風(fēng)波一浪接一浪，目前理想ONE維權(quán)事件尚無(wú)定論。

在這個(gè)風(fēng)口浪尖的多事之秋，核心高管卻選擇拋售股票套現(xiàn)，難免引發(fā)外界的消極猜想。

更耐人尋味的是，在新車(chē)L9發(fā)布后的7月初，理想汽車(chē)港股股價(jià)比現(xiàn)在起碼高出50%，但為什么沈亞楠現(xiàn)在才開(kāi)始拋售？難道是接連的風(fēng)波，讓總裁自己都不自信了嗎？

有市場(chǎng)分析甚至認(rèn)為，理想汽車(chē)很可能迎來(lái)人事動(dòng)蕩，沈亞楠將會(huì)卸任理想汽車(chē)總裁一職。

值得一提的是，在今年3月，作為理想汽車(chē)的非執(zhí)行董事，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王興也相繼拋售了118萬(wàn)股理想汽車(chē)股份，累計(jì)變現(xiàn)約1.87億元人民幣。

半年內(nèi)，兩位重要股東的大額套現(xiàn)，是否意味著理想汽車(chē)本身已經(jīng)陷入了一段明確的增長(zhǎng)瓶頸？對(duì)于沈亞楠此番操作，經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平則認(rèn)為，新能源汽車(chē)行業(yè)可能正在迎來(lái)新一輪洗牌。