連續(xù)7個月銷量下滑！是誰“殺死”了江鈴福特領(lǐng)界？
許多人可能都不知道，其實福特在華有兩家合資車企，一家是我們所廣為熟知的長安福特，是長安與福特汽車所合資經(jīng)營的汽車公司。另一家則是相對來說知名度不那么高的江鈴福特，由江鈴汽車與福特各自持股并合資經(jīng)營。
那在這兩年的國內(nèi)汽車市場里，長安福特與江鈴福特的現(xiàn)狀可謂是一年不如一年，不管是在車型的影響力還是終端銷量數(shù)據(jù)方面，其相比同級別的豐田、本田、大眾等同樣在華布局有兩家合資車企的國外汽車品牌，差距都可謂是越拉越大。因此，福特在華這兩家合資車企的整體情況都是不容樂觀的。
就拿江鈴福特旗下此前較為熱銷的領(lǐng)界車型為例，在今年2月份以來，領(lǐng)界的銷量也已經(jīng)出現(xiàn)了連續(xù)7個月的下滑。而至此也就不禁讓我們想要問：明明懸掛的也是福特標，為什么江鈴福特領(lǐng)界的8月銷量卻只有332臺呢？到底是誰“殺死”了江鈴福特領(lǐng)界？下面我們就來說道說道。
江鈴福特領(lǐng)界根本就不是正宗的福特車
稍微對江鈴福特領(lǐng)界有一點了解的人肯定就知道，這臺車其實就是已經(jīng)停產(chǎn)的江鈴馭勝S330的換標車型。當初江鈴福特將它拿過來給進行換標處理，最主要的原因也是想要讓它在換標之后重新在市場上獲得更多的銷量。而結(jié)果起初也還算不錯，江鈴福特領(lǐng)界在上市之后確實取得過月銷五六千臺的銷量水平。
江鈴馭勝S330
江鈴福特領(lǐng)界
只不過，由于江鈴福特領(lǐng)界本就不是正宗的福特車，而是一臺江鈴馭勝S330車型，所以慢慢地在后期老百姓們也知道了這車實際的產(chǎn)品力也就那樣之后，便沒有什么人愿意為它去買單了。畢竟，在很多新上市的優(yōu)秀國產(chǎn)品牌SUV大幅降低自身起售價之后，江鈴福特領(lǐng)界的產(chǎn)品力自然也就變得差了起來。
要知道，領(lǐng)界的售價雖然在合資品牌緊湊型SUV里算便宜的，但10.98-16.48萬元的售價區(qū)間放在那些品質(zhì)、顏值都很優(yōu)秀的全新國產(chǎn)SUV面前，也不太能夠拿得上臺面。更何況，領(lǐng)界骨子里就是一頭“披著狼皮的羊”（其實就是一臺江鈴馭勝S330），所以知道這個情況后的老百姓們選擇放棄對它進行購買，也就沒啥好奇怪的了。
江鈴福特領(lǐng)界自身的產(chǎn)品力不行
如果僅僅只是因為江鈴福特領(lǐng)界不是純正的福特車，便放棄對它進行購買，那未免也太武斷。而通過車主之間的一些口碑我們了解到，江鈴福特領(lǐng)界自身的產(chǎn)品力確實也不行，尤其是在動力和油耗方面的表現(xiàn)，的確還有很大的提升空間。
先來說動力，江鈴福特領(lǐng)界搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，代號為JX4G15C6L，與江鈴馭勝S330上的那臺1.5T發(fā)動機基本算是一模一樣的機頭。參數(shù)方面，這臺發(fā)動機的最大功率為140馬力，最大扭矩為225?！っ?，放在國產(chǎn)品牌1.5T、1.6T都動輒擁有170、180、190匹馬力的當下，這樣的動力參數(shù)確實也拿不上來臺面。
而在變速箱方面，江鈴福特領(lǐng)界則是提供6擋手動和CVT無級變速箱可選，雖然可以加注92號汽油，但全系都沒有四驅(qū)，這點也是江鈴汽車廠家在研發(fā)馭勝S330之時目光較為短淺的原因所致。
最后，據(jù)車主反映，江鈴福特領(lǐng)界的百公里綜合油耗在9-11L左右，日常開起來的動力也比較肉，算是典型又要吃草又不跑的類型。此外，通過我們以前試駕過它的情況來看，領(lǐng)界這臺車的轉(zhuǎn)向整體比較虛、方向盤的圈數(shù)也比較多，開起來之后操控性不是很好，屬于開不了快車的車型。
對于大部分的消費者來說，花這樣一個價錢完全可以去買同價位里的哈弗H6、大眾途岳、長安福特銳際以及長安UNI-T、奇瑞瑞虎8等更優(yōu)秀的SUV車型，所以如此對比下來，買江鈴福特領(lǐng)界就顯得相當?shù)牟粍澦懔?。甚至說句不好聽的，以上隨便哪臺車都比它要更值，所以它賣不好也就沒什么好奇怪的了。
總之，江鈴福特這家車企在國人心目中歷來就沒有什么存在感，廠家也不怎么愛做營銷和搞宣傳，所以旗下車型從“熱銷”到“滯銷”，往往也就是曇花一現(xiàn)的事情。另外，歸根結(jié)底，像江鈴福特領(lǐng)界這樣的車型之所以在后期賣不好，最主要的原因還是因為它的產(chǎn)品力經(jīng)不起市場檢驗，所以在后續(xù)才迎來了消費者的置之不理。
總的來說，一款車從爆紅到迅速隕落，肯定并非偶然，也總有其沒落的原因。對于江鈴福特來說，如何打造一款持續(xù)且有競爭力的產(chǎn)品，或許才是擺在其眼
注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優(yōu)視汽車的立場。