近日，理想L8登上了工信部的新車申報(bào)目錄，不出意外的話，即將于11月展開交付的它將成為今年新勢(shì)力流量熱潮的壓軸之作。

不過在理想L8正式上市之前，這臺(tái)理想ONE的繼任車型也是飽受爭(zhēng)議，首先是理想ONE的停產(chǎn)，引起了老車主對(duì)于理想汽車的諸多不滿，畢竟這切實(shí)關(guān)系到理想ONE在二手車市場(chǎng)以及多年以后的保值率問題。其次，則是李想本人親自爆料，這次理想L8不再只提供一種配置，而是像iPhone的產(chǎn)品線那樣來區(qū)分。

總而言之，不論好的還是壞的熱度，至少在理想L8正式上市為之前，關(guān)于新車的討論度依舊會(huì)是居高不下。所以借著這次工信部所披露的理想L8的部分信息，我們不妨來提前看看新車的產(chǎn)品力究竟如何。

首先，從外觀上看，理想L8采用了與理想L9一樣的家族式設(shè)計(jì)語言，妥妥就是小號(hào)L9，相似度達(dá)到了大家來找茬的程度。另外，新車額頭比較明顯的一點(diǎn)是激光雷達(dá)成了選配，車頭貫穿式的燈帶搭配黑色外唇和分體式的大燈組，反正小編是覺得比較耐看，不知大家怎么認(rèn)為？

車身側(cè)面，理想L8配有新能源汽車標(biāo)配的隱藏式門把手、鍍鉻門邊飾條以及電動(dòng)踏板，而輪轂部分是提供了四種樣式可以選擇的，新車也將提供新車提供20英寸255/50 R20、21寸265/45 R21兩種輪胎規(guī)格。

車尾的造型同樣變化不大，與車頭的設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)，尾燈部分進(jìn)行了熏黑處理，車牌的位置進(jìn)行了下移的調(diào)整。車身尺寸上，理想L8的長(zhǎng)寬高分別是5080*1995*1800mm，軸距為3005mm，整體比L9小了一圈，所以在第三排的空間上會(huì)稍有遜色。

內(nèi)飾方面，根據(jù)此前的諜照，理想L8與L9一樣是采用了最新的家族式座艙風(fēng)格，即有一塊靠副駕駛一側(cè)的超大雙聯(lián)屏以及附帶小液晶屏的多功能方向盤。與此同時(shí)，理想L8提供5/6座布局，但由于空間上的原因，L8將取消小桌板、后排腿托等配置。

動(dòng)力方面，理想L8將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，總功率達(dá)到330kW，峰值扭矩620N·m，零百加速為5.3秒，最低電荷油耗是7.7L/100km。對(duì)比理想one可以說是一個(gè)跨級(jí)的升級(jí)了。

寫在最后

理想L8作為理想ONE的升級(jí)車型，拿出來的配置可以說是誠(chéng)意滿滿了，想在唯一的疑問就是，等到新車發(fā)布會(huì)召開的那天，李想又會(huì)怎么樣“違反廣告法”，吹噓理想L8達(dá)到了哪臺(tái)豪車的標(biāo)準(zhǔn)了呢？大家拭目以待吧。