文 / 聊哥

去年12月份，WEY品牌的兩周年慶典會(huì)上，推出了VV5的2.0T兩驅(qū)終結(jié)版，將價(jià)格定在12.98萬(wàn)元，15萬(wàn)之上起步的WEY VV5一下子到了13萬(wàn)元以內(nèi)，可以看出，WEY 希望用新款配置變化，拉動(dòng)VV5的銷售。

事實(shí)上，去年三季度推出了升級(jí)款后，VV5迎來(lái)了一次升級(jí)，增加了四驅(qū)和智能系統(tǒng)，增加了很多貼心的智能、安全配置，它的產(chǎn)品力，性價(jià)比一下又拉高了。

目前在WEY品牌旗下銷售最火的車型，是VV6，這款更貼近家庭用車的豪華SUV，是WEY品牌基于需求變化打造的一款針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的車型。而增加了四驅(qū)和智能化等許多配置的VV5 升級(jí)款，其實(shí)大大提高了產(chǎn)品功能，聊哥數(shù)月之后再次試駕，向喜歡WEY品牌的消費(fèi)者推薦。

雖然此次聊哥試駕了四驅(qū)版本，指導(dǎo)價(jià)在17.3萬(wàn)元，結(jié)合優(yōu)惠下來(lái)，還是劃算的。如果不需要四驅(qū)的消費(fèi)者，完全可以選擇兩驅(qū)的其他三款，除了12.98萬(wàn)元的終結(jié)款外，還有超豪型和旗艦型，分別是15萬(wàn)元、16.30萬(wàn)元，市面上優(yōu)惠完后，非常實(shí)惠。

之所以推薦，是因?yàn)閂V5升級(jí)款現(xiàn)售的2019款四款車型都是升級(jí)款，性價(jià)比突出，動(dòng)力均搭載2.0T，配置增添不少，尤其是四驅(qū)與智能配置的增加，喜歡四驅(qū)者，不乏選擇博格華納的這套智能四驅(qū)系統(tǒng)。

外觀內(nèi)飾發(fā)生的變化：

當(dāng)然，作為一款上市僅僅一年多的升級(jí)款車型，不可能在外觀內(nèi)飾上大改，況且WEY品牌設(shè)計(jì)獲得消費(fèi)者認(rèn)同，是一種非常前衛(wèi)、豪華而又年輕的設(shè)計(jì)。VV5升級(jí)款仍然是典型的WEY風(fēng)格座艙設(shè)計(jì)，12.3寸全彩數(shù)字虛擬儀表配合9寸高清大屏是內(nèi)飾的視覺(jué)焦點(diǎn)，電子換擋桿周邊，各種功能按鍵依序排列，營(yíng)造出豪華氛圍。

外觀內(nèi)飾上，除了上文提及的增加了柚木棕外觀及威尼托紅內(nèi)飾配色外，升級(jí)款搭載的第二代流媒體后視鏡，擁有1280*256分辨率，亮度達(dá)到3500尼特，成像更加清晰。這的確是WEY品牌的一個(gè)特色，它的流媒體后視鏡可以給駕乘者更清晰地觀察車后的情景，非常生動(dòng)直觀，對(duì)于駕駛者很有幫助。

另外，VV5升級(jí)款調(diào)整了手機(jī)儲(chǔ)納盒的深度，提供前后排雙USB接口，并在流媒體后視鏡處，新增了行車記錄儀取電接口，即插即用。不需要購(gòu)車者再為裝配行車記錄儀而繞線到中控臺(tái)，在中控臺(tái)上接上電源，這是很多人不喜歡的，VV5升級(jí)款都為你貼心考慮到了。

此外，AQS智能車內(nèi)氣候控制系統(tǒng)、Infinity品牌音響、感應(yīng)式后背門等配置一應(yīng)俱全。

搭載Collie智慧安全系統(tǒng)：

VV5升級(jí)款搭載了全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)，高度集成20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，新增AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)（帶自行車識(shí)別）、ICA智能巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、LKA車道居中保持、HMA遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、TSR交通標(biāo)志信息識(shí)別等多項(xiàng)智能配置。

VV5升級(jí)款匹配的AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在識(shí)別行人和車輛的基礎(chǔ)上，還加入了對(duì)自行車識(shí)別。在高速路況下，VV5升級(jí)款配備的ICA智能巡航輔助系統(tǒng)開始發(fā)揮作用，其整合了自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能，在0-150公里/小時(shí)的工作范圍內(nèi)，無(wú)論是直行還是過(guò)彎，均可跟隨前車保持定速行駛。

VV5升級(jí)款不光在智能安全配置上進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)還擁有了包括倒車記憶輔助、EPB電子手剎、自動(dòng)雨刷等29項(xiàng)常規(guī)安全配置，并且采用了高強(qiáng)度安全車身設(shè)計(jì)。

安全是WEY品牌的第一要素。VV5升級(jí)款采用了3DP車身安全設(shè)計(jì)理念，針對(duì)乘員、行人、車輛安全三維進(jìn)行全方位安全設(shè)計(jì)。車身關(guān)鍵部位全部使用熱鍍純鋅鋼板，原材料均由中國(guó)寶鋼、德國(guó)蒂森等世界一流鋼廠提供，提高車身防腐性能。

全新的車載互聯(lián)系統(tǒng)：

VV5升級(jí)款搭載了全新的車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持百度Carlife、蘋果Carplay雙系統(tǒng)，方便使用不同品牌手機(jī)的用戶，將手機(jī)與車機(jī)輕松互連。不僅支持常見(jiàn)的地圖導(dǎo)航、音樂(lè)及電話功能，還支持第三方服務(wù)接入。

不僅如此，新車也與時(shí)俱進(jìn)的增加了“云端語(yǔ)音識(shí)別”功能，識(shí)別率在安靜時(shí)達(dá)到90%-95%，嘈雜時(shí)達(dá)到85%-90%。除了常規(guī)的車內(nèi)語(yǔ)音控制諸多實(shí)用功能外，還可遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)車輛、預(yù)約開啟空調(diào)，尤為重要的是能夠在發(fā)生事故時(shí)第一時(shí)間撥打救援服務(wù)。

自如自在的駕駛感受：

自打WEY品牌推出的VV7、VV5以及VV6、P8先后上市以來(lái)，聊哥多有駕駛測(cè)試，對(duì)WEY品牌在12-18萬(wàn)元區(qū)間能提供如此高效動(dòng)力以及讓人自在的駕駛調(diào)教，深有體會(huì)，盡管不同的產(chǎn)品自重、配置以及調(diào)教有所不同，但是相比尺寸更大的VV7，聊哥試駕后覺(jué)得，VV5升級(jí)款是更好開的。

WEY作為定位“中式豪華”的中國(guó)品牌SUV，前期推出的產(chǎn)品沒(méi)有四驅(qū)，一些WEY粉絲是“看不下去”的，多有呼吁。而WEY品牌也隨即做出反應(yīng)，并在VV5升級(jí)款上添加了四驅(qū)旗艦款，指導(dǎo)售價(jià)17.3萬(wàn)元，半年過(guò)去了，現(xiàn)在市面上有一些優(yōu)惠。

搭載四驅(qū)的VV5升級(jí)款依舊采用2.0T+7DCT動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197Ps，峰值扭矩355N·m。與之前聊哥試駕的VV7相比，此次試駕VV5升級(jí)款便是四驅(qū)旗艦型，起步輕盈，加速時(shí)也迅猛有力。

有必要再介紹下VV5升級(jí)款搭載了博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，與2.0T+7DCT，355N·m的峰值扭矩相配，可實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞，標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)3種駕駛模式以及雪地、泥地、沙地3種全地形模式選擇，能夠給用戶增加一定的越野樂(lè)趣。

此次聊哥在京郊的山路試駕，特地多試了運(yùn)動(dòng)模式，的確給人非常愜意的駕駛體驗(yàn)，這在目前中國(guó)汽車品牌中，的確是難得的駕駛體驗(yàn)。在剛推出VV5升級(jí)款時(shí)，聊哥也曾進(jìn)行過(guò)爬坡、側(cè)傾、輪胎路、交叉軸、蛇形繞樁等連環(huán)路障試駕，VV5四驅(qū)款均能夠較為輕松的完成，沒(méi)有給聊哥留下遺憾。

VV5升級(jí)款，如果12.98萬(wàn)元的終結(jié)版你還覺(jué)得缺少點(diǎn)啥的話，那智能、互聯(lián)配置全面升級(jí)，添加四驅(qū)的旗艦款，一定給你一個(gè)滿意的選擇。