說到新能源車型，一般分為插電式混動和油電混動兩種形式，而對于大多數(shù)新能源車型的消費者來說，他們可能不關(guān)注采用的技術(shù)如何，只關(guān)注要買的車顏值是否拉風(fēng)，性能是否強大，以及耗能是否夠低，如果在這些要求都能滿足的情況下，售價還能親民一些那就最好不過了，今天我們要介紹的就是這樣指標(biāo)通通都能達標(biāo)的車型，全能表現(xiàn)也讓它成為值得推薦的新能源車型。

在上汽通用旗下，名爵無疑是很受關(guān)注的國產(chǎn)品牌，大家也都知道MG6這一車型，它的顏值和動力可以與思域一較高下。不過我們今天要說的是MG6的新能源車型，它的實力相比普通燃油版的MG6又要高出一籌，而價格又不會高出很多，官方指導(dǎo)價16.98-18.68萬元結(jié)合各地1萬元左右的優(yōu)惠和一些地區(qū)免購置稅的政策，對一些對燃油車型限牌限行的城市消費者來說很有吸引力。

外觀方面，MG6新能源相比普通燃油車車型并未有太大改變，僅僅是車尾的標(biāo)識、油箱蓋和輪轂樣式有所區(qū)分，整體外觀設(shè)計延續(xù)了MG6燃油版的造型，"滿天星"的中網(wǎng)造型和犀利的大燈造型運動感很強，側(cè)面的雙腰線設(shè)計讓MG6新能源有著大氣優(yōu)雅的氣質(zhì)，車尾部的溜背式的造型設(shè)計也是讓MG6新能源轎跑味道十足，在滿足視覺享受的同時實用性也得到了保證。

內(nèi)飾方面，MG6新能源依然延續(xù)了燃油版車型的成功設(shè)計，簡潔大方的中控臺很人性化地偏向駕駛席一側(cè)，10,1英寸的中控智能屏幕周圍實體按鍵很少，畢竟搭載的斑馬智能語音系統(tǒng)能夠滿足大多數(shù)的車內(nèi)操作。12.3英寸的全液晶儀表盤和旋鈕式擋位透露出了十足的科技感，另外中控臺材質(zhì)大部分地方都是皮革覆蓋，不過只有一種黑色內(nèi)飾提供，缺少了燃油版車型上面更加運動的紅黑拼色內(nèi)飾，少了幾分運動卻多了一些居家的感受。

空間方面，MG6新能源車型雖然定位運動，但是前排座椅的頭部和腿部空間都足夠?qū)捲?，駕駛視野也很寬闊，后排空間也沒有受到溜背造型的影響而變得狹小，實際乘坐體驗處于主流緊湊級轎車的中等偏上水準。值得一提的是后排座椅放倒后，加上掀背式尾門這一實用配置帶來更大的尾門開啟面積，實際行李箱容積接近1100L，更便于大件行李和物品的存放，實用性比普通轎車大大提升。另外，前排座椅造型偏運動，包裹感在激烈駕駛時也比較貼合。

配置方面，MG6新能源全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、胎壓報警、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車雷達、定速續(xù)航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮材質(zhì)多功能方向盤、12.3寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控智能觸摸屏幕（采用最新斑馬智能語音系統(tǒng)）、LED日間行車燈、大燈延時關(guān)閉、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)等全面配置，高配車型還有遠近光一體自動LED大燈、全景影像、分區(qū)自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、后視鏡鎖車自動折疊、前排座椅加熱、自動泊車、前后排頭部安全氣簾、車道偏離預(yù)警和主動剎車等更加舒適和安全性的配置。

動力方面，MG6新能源采用1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機和雙電機驅(qū)動的組合，綜合最大功率為168Kw（228馬力），綜合最大扭矩為622Nm，雖然整備質(zhì)量超過1.4噸，但是百公里加速僅為6.8秒。另外電池組采用寧德時代總?cè)萘?.1kWh的三元鋰電池，完全充滿電需要3小時，純電續(xù)航里程為53公里，滿電狀態(tài)下百公里綜合油耗為1.5L，而低電量情況下百公里綜合油耗也僅為4.4L。這樣的油耗水平加上強勁的動力，在目前的油價背景下可謂是最經(jīng)濟的車型之一。

底盤方面，MG6新能源為了給電池組騰出空間，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁半獨立懸架，不過也經(jīng)過了加強優(yōu)化，對于操控性和駕駛極限來說影響不大，總體底盤表現(xiàn)還是運動型大于舒適性，過彎時的側(cè)傾和過減速帶時的晃動幅度均優(yōu)于一般普通緊湊級家用轎車。值得一提的是MG6新能源的隔音表現(xiàn)也屬于中等偏上的水準，這對于駕乘舒適性的提升幫助很大。

綜上所述，MG6新能源的動力強勁、運動且不失優(yōu)雅的外觀造型、時尚科技的內(nèi)飾，空間表現(xiàn)良好，加上有智能語音系統(tǒng)和低油耗的加成，日常使用會比燃油版車型更有駕駛樂趣，更節(jié)能環(huán)保。另外低配車型的配置就足夠多，中高配車型則更加全面，所以總體產(chǎn)品力在同級別車型中優(yōu)勢明顯，更不用說新能源車型本身的政策優(yōu)勢（不會限牌限行、免購置稅），無疑會加大MG6新能源對消費者的吸引力。