【特別報(bào)道】 倔強(qiáng)的成都車展和孤勇的我們

文 字 | 汽車品評(píng)工作室

設(shè) 計(jì) | 小宇宙

監(jiān) 制 | 陳梓萱

一次次的流調(diào)電話中，涉及成都的越來(lái)越少了。

離開(kāi)了成都的人，也漸漸淡忘了這一次成都之行的種種不堪。

第二十五屆成都車展，就這樣即將在歷史的煙云下，漸漸離我們遠(yuǎn)去。

新冠疫情帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有消散，而且匹配著一場(chǎng)必定團(tuán)結(jié)勝利的大會(huì)的召開(kāi)，顯得愈演愈烈。

這是一個(gè)并不那么好的年代。

這個(gè)社會(huì)耗費(fèi)著越來(lái)越多的有形和無(wú)形資源，對(duì)抗著一個(gè)看不見(jiàn)、摸不著的敵人。

置身其中，從嚴(yán)陣以待、眾志成城，到身心俱累、疲于應(yīng)對(duì)，到全民調(diào)侃和抱怨的過(guò)程中，我們竟然已經(jīng)從2020年一路走過(guò)了三年時(shí)光。

新冠疫情固然可懼，但圍繞著新冠疫情防控而產(chǎn)生的種種社會(huì)怪現(xiàn)象，終究會(huì)成為歲月中不那么光彩和美好的記憶，留在我們的生命里。

2022年8月30日，成都國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)發(fā)布了關(guān)于第二十五屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)暫停舉辦的通告，成都車展將暫停舉辦5天，而結(jié)束時(shí)間恰好卡在了原計(jì)劃的閉幕日9月4日。

成都車展的提前結(jié)束，如一道光，劃到了很多人的心上。

幾天前匆匆離開(kāi)成都的人們會(huì)感慨，會(huì)嘆息。這是今年唯一一次A級(jí)車展，它曾經(jīng)那么倔強(qiáng)的綻放著，而我們，也曾經(jīng)那么孤勇地奔赴。

如果說(shuō)，有哪些老朋友在這個(gè)英勇的城市里重逢，那一定會(huì)記得很久的。那是我們共同的選擇和堅(jiān)定，哪怕我們匆匆一別，哪怕我們只言片語(yǔ)，我們都是在那個(gè)倔強(qiáng)的城市里相逢過(guò)的人。

困難面前的堅(jiān)持，常常顯得可貴，成都車展雖然短暫，卻也給中國(guó)汽車人帶來(lái)了新的希望，我們即使身處迷霧，也心向光明。

2022年，北京車展因?yàn)橐咔榉揽卦驘o(wú)限期延遲，至今遙遙無(wú)期。而世界五大車展之一的日內(nèi)瓦車展也在日前宣布了因多重因素而取消了，這是日內(nèi)瓦車展連續(xù)四年停辦。

成都車展在夏末秋初如期而至，但是背后的困難是我們這些未曾親歷者無(wú)法估量的。

由于今年夏季連日干旱天氣，讓本就依靠水力發(fā)電的川渝地區(qū)在用電方面處處被桎梏。整日的高溫，帶來(lái)的不僅僅是行人的煩躁，還讓成都地區(qū)的用電緊張。

頂著限電政策，成都車展的舉辦更顯不易。展館由于限電調(diào)低了空調(diào)功率，還在過(guò)道中間放置冰桶希望降低館內(nèi)溫度，帶來(lái)幾縷清涼。幾分涼意面對(duì)人來(lái)人往的火熱終究還是太單薄了。但這樣的事沒(méi)有一個(gè)人去抱怨，只為那克服困難、以人為本而設(shè)置的冰桶，的確給人們的心帶去了清涼。

成都的疫情也正是處在愈演愈烈的過(guò)程之中。在車展早些時(shí)候，成都才剛剛爆發(fā)過(guò)疫情，一直都在進(jìn)行疫情管控，成都車展能夠成功開(kāi)幕已經(jīng)是千山萬(wàn)山之難。

高溫、疫情、限電、上級(jí)命令、防疫規(guī)定、風(fēng)險(xiǎn)，一切一切的困難都是擺在成都車展頭上的利劍，但沒(méi)有阻擋住成都車展倔強(qiáng)的如期開(kāi)展。

我們并不清楚，在成都車展組委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的哪一位重要人物，有如此的決心和勇氣，頂住重重壓力，克服困境，力排眾難，堅(jiān)持開(kāi)展。

但我們知道，這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，這個(gè)決策之人一定存在，我們并非想要稱頌，因?yàn)槲覀兣聲?huì)給這位領(lǐng)導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)集體帶去不必要的麻煩，我們只想為他們?cè)诿鎸?duì)不確定性和眾多風(fēng)險(xiǎn)，也要堅(jiān)持做事，敢于決策的魄力鼓掌。

這不僅僅是需要一種精神的，而且還需要一種智慧。

成都車展的戛然而止，固然令人惋惜，但在我們看來(lái)，這一屆成都車展給人們帶來(lái)了很重要的東西，其中之一就是信心。在中國(guó)汽車市場(chǎng)逐步走低陷入增長(zhǎng)趨緩，內(nèi)卷嚴(yán)重的當(dāng)下，信心卻又是顯得如此可貴。

久旱逢甘霖，是喜悅；他鄉(xiāng)遇故知，也是。

但是對(duì)于成都車展的老友相逢，卻大都多了份苦中作樂(lè)的默契。許多參展的公關(guān)公司、廣告公司、媒體公司、以及汽車品牌與活動(dòng)公司，大家都是備受考驗(yàn)。

無(wú)論參展時(shí)的高溫天氣，還是離蓉時(shí)的彈窗警告，甚至很多人都已無(wú)法預(yù)訂返程機(jī)票，這些無(wú)疑都不是參展者想要的。有一種堅(jiān)定是為了工作，明知會(huì)遭遇困難，也仍然前往成都的人，不是少數(shù)。他們選擇的是用實(shí)際行動(dòng)來(lái)投入工作。

成都車展如期舉辦的決策，是一個(gè)無(wú)法用對(duì)錯(cuò)衡量的決策。開(kāi)展4天，臨時(shí)叫停，其間的經(jīng)濟(jì)損失，會(huì)有一筆經(jīng)濟(jì)賬。

各大汽車品牌，雖然也都不約而同地在成都車展發(fā)布重磅車型，但重金搭建的美輪美奐的展臺(tái)和投入的人力物力成本被浪費(fèi)，也是如此可惜。

作為中西部汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)的成都車展，原本是上承開(kāi)春的北京/上海車展，下接入冬的廣州車展，其中作用其實(shí)更偏向銷售，而不是宣傳。

但是成都車展作為今年首個(gè)亮相的A級(jí)車展，毫無(wú)疑問(wèn)聚集了汽車行業(yè)目光，各大車企也是把久疏戰(zhàn)陣的重磅車型，都放到了本次成都車展。

所以，2022成都車展不再僅限于展銷，而更多的還是企業(yè)和產(chǎn)品新消息與行業(yè)溝通的一次重要機(jī)會(huì)。所有參展品牌包括媒體公司，大都耗費(fèi)了時(shí)間、精力和資金搭建了精美的展臺(tái)，希望將自己的最新成果向在場(chǎng)的同行以及觀眾進(jìn)行展示。

臨時(shí)叫停之后，也有一些企業(yè)朋友向我們抱怨，但更多的則是惋惜。據(jù)來(lái)自成都的消息稱，叫停的主要原因還是疫情加劇，而疫情加劇主要是因?yàn)椋c成都車展現(xiàn)場(chǎng)一條馬路之隔的成都環(huán)球中心游樂(lè)場(chǎng)游泳池的水樣被檢測(cè)出陽(yáng)性病毒。

俱往矣，我們?cè)?jīng)全力以赴，我們也曾經(jīng)孤勇向前，我們似乎都沒(méi)有更多的遺憾。

值得慶幸的是，兩天的媒體日已經(jīng)結(jié)束，而很多來(lái)自成都車展的各種信息也已經(jīng)傳播到了全國(guó)各地。

這是一屆短暫的成都車展，但效果卻是頗好的，這也是一屆不平凡的成都車展。很有幸，我們都是見(jiàn)證者。我們見(jiàn)證了一個(gè)為了省電，而用冰桶降溫的溫情，我們也見(jiàn)證了無(wú)數(shù)成都車展首發(fā)的車型，我們見(jiàn)到了很多老朋友，我們也結(jié)識(shí)了很多新朋友。

我們都有著共同的期許，艱難之下，疫情防控的光怪陸離之中，大家仍然充滿信心，在悲觀中保持樂(lè)觀，對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)興而執(zhí)著期待。

盡管遭受各種困難，成都車展依舊亮點(diǎn)不少。作為今年重要的汽車行業(yè)展示平臺(tái)，顯然各大車企也是有備而來(lái)，將這許久未見(jiàn)面的想，念直接搬到展臺(tái)上來(lái)了。

成都車展作為新媒體傳播時(shí)代背景下的一次重量級(jí)車展，各大汽車行業(yè)大咖自然也不會(huì)缺席。前有集度CEO說(shuō)：“沒(méi)幾個(gè)能打的，越看越有信心”。后有蔚來(lái)總裁秦力洪大放厥詞：“蔚來(lái)ET5一年銷量超過(guò)寶馬3系”。這邊捷豹路虎品牌剛剛創(chuàng)意了半封閉的展臺(tái)搭建，高貴而神秘，對(duì)面就有一汽奧迪的全封閉幕布，莊嚴(yán)而大氣。

有數(shù)據(jù)顯示，本屆成都車展共有128個(gè)國(guó)內(nèi)外汽車品牌參展，有108款首發(fā)、上市、預(yù)售新車，其中半數(shù)都是新能源車型，混動(dòng)車型不在少數(shù)。

其中，長(zhǎng)城哈弗品牌開(kāi)啟全面混動(dòng)、領(lǐng)克“The Next Day”概念車亮相、奔馳EQE上市、比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07首發(fā)亮相，等等。成都車展對(duì)于車的話題絕對(duì)不會(huì)缺少，對(duì)于新能源汽車的討論更是火熱，本次車展也有更多的混動(dòng)車型進(jìn)入人們的視野當(dāng)中。

當(dāng)然智能化的話題也必不可少，搭載華為HarmonyOS幾何數(shù)智能座艙的阿維塔11等也都在本次車展亮相。

從趨勢(shì)看未來(lái)，新能源汽車無(wú)疑是中國(guó)汽車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，電動(dòng)與混動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)也開(kāi)始變得劇烈，在中國(guó)汽車行業(yè)的下半場(chǎng)，智能化又將如何發(fā)展，不是一次成都車展就能見(jiàn)證的。

但是一次并不完整的成都車展，正在向我們證明的是中國(guó)汽車市場(chǎng)的頑強(qiáng)活力，以及中國(guó)汽車市場(chǎng)的內(nèi)生動(dòng)力。

不知疫情這場(chǎng)大霧何時(shí)才能散去，但是蘊(yùn)藏的陽(yáng)光已然顯現(xiàn)。

大霧散開(kāi)，一切都會(huì)變得清晰，正如中國(guó)汽車市場(chǎng)歷經(jīng)磨難，卻還在像成都車展一樣，倔強(qiáng)地昂著頭，不畏風(fēng)暴。

成都車展的如期舉辦，在我們看來(lái)，是一個(gè)信號(hào)，是一劑強(qiáng)心針。

從科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)秸蔚奈拿鳎还芙?jīng)歷多少坎坷與風(fēng)浪，民眾的意愿都會(huì)逐漸形成巨大的能量，去驅(qū)動(dòng)他們的內(nèi)心。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的活躍，是經(jīng)濟(jì)得以回暖的重要信號(hào)。

這一屆成都車展，舉辦的艱難，叫停也很悲壯，但是其中過(guò)程卻不令人難過(guò)，只讓人感受到在每一個(gè)汽車人在困境中的謀發(fā)展，敬職業(yè)的堅(jiān)定意志。

世事并不總?cè)缛藗兤谠S般順利，唯有用一顆真心待之。

迷霧終有散去的一天，唯有用勇氣和擔(dān)當(dāng)堅(jiān)持下去，陽(yáng)光終會(huì)顯現(xiàn)。

我們相信，倔強(qiáng)的絕不僅僅是成都，勇敢的依舊是我們。不久的將來(lái)，我們亦不再孤獨(dú)，因?yàn)闀?huì)有更多的人覺(jué)醒過(guò)來(lái)，或者已經(jīng)踏在了覺(jué)醒的路上。