對(duì)于蔚來首款轎車ET7，大家一定關(guān)心它的內(nèi)部做工用料如何？今天我們就把它拆開，從防撞梁開始一探究竟。

車身

鋁合金引擎蓋

這輛車除了前引擎蓋是鋁合金材質(zhì)外，其余部分的蒙皮都是沖壓鋼板。

前防撞梁

鋁合金

拆掉前保險(xiǎn)杠，內(nèi)部有一根非常粗壯的鋁合金前防撞梁，厚度為5.82毫米。這是到目前為止，我們拆過的幾百款車型當(dāng)中，最厚的前防撞梁，沒有之一。而且防撞梁寬度非常寬，能覆蓋車頭部分的81.05%。

相比之前的蔚來ES8，ET7的前防撞梁有著明顯的進(jìn)步。

前防撞梁兩側(cè)各有兩個(gè)延伸部件，也是鋁合金材質(zhì)。這種設(shè)計(jì)主要是用來應(yīng)對(duì)MPDB 漸進(jìn)式可變形移動(dòng)壁障測(cè)試，也就是測(cè)試車撞向的不是固定壁障, 而是迎面而來的移動(dòng)車輛，這種測(cè)試更真實(shí)，更嚴(yán)格。

前防撞梁下方裝有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，用于更好的控制散熱溫度。

下方有一根鋁合金副防撞梁，這在之前的ES8上是沒有的。

副防撞梁帶有鋁合金緩沖裝置。

ACC雷達(dá)被安裝在防撞梁上，固定支架是塑料材質(zhì)，如果發(fā)生低速碰撞，很容易折斷，起到保護(hù)雷達(dá)的作用。

翼子板兩側(cè)裝有毫米波雷達(dá)，用于車側(cè)監(jiān)控。

由于前防撞梁非常寬大，所以能在25%碰撞測(cè)試中起到一定的吸能作用，Shotgun也相當(dāng)粗壯，起到相應(yīng)的吸能作用。

前吸能盒也是粗壯的鋁合金，可拆卸結(jié)構(gòu)，帶有潰縮打孔。

后防撞梁

鋁合金

這輛車的后防撞梁也是鋁合金材質(zhì)，整體結(jié)構(gòu)和ES8差不多，厚度為3.05毫米，寬度也比較寬，能覆蓋車尾的73.54%。

后吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，焊縫規(guī)整密實(shí)，帶有潰縮褶皺。

后防撞梁并沒有凸出于后尾門。

總結(jié)

一步一個(gè)臺(tái)階！

這輛蔚來ET7的防撞梁相比之前的ES8有較大進(jìn)步，不僅用料扎實(shí)，而且關(guān)鍵位置厚度達(dá)了史無前例的5.82毫米，成為我們拆過車型當(dāng)中最厚的一輛，而且在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也更為規(guī)范，增加了副防撞梁。這種一步一個(gè)腳印，一代更比一代好的造車?yán)砟睿谀壳案≡甑男履茉雌囀袌?chǎng)中非常少有，我們更多看到的是花樣繁多的各種減配。對(duì)于這樣踏踏實(shí)實(shí)造車的新勢(shì)力車企，值得消費(fèi)者去支持。

那么關(guān)于這輛車的底盤如何？會(huì)不會(huì)也有驚喜呢？還請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的拆車內(nèi)容。（本文及視頻中的測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對(duì)此輛車負(fù)責(zé)，測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。）

2022蔚來ET7防撞梁評(píng)分