隨著消費者用車觀念的轉變，近兩年商務車領域比之前要熱鬧不少，各大車企便開始注重MPV車型的打造，之前起亞、現(xiàn)代、豐田一窩蜂的全上新款，一時間大家挑花了眼，合資品牌如此努力，國產(chǎn)品牌也不閑著，近日，全新一起奔騰商務車預告圖曝光，或將很快我們就可以見到新車。

對于奔騰家全新MPV車型，很多車友想必并不陌生，之前已經(jīng)有許多人看過申報信息，新車或將被命名為M9，在本次預告圖中，我們更加清楚的看清它的設計風格。

從外觀設計上看，新車前臉進氣格柵面積超大，幾乎整個車頭都被占滿，中網(wǎng)內部是橫向線條設計，視覺上起來拉寬效果，下包圍處是修長的進氣口設計，與格柵風格類似，形成一體，氣場極為強大。

新車兩側大燈造型較為狹長，顯示出犀利的感覺，分體式設計，與行車燈是一體，精致修長的日間行車燈延引起邊緣安放，視覺效果極為鋒利，在格柵的兩側是尺寸夸張的導流槽，使得整個車頭瞬間有種不怒自威的感覺。

從側面上看，整車使用較為平直的線條，走線簡約流暢，貫穿式腰線拉長身姿，顯得車身相當修長優(yōu)美，后車門打開方式大概率還是側滑門，好看又實用。懸浮式車頂改變商務車氣質，增添年輕氛圍。

從之前新車的申報信息中看，整車車身長度接近五米三，軸距長達三米二，與同級競爭車款相比，尺寸上的優(yōu)勢還是極為明顯的，內部座椅目前只看見有經(jīng)典7座版本。

車尾部分，尾燈部分當然少不了現(xiàn)在最流行的貫穿設計，燈罩有使用熏黑手法，運動感足，豐富的內部光源增強辨識度，車頂尾部還有個鏤空尾翼，用來渲染運動感，整個尾部設計感十分充足。

再來說說動力，這款全新奔騰商務車搭載的是2.0T渦輪機，傳動裝置大概率會使用8AT變速箱，對于MPV而言，這樣的動力組合應對日常用車場景完全夠用。新車定價暫時還未曝光，上市之后會與傳祺M8、騰勢D9展開激烈的競爭。