隨著8月初漢蘭達(dá)380T車型的正式上市，這一代漢蘭達(dá)終于集齊了混動(dòng)和純?nèi)加桶孳囆汀?/p>

先來(lái)回顧一下外觀。漢蘭達(dá)采用了豐田新一代Keen Look設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型狹長(zhǎng)的大燈組十分犀利。梯形的中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式布局，一道飛翼狀鍍鉻裝飾穿過(guò)車頭LOGO，視覺(jué)效果很精致。車尾造型比較簡(jiǎn)潔，多邊形的尾燈采用了熏黑式設(shè)計(jì)，看起來(lái)很動(dòng)感。全系車型均采用隱藏式排氣布局，顯得非常低調(diào)。

來(lái)到車內(nèi)，漢蘭達(dá)的中控臺(tái)采用了非對(duì)稱布局，優(yōu)點(diǎn)是功能分區(qū)清晰明了。高配車型搭載的12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸的中控顯示屏的組合帶來(lái)了不錯(cuò)的科技感，中央地臺(tái)區(qū)域上配備了杯架和兩個(gè)TYPE-C接口，實(shí)用性得到了保證。此外，漢蘭達(dá)380T車型新增了棕色的內(nèi)飾配色，看起來(lái)更豪華。

動(dòng)力方面，新車提供了2種不同的動(dòng)力總成。其中混動(dòng)版采用2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為183kW，分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型；燃油版搭載了全新原裝進(jìn)口的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為182kW，最大扭矩為380 N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)。

面對(duì)2種動(dòng)力規(guī)格共10款車型，相信不少消費(fèi)者開始糾結(jié)了。別急，今天小編帶大家來(lái)挑到最適合自己的那款。

1. 混動(dòng)還是燃油？

就小編個(gè)人認(rèn)為，80%的消費(fèi)者都可以考慮混動(dòng)版。因?yàn)榛靹?dòng)版在堵車工況下的油耗很低，再加上只需加注92號(hào)汽油的特性，在油價(jià)飛漲的當(dāng)下顯得非常香?？煽啃苑矫妫S田的雙擎混合動(dòng)力技術(shù)是有口皆碑的，8年20萬(wàn)公里的質(zhì)保也能打消大家的顧慮。而且在廣州，消費(fèi)者可以申請(qǐng)適用于油混車型的節(jié)能藍(lán)牌，搖號(hào)中簽率達(dá)60%，也算是個(gè)優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)混動(dòng)車型雖然在中低速工況下?lián)碛懈玫钠巾樞院透p快的加速體感，但在高速路遇到需要急加速的情況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速的噪音會(huì)比較明顯，而且中后段加速的后勁明顯不如燃油車型。如果您對(duì)動(dòng)力儲(chǔ)備有非常高的要求、且經(jīng)常跑高速的話，那么燃油版車型更適合您。

2. 兩驅(qū)還是四驅(qū)？

常年身處市區(qū)的南方網(wǎng)友，可以無(wú)腦考慮混動(dòng)版兩驅(qū)。至于四驅(qū)車型要分情況討論，其中混動(dòng)版四驅(qū)在后橋的位置上加了臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，形成了電動(dòng)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)；而燃油版四驅(qū)為帶多片離合器的適時(shí)四驅(qū)形式?；靹?dòng)版四驅(qū)因?yàn)榍拜S和后軸的動(dòng)力是分開輸出的，而且后軸電機(jī)扭矩較小，因此僅僅能對(duì)付較為簡(jiǎn)單的交叉軸工況。燃油版四驅(qū)得益于機(jī)械傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)，理論上脫困能力會(huì)強(qiáng)于混動(dòng)版四驅(qū)。如果您所在的城市冬天會(huì)下雪，且路面附著系數(shù)較低，那么可以考慮混動(dòng)版的電四驅(qū)；如果您有一定的越野需求，那就選燃油版四驅(qū)。

3. 推薦哪些車型？

雙擎 2.5L兩驅(qū)精英版 5座（指導(dǎo)價(jià)26.88萬(wàn)元）

精英版在被動(dòng)安全配置、燈光配置（LED前大燈&前霧燈）、舒適配置（無(wú)鑰匙進(jìn)入&啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制）等方面表現(xiàn)得較為齊全，而且精英版是全系唯一提供5座布局的車型，適合沒(méi)有7座需求的家庭。稍有遺憾的是，對(duì)于一臺(tái)售價(jià)接近30萬(wàn)元的車，居然還采用塑料方向盤，而且連倒車?yán)走_(dá)、倒車影像都缺失了，好在這些配置都可以后期加裝?？椢镒坞m然不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，但勝在冬暖夏涼、透氣性好。中控屏幕雖然只有8英寸，但也是漢蘭達(dá)家族唯一支持蘋果CarPlay手機(jī)映射的車型。如果您預(yù)算比較有限，不妨考慮一下這款最低配。

雙擎 2.5L四驅(qū)尊貴版（指導(dǎo)價(jià)32.98萬(wàn)元）

尊貴版在精英版的基礎(chǔ)上，多了豐田智行安全系統(tǒng)、電動(dòng)尾門（帶記憶功能）、HUD抬頭顯示、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)&加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊等配置，在主動(dòng)安全和舒適性配置方面都有了很大的提升。此外，20英寸多幅式輪圈和車頂行李架的加入，均為整車帶來(lái)了更好的視覺(jué)效果。如果您對(duì)行駛穩(wěn)定性和舒適配置有較高的要求，那么雙擎四驅(qū)尊貴版將是您的不二之選。

380T 四驅(qū)尊貴版（指導(dǎo)價(jià)32.58萬(wàn)元）

380T尊貴版和雙擎尊貴版最大的差異體現(xiàn)在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。大概是出于對(duì)越野的考量，380T尊貴版多了越野/雪地兩種駕駛模式和陡坡緩降，除此之外兩款車型在配置上的表現(xiàn)大致相同。綜合來(lái)看，無(wú)論是混動(dòng)還是燃油版車型，尊貴版的性價(jià)比最為突出。

愛點(diǎn)評(píng)

這代豐田漢蘭達(dá)最大的競(jìng)爭(zhēng)力，莫過(guò)于全系超過(guò)半數(shù)車型采用了混合動(dòng)力形式，較低的用車成本確實(shí)挺符合其家用的定位。而后期上市的燃油版車型，也滿足了一部分人對(duì)于通過(guò)性的需求。不過(guò)遺憾的是，由于混動(dòng)版車型2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，使得其與購(gòu)置稅減半的政策無(wú)緣。在幾乎沒(méi)有優(yōu)惠的情況下，不少網(wǎng)友也在吐槽漢蘭達(dá)溢價(jià)偏高。小編也很想知道大家對(duì)漢蘭達(dá)的看法，以及您是否會(huì)考慮購(gòu)買漢蘭達(dá)？歡迎在評(píng)論區(qū)留言吧！