此前小編為大家?guī)?lái)了成都車展豪車集以及新能源車合集，是不是還沒(méi)看夠？今天小編將為大家?guī)?lái)2022年成都車展上的硬派越野車，一起來(lái)看看在硬派越野SUV領(lǐng)域各大車企的為消費(fèi)者帶來(lái)的驚喜~

捷途T-1

捷途T-1是捷途進(jìn)軍硬派越野SUV的首款車型，據(jù)悉其將給予昆侖架構(gòu)打造，定位為中型SUV。從圖片上可以看到，捷途T-1的外觀設(shè)計(jì)很大膽，前臉取消了常規(guī)的進(jìn)氣格柵，換為了帶車標(biāo)的6個(gè)黑色方塊，兩側(cè)的大燈組采用了多條燈帶組成方形，整體來(lái)看，整車外觀還是擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度的。不過(guò)也正因?yàn)樘靶l(wèi)的外觀，可能很難得到大多數(shù)人的喜歡，據(jù)悉整車將搭載1.6T和2.0T兩款燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還會(huì)擁有PHEV的版本。

坦克500 PHEV

眾所周知，燃油版坦克500的油耗較高，于是搭載混合動(dòng)力的坦克500 PHEV便誕生了。新車采用了2.0T+9AT+電池電機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，據(jù)官方描述油耗可低至4.4L。從外觀來(lái)看，雙拼色的設(shè)計(jì)充滿了高級(jí)感，搭配大尺寸的坦克LOGO，整體看上去還是挺威猛的。不過(guò)有一說(shuō)一，真有人會(huì)開(kāi)TA去越野嗎？怎么看都像是城市越野SUV。

超及40

作為中國(guó)越野圈公認(rèn)的實(shí)力派，北京越野BJ40受到了不少越野愛(ài)好者的喜愛(ài)，此次成都車展上，北京越野帶來(lái)了BJ40的聯(lián)創(chuàng)產(chǎn)品——超及40。預(yù)售價(jià)為22.99萬(wàn)，并且限量3000臺(tái)，PRO版本預(yù)售27.29萬(wàn)，限量1999臺(tái)，此番操作也確實(shí)很能抓住消費(fèi)者的心。超及40由北京越野BJ40環(huán)塔冠軍版改裝而成，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整車也配備有不少越野裝備，并且將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚8速手自一體變速箱，不知超及40的到來(lái)是否能帶動(dòng)BJ40的銷量提升呢？

猛士純電

8月27日，在成都車展上，東風(fēng)汽車發(fā)布了豪華電動(dòng)越野品牌猛士，并且新品牌的車型，都將基于全新的猛士M TECH智能越野架構(gòu)打造。據(jù)悉純電版本車型將擁有500公里的純電續(xù)航能力，零百加速4.2秒。從產(chǎn)品定位來(lái)看，純電化已經(jīng)輻射進(jìn)了硬派越野圈，但是否能獲得較高關(guān)注還得看市場(chǎng)表現(xiàn)。

上汽大通MAXUS 領(lǐng)地

此前小編專門單獨(dú)為領(lǐng)地寫了一篇文章，感興趣的朋友可以自行查閱。那么為何又一次提到領(lǐng)地呢？屬實(shí)是因?yàn)檫@款車表現(xiàn)比較優(yōu)秀。搭載了亞洲首創(chuàng)的柴油輕混動(dòng)力——軒轅動(dòng)力，柴油機(jī)本就動(dòng)力強(qiáng)勁，配合輕混系統(tǒng)，不僅將扭矩提升到了500N·m，還能實(shí)現(xiàn)百公里油耗低至9L的優(yōu)異表現(xiàn)，同時(shí)擁有了1000公里的長(zhǎng)續(xù)航?？梢哉f(shuō)，領(lǐng)地在打造“全場(chǎng)景不設(shè)限”下了很大功夫，綜合來(lái)看，它才是本屆成都車展硬派越野車細(xì)分領(lǐng)域的明星選手。

從以上幾款硬派越野SUV中可以看出，雖然某些車型依舊在使用燃油動(dòng)力，但硬派越野也正在往電氣化的道路上走，甚至擁有純電的車型誕生。但小編在此還是勸勸各位消費(fèi)者，如果真想玩越野，純電并不是最優(yōu)選擇。純電越野在極限狀況時(shí)，峰值動(dòng)力輸出不能持久，超過(guò)一定時(shí)限便會(huì)出現(xiàn)電機(jī)發(fā)熱、高溫限扭，非機(jī)械四驅(qū)，脫困能力也有限，并且野外復(fù)雜的環(huán)境如果劃破底盤電池，將得不償失。因此想要越野+電氣化，混動(dòng)才是最好的選擇，而這么看來(lái)，領(lǐng)地?zé)o疑是最懂越野的選手。