知嘹汽車/小凡

在2022年成都國(guó)際車展之際，福特電馬Mustang Mach-E GT Twister 特別版車型也迎來(lái)了首次亮相。作為特別版車型，新車整體采用溜背式的造型設(shè)計(jì)，搭配嘯日橙的漆色，就好像重現(xiàn)了1970年Mustang Mach 1 Twister 限量版車型的設(shè)計(jì)特征。

在新車發(fā)布的同時(shí)，福特汽車也針對(duì)所有Mustang Mach-E用戶推出了一項(xiàng)福利政策，那就是為所有現(xiàn)有或即將購(gòu)買福特電馬的用戶，免費(fèi)升級(jí)到高通驍龍8155芯片。據(jù)悉，該芯片可以稱之為目前最為強(qiáng)大的智能座艙SOC芯片，采用7納米的工藝制造，并具有八個(gè)核心，算力最高可達(dá)8TOPS。相比現(xiàn)款福特電馬配備的高通驍龍 820A，高通驍龍8155芯片的CPU計(jì)算能力至少提升了3倍，GPU計(jì)算能力至少提升了5倍。總的來(lái)說，就是福特汽車想要通升級(jí)更強(qiáng)的芯片能力，來(lái)為車主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

但事實(shí)上，這個(gè)“免費(fèi)升級(jí)芯片”的事情并沒有想象中那么美好，我們可以清晰的在海報(bào)上看到一行小字：需推薦至少5位好友注冊(cè)福特電馬會(huì)員（小程序/APP）且推薦1位好友完成首次試駕，詳情以福特電馬官方發(fā)布信息為準(zhǔn)。話說，難道要想免費(fèi)升級(jí)到高通驍龍8155芯片，還必須實(shí)現(xiàn)這些條件唄？要知道，這種操作與拼多多的“砍一刀”非常類似，就是通過各種分享、拉人才能最終實(shí)現(xiàn)。而且，這種營(yíng)銷手段之前一直被各類電商平臺(tái)模仿，還真沒想到車企竟然也玩起來(lái)這種營(yíng)銷手段。

而且，根據(jù)一些網(wǎng)友爆料，即使車主完成了這項(xiàng)繁瑣的任務(wù)，但福特官方依舊沒有明確的回復(fù)究竟如何才能升級(jí)芯片。很明顯，福特電馬這波“迷惑”操作，就是想盡可能的提升福特Mustang Mach-E在國(guó)內(nèi)的知名度，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品推廣。

我們從中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)可知，2022年7月福特Mustang Mach-E銷量?jī)H為520輛，全年銷量不過萬(wàn)臺(tái)。這款號(hào)稱可抗衡特斯拉的電動(dòng)車，從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，可謂是極其慘淡。

要知道，福特Mustang Mach-E電池供應(yīng)問題也成為了福特電馬銷量慘淡的主要原因，由于福特電馬目前采用的是來(lái)自于比亞迪的三元鋰電池，并且福特關(guān)于動(dòng)力電池方面的供應(yīng)商也僅有比亞迪一家，此前受到國(guó)內(nèi)疫情的影響，導(dǎo)致比亞迪西安電池工廠產(chǎn)能降低，嚴(yán)重影響到了福特Mustang Mach-E的正常生產(chǎn)，最終也就導(dǎo)致生產(chǎn)“跟不上節(jié)奏”的情況。

其次，福特電動(dòng)車目前在全國(guó)的售后服務(wù)中心還不到30家，相比于其他汽車品牌數(shù)百家的售后服務(wù)中心還是有著明顯的差距。雖說“酒香不怕巷子深”，但這句話顯然已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境了。而且，中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)要比燃油車市場(chǎng)殘酷數(shù)倍，如果想在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，實(shí)現(xiàn)“躺贏”的話，也是基本不太可能?？傊?，曝光度低、營(yíng)銷手段差等因素，確實(shí)沒能讓福特Mustang Mach-E的光環(huán)在中國(guó)市場(chǎng)中展現(xiàn)出來(lái)，最終也就導(dǎo)致了Mustang Mach-E銷量不景氣的原因。

縱觀汽車市場(chǎng)，中國(guó)已然成為了全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，任何一家新能源車企要想在此立足，就需不斷提升自我創(chuàng)新能力，盡可能展現(xiàn)出自有品牌的實(shí)力，才能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。最終，福特要想成為“最終贏家”，無(wú)疑是緊貼時(shí)代發(fā)展，遵循社會(huì)規(guī)律，才能找出一條屬于自己的路。

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