毫無疑問，高合帶來的每一款產(chǎn)品，都會賺足所有人的目光。

今年的成都車展上，高合第二款車型HiPhi Z亮相并上市，兩款配置車型售價分別是61萬和63萬元。該車定位中大型轎車，將于10月1日接受大定和鎖配，并且將于今年年底開始交付。

高合首款車型HiPhi X已經(jīng)讓我們見識了高合設計師的腦洞，而此次HiPhi Z又將帶來怎樣的設計呢？

與HiPhi X一樣，HiPhi Z的設計同樣堪稱驚艷，因為造型和氛圍都極為科幻，就像是一款從未來而來的戰(zhàn)車。機甲風可謂拉滿，整個車身你難以見到圓潤的設計，大多都采用的是平直的線條以及折線。

前臉部分的主動式進氣格柵，內(nèi)置了可呼吸的鱗甲，當車輛解鎖時會主動打開，很有儀式感。而在側(cè)面，HiPhi Z依舊能看到HiPhi X的影子，擁有著長車頭以及碩長的車身，不過整體更為低趴，頗有未來超跑的既視感。

作為一款中大型車，HiPhi Z的長寬高分別為5036×2018×1439 mm，軸距為3150mm，內(nèi)部空間不言而喻。由于它配備了高達22英寸的輪轂，因此輪高比達到了1:1.8，非常運動和激進。

當然，要論高合最得心應手的，那一定是車門了,畢竟HiPhi X上的NT門已經(jīng)讓無數(shù)人為之傾心，而在HiPhi Z上，它雖然沒有配備HiPhi X上的頂翼門，但對開式電磁NT門依舊具備，無框車門沒有缺席。

來到尾部，相比HiPhi X，新車尾部機械感更強，從車頂延伸下來的線條到了末端進行鏤空處理，并且剎車燈為環(huán)狀設計，其造型類似于星際戰(zhàn)艦。而尾燈則是采用了分體式設計，尾翼還可進行自動升降，科技感拉滿。

值得一提的是，HiPhi X依舊具備智能交互燈語功能，第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)，可實現(xiàn)星環(huán)ISD光幕、交互、投影燈語，而且還能出現(xiàn)擬人化效果，比如大眼睛、賣萌、流淚等。

底盤方面，HiPhi Z采用全鋁前雙叉臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架，配備空氣懸架和CDC連續(xù)阻尼可調(diào)系統(tǒng)，還帶有全速域主動后輪轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)向角度雙向共13.2°，轉(zhuǎn)彎半徑僅有5.7米，堪比小型車。

智能駕駛方面，HiPhi Z全車共配備32個駕駛輔助傳感器，并配備英偉達Orin-X智能駕駛芯片，可實現(xiàn)領(lǐng)航輔助、自動泊車等功能，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離最高達250米。

至于續(xù)航，高合HiPhi Z也不會讓人失望，該車搭載的電池包容量為120kWh，采用CTP底盤電池一體化技術(shù)，CLTC工況續(xù)航705km。動力上，新車采用前后雙電機驅(qū)動，系統(tǒng)綜合最大輸出功率為494千瓦，峰值扭矩820牛米，官方百公里加速成績3.8秒。

可以說，高合HiPhi Z的設計足夠讓人驚艷，而這也是它最大的賣點。高合首款車型HiPhi Z已經(jīng)取得了超越預期的銷量，著實反映出不少人開始接受高合這個品牌，以及高合這樣的設計。

可以預見的是，隨著智能化、電動化的深入，在設計上天馬行空的高合，將成為不少高端人士的新寵。