進入3月份之后，國內車市新一年的競爭算是正式拉響。回顧去年各個細分領域車型銷量表現(xiàn)，雖然整體呈現(xiàn)下滑趨勢，但實力強勁的車型依然笑得最長久，比如升級上市的第十代雅閣，憑借出眾設計與配置贏得不少消費者青睞，給了對手凱美瑞與天籟不小的競爭壓力。如今這三款車型均已完成升級換代，相信這場競爭在2019年內會更有看頭。

本田雅閣

廠商指導價：16.98-25.98萬元

外觀方面，第十代雅閣采用了更為年輕化的設計元素，車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進氣格柵、前大燈組成一體化的設計，極具運動風格設計更加符合當下年輕人的審美理念，看起來非常時尚。

內飾方面，第十代雅閣采用我們所熟悉的本田風格，不過懸浮式的多媒體屏幕以及半液晶儀表盤還是為新車帶來了幾分科技感。全新樣式的三幅式多功能方向盤提升內飾的運動氛圍，自動空調、CarPlay以及360全景影像也都一個不少的出現(xiàn)在這臺新車中。此外，第十代雅閣搭載的Honda SENSING系統(tǒng)不僅配備車道偏移抑制系統(tǒng)、交通標識識別系統(tǒng)，它還擁有駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)和豪華廣角后視鏡顯示功能等實用配置，科技表現(xiàn)不可小覷。

動力部分，第十代雅閣燃油版全系配備1.5T發(fā)動機，高功率版的260TURBO車型最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO車型最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230Nm/1500-3000rpm。傳動方面，與之匹配的是CVT變速箱。

豐田凱美瑞

廠商指導價：17.98-27.98萬元

全新一代凱美瑞外觀經過重新設計，并加入運動版車型，前臉采用分體式設計，擁有更大的下進氣格柵，大燈組設計更加銳利，與飛翼式上進氣格柵相連。尾部設計偏向運動風格，尾燈更加修長，運動版還會使用雙邊共四出的排氣布局?？梢哉f換代車型一下子就變得相當前衛(wèi)起來，第一眼看上去要有殺氣多了。

全新一代凱美瑞內飾設計風格同樣很活躍，中控線條非常有個性，看上去立體感十足。三輻式方向盤搭配機械式儀表盤，中控部分采用8英寸液晶儀表盤，屏幕上方為空調出風口，四周還保留有少量實體按鍵與旋鈕。在配置方面，新款全系車型都有著不同幅度的提升，比如新增或升級自動雨刷、胎壓監(jiān)測、9英寸中控屏幕等。

動力方面，全新一代凱美瑞提供汽油版和混動版車型，其中汽油版車型搭載豐田全新2.0L與2.5L發(fā)動機，2.0L車型由于升級TNGA動力系統(tǒng)，發(fā)動機的動力參數(shù)有所提升，其最大功率提升為131kW，最大扭矩達到了210Nm，同時，發(fā)動機熱效率達40%，車輛油耗水平降至5.5L/100km。

日產天籟

廠商指導價：17.98-26.98萬元

外觀方面，日產全新天籟采用最新的V-Motion 2.0日產全球設計語言，蜂窩狀進氣格柵結合造型獨特的回旋鏢式LED前大燈。側身雙腰線設計棱角分明，搭配懸浮式車頂，鴨尾式擾流板以及隱藏式雙排氣布局，創(chuàng)造極具美感與力量感的視覺效果。

全新天籟內飾設計同樣變化巨大，沒有過分追求各種花哨的科技感，而是以居家的溫馨感為主。平底三輻多功能方向盤、懸浮式中控屏幕的引入大大提升了整車的運動感和科技感。同時，車輛在配置方面也有不錯表現(xiàn)，不僅配備了語音控制、全時導航、車載WIFI熱點等功能，還配備了L2級別的自動駕駛系統(tǒng)。

動力方面，全新天籟搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0T VC-Turbo渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為117kW和185kW，傳動系統(tǒng)方面采用CVT無級變速箱。

車型總結：

隨著消費者購車需求升級，定位相對更高的中級車銷量表現(xiàn)更加給力，這其中日系代表雅閣、凱美瑞與天籟人氣與知名度最高，就目前來看，第十代雅閣銷量表現(xiàn)突出并且自身實力均衡，從設計到科技配置都比較占有優(yōu)勢，再加上購車最高可享3年0利率的金融政策，近期準備購買中級車的朋友不妨考慮看看。