2022成都車展已正式開幕，相信不少車迷朋友和持幣待購者都想親臨現(xiàn)場看車。在限電、疫情等因素的影響下，成都車展依然可以按時舉行已經很不容易，而且這一屆成都車展更讓觀眾眼花繚亂。今天，轱轆哥為大家盤點了八款2022成都車展最值得打卡的首發(fā)新車（不含概念車），不妨一睹。

奔馳EQE

奔馳EQE基于EVA平臺打造，此前已經迎來上市，指導價為52.8-58.5萬元。作為北京奔馳推出的最新純電動轎車，奔馳EQE延續(xù)了奔馳EQS的造型設計，前臉的未來感依然很強，不過由于車身尺寸的原因，原本在奔馳EQS上比較舒展的側面線條，在奔馳EQE上就稍顯緊湊。車尾的貫穿式熏黑燈組以及小鴨尾很有辨識度。

車內的縱置懸浮式中控屏很有燃油版奔馳S級的感覺。至于后排，按照轱轆哥的乘坐體驗來看，后排的座椅很舒適，腿部空間有不少的余量，頭部空間還有大概一拳左右的空間。至于動力方面，新車采用的是北京奔馳自產的三電系統(tǒng)，前期將提供單電機后驅版本，配備96.1kW·h的三元鋰電池組，CLTC工況下的續(xù)航里程達到752公里。

別克昂揚

別克Envista是別克的全新SUV，中文命名為昂揚，并在此次車展公布了預售價——15萬元。別克昂揚基于通用汽車新一代緊湊型SUV平臺打造，采用的是非常吸睛的溜背造型，同時還采用了全新的車標，與其他家族SUV有著明顯區(qū)別。新車的長寬高分別為4638×1816×1565mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型SUV，介乎于昂科拉GX與昂科威之間。

官方表示，新車將會配備最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技，以及eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)。至于動力方面，新車將會搭載型號為LP5的1.5T四缸發(fā)動機，最大功率為132千瓦，百公里加速為7.9秒。針對20萬元左右的合資緊湊型SUV市場，本田CR-V、豐田榮放等車型的銷量比較出色，或許別克昂揚有機會依靠豐富的配置和獨特設計吸引消費者。

比亞迪護衛(wèi)艦07

比亞迪的軍艦系列產品主打DM-i混動技術，此次首發(fā)亮相的比亞迪護衛(wèi)艦07，提供DM-i和DM-p兩種動力總成，動力參數(shù)與唐DM-i和唐DM-p相似，主要瞄準25萬級別的混動SUV市場，并有望在9月底正式上市。

和王朝家族的車型不同，比亞迪護衛(wèi)艦07運用了很多元素來烘托其居家氛圍，比如豐富的日間行車燈、橫條鍍鉻裝飾的大尺寸格柵等等。側面的隱藏式門把手和大尺寸輪圈看起來很有力量感。但內飾方面的驚喜不算大，依然采用可旋轉的大屏，但類似古代建筑采用的窗戶式樣作為空調出風口還是很特別的。

全新一代路虎攬勝運動版

這次成都車展是全新一代路虎攬勝運動版的國內首秀，新車還同時公布了預售價（97-129萬元）。新車基于MLA Flex架構打造，除了設計之外，整車的隔音、風阻系數(shù)和重量都有明顯的優(yōu)化。車長為4946mm，軸距為2997mm的尺寸數(shù)據，確保了其車內的乘坐空間。

雖然是運動版車型，但全新一代路虎攬勝運動版并沒有放棄品牌的越野基因，新車提供P360、P400、P530三種動力版本，其中P530版本的動力與寶馬X7 M50i相同，而且整車的涉水深度達到900mm。值得注意的是，全新一代攬勝運動版還將會提供3.0T六缸發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng)，在WLTP工況下的純電續(xù)航里程為113km。

紅旗HQ9

紅旗HQ9是紅旗汽車的首款MPV車型，此前已經開啟了預售，預售價為40萬元起。紅旗HQ9采用的是與紅旗H9相同的設計語言，但由于MPV車型的高大，新車看起來更加霸氣。內飾的質感并不低，彰顯質感的氛圍燈、木紋飾板等都用搭載，但中控布局更多的是追求實用性，比如設計在中控臺處的檔把，無線充電板等。

紅旗HQ9將搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為252馬力，未來還將推出插電式混合動力的版本。對比同價位的MPV車型，紅旗HQ9主要面對別克GL8、嵐圖夢想家和騰勢D9等車型。在紅旗品牌的加持下，相信會有不少追求商務用途的消費者選擇紅旗HQ9。

長城炮山海炮

山海炮是長城炮打造的大型高性能豪華皮卡，和其他家族產品一樣，“山海炮”這一命名是經過全球征集后的結果。新車基于智能專業(yè)越野坦克平臺打造，提供3.0T V6發(fā)動機、2.4T柴油、2.0T汽油HEV三種動力總成，全系標配博格華納4A+LOCK四驅系統(tǒng)，越野能力無需懷疑。

山海炮是國內首款采用后擋板對開+平開設計的皮卡車型，首創(chuàng)的三開門式車箱空間布局，且隔斷可任意調節(jié)和拆卸，可以滿足多場景的使用。此外，車內的后排商務座艙采用了電動迎賓調節(jié)，這個功能在皮卡市場屬于全球首創(chuàng)，配合多項技術可以實現(xiàn)出色的NVH性能，再加上高階智能駕駛輔助，全自動泊車等配置，用車體驗直接拉滿。

哈弗H-DOG

哈弗H-DOG在本屆成都車展上迎來全球首發(fā)，新車繼承了大狗與酷狗的氣質，同時還采用了藍色的車標，彰顯其新能源汽車身份，但哈弗H-DOG并不是哈弗酷狗和哈弗大狗的新能源版本，其車身尺寸為4705/1908/1780mm，軸距達2810mm，屬于中型SUV。

官方表示，新車將會搭載1.5T+DHT-PHEV的動力總成，總扭矩高達530N·m，總功率達240kW，并且配備了博格華納智能電控四驅系統(tǒng)、兩把鎖以及9種全地形模式專業(yè)越野配置。與此同時，新車的最小離地間隙200毫米，最大涉水深度達到了560毫米，接近角24度，離去角30度，這些配置和數(shù)據足以滿足車主實現(xiàn)中輕度越野。

長安銳程PLUS

長安銳程PLUS可以看作是長安銳程CC的改款車型，新車的車身尺寸和長安銳程CC一樣，但這個車身尺寸在10萬元級別市場很有競爭力。銳程PLUS主要的升級點是在外觀方面。無邊界的漸變式格柵和長安UNI系列很相似，但格柵和前大燈組之間有黑色飾條隔開，營造出一種機械感。

車內采用的是雙聯(lián)屏布局，儀表臺的線條設計更加流暢。采用電子檔桿機構后，中控臺下方還留有一定尺寸的儲物空間，科技感和實用性都有不錯的提升。至于動力方面，長安銳程PLUS與銳程CC沒有差別。因此我們不難猜測，長安銳程PLUS的價格大概率與長安銳程CC（9.79-11.29萬元）相近，高性價比、大空間將會是長安銳程PLUS的主要優(yōu)勢。

歷屆成都車展也有不少首發(fā)新車亮相，但從數(shù)量來看，今年這屆成都車展似乎更加豪華，而且上述的八款車型還沒亮相便收獲極高的關注度，具備熱銷潛質?，F(xiàn)在就鎖定你心儀的目標，說不定在年底就能提到愛車。