又到了一年一度的成都車展了,在火辣的蓉城,各家車企也紛紛拿出了火辣的車型,有許多新車在這里發(fā)布或者上市。如果你沒有能夠親臨現(xiàn)場,沒關(guān)系,今天我就幫大家做個(gè)簡單梳理,幫助大家在眼花繚亂的車展中抓住重點(diǎn)!
作為凱迪拉克CTS和XTS的繼任車型,凱迪拉克CT5前不久在海外正式上市,全新的家族序列式的命名,很容易讓人明白CT5的產(chǎn)品定位是略低于它的老大哥CT6的,未來還會推出定位更加緊湊的CT4.
國產(chǎn)版本的CT5在本屆成都車展上首次亮相,外觀上基本上與海外版本保持一致,運(yùn)動風(fēng)格的外觀一定能俘獲不少年輕消費(fèi)者的心。
動力方面,新車將會搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力234匹,這樣的動力表現(xiàn)個(gè)人覺得似乎有些保守。
在本屆成都車展上,全新奔馳GLS在國內(nèi)正式首發(fā)。新車是基于奔馳MHA模塊化平臺打造而來的豪華大型SUV車型。外觀方面,采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語言,寬大的車身三圍,軸距甚者達(dá)到了3135mm,相比現(xiàn)款車型足足增加了60mm。更大的車身尺寸以及較為圓潤的線條和輪廓,使得整臺車看上去更為魁梧霸氣。
與全新的GLE相同,全新GLS也提供了運(yùn)動和越野兩種不同風(fēng)格的外觀套件,主要區(qū)別在于前格柵以及車身包圍方面。
動力方面,新車將會提供兩種動力版本,GLS 450搭載了一臺3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大馬力367匹、峰值扭矩500?!っ?;GLS 580將會搭載一臺4.0T V8發(fā)動機(jī)+48V輕混,最大馬力489匹、峰值扭矩700?!っ?。兩種動力版本都匹配的是一臺9AT變速箱以及4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪Q8作為奧迪旗下全新旗艦轎跑SUV車型,亮相本屆成都車展。很多人常會將奧迪Q8和蘭博基尼Urus相提并論。的確,兩臺車在外觀造型設(shè)計(jì)上有著異曲同工之妙。八邊形的黑色中網(wǎng)以及棱角分明的車身輪廓,使得Q8看起來霸氣十足。![]()
既然是燈廠出品,LED大燈以及貫穿式OLED尾燈的搭配絕對少不了,這也為Q8增添了更多時(shí)尚和科技的元素。
![]()
動力方面,奧迪Q8搭載了一臺3.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配了一臺8AT變速箱以及quattro四驅(qū)系統(tǒng),除此之外還搭載了48V輕混系統(tǒng)。
在本屆成都車展上,雷克薩斯也帶來了新款RX 450hL加長版。雖然是一款改款車型,但是在外觀設(shè)計(jì)方面的改變并不是非常多,顯而易見的是前臉的紡錘形進(jìn)氣格柵進(jìn)一步加大,同時(shí),前大燈的形狀也作了一些調(diào)整。內(nèi)飾方面,新增了12.3英寸的觸控屏,可以支持百度CarLife。
動力方面,新款雷克薩斯RX450hL搭載的是一套3.5L混動系統(tǒng)。與此同時(shí),還有6座和7座兩種座椅布局可供選擇。
在本屆車展的斯巴魯展臺上,有一輛名為Viziv Adrenaline的概念車,從外觀上看,與斯巴魯?shù)腦V有幾分相像,大燈格外犀利有神。前霧燈采用了一個(gè)類似于梅花的造型設(shè)計(jì),車尾也有同樣的設(shè)計(jì)元素,形成呼應(yīng)。
這輛概念車似乎配備了一套AT輪胎,離地間隙比較大,越野味兒十足,這也許是意味著未來斯巴魯會推出擁有不錯(cuò)通過性,比較適合越野的車型。
在本屆2019成都車展上,上汽通用帶來了旗下的全新別克威朗,售價(jià)區(qū)間此前就已經(jīng)公布,15.29-18.29萬元。由于是改款車型,外觀方面的變化主要集中在前臉以及車尾,新車采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)語言打造而來,中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)搭配標(biāo)志性的飛翼式鍍鉻橫條,整體看上去相較于現(xiàn)款更加優(yōu)雅且動感。
動力總成方面,全新威朗20T車型采用1.3T+CVT高效動力組合,最大馬力158匹,峰值扭矩240N·m;而全新威朗15T車型采用1.0T+6AT高效低耗組合,最大馬力115匹,峰值扭矩180N·m。
雪佛蘭創(chuàng)界在本屆車展期間正式上市,共推出了五款車型,售價(jià)區(qū)間為13.99-17.99萬元。外觀方面,雪佛蘭創(chuàng)界采用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念,靈感來源于FNR-CarryAll概念車,整體看上去運(yùn)動感很強(qiáng)。動力方面,新車全系搭載了一臺1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力165匹,峰值扭矩240?!っ住3隧斉渌尿?qū)版本匹配的是一臺9AT變速箱以外,其余版本均是CVT變速箱。
在本屆成都車展上,許多馬自達(dá)粉絲期待已久的馬自達(dá)3正式發(fā)布,并公布了預(yù)售價(jià)格12.59-17.89萬元。目前國內(nèi)市場只會生產(chǎn)銷售三廂版的車型,是否會有兩廂版還不得而知。外觀方面,新車依舊保持著馬自達(dá)魂動設(shè)計(jì)理念,靈感來自于此前發(fā)布的魁概念車,整體風(fēng)格格外運(yùn)動有氣勢。
內(nèi)飾保持了馬自達(dá)一貫的簡潔風(fēng)格。動力方面,新車依舊會采用馬自達(dá)1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力分別為117匹和158匹。
在本屆成都車展上,Jeep為我們帶來了新款自由俠。在外觀方面,新款自由俠相較于現(xiàn)款做了一些細(xì)節(jié)之處的調(diào)整,前保險(xiǎn)杠做了更換,而且與車身同色的部分有所增加,看上去會更為簡潔,富有時(shí)尚感。與此同時(shí),新款自由俠還有帶來一款夜鷹版車型,車身采用了極為張揚(yáng)的橙色,輪轂也是全黑的,滿足了不少年輕消費(fèi)者的審美需求。
值得一提的是,新款Jeep自由俠換裝了1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力173匹,峰值扭矩270?!っ?,傳動系統(tǒng)有6MT、7DCT和9AT三種選擇。
在本屆成都車展上,廣汽豐田iA5正式上市,共推出了3款車型,補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為16.98-19.28萬元。這是廣汽豐田首款量產(chǎn)的純電動緊湊型轎車,大家可以將其看作是廣汽新能源Aion S的姊妹車型,不僅都是掛著廣汽新能源的logo,而且在外觀上十分相似,最主要的區(qū)別在于iA5前LED日間行車燈的造型變?yōu)榱嘶匦S的形狀。
廣汽豐田iA5搭載由寧德時(shí)代生產(chǎn)的NCM811三元鋰電池,NEDC綜合工況續(xù)航里程為510km,驅(qū)動電機(jī)則為日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司生產(chǎn),最大功率為135kW(184Ps)。
長城炮在成都車展上正式上市,共推出了四款車型,售價(jià)區(qū)間為12.68-15.98萬元。長城炮是基于長城P71皮卡專用平臺打造而來的,采用了全新的皮卡設(shè)計(jì)語言,整體風(fēng)格較為硬朗。車身尺寸方面,長寬高分別為5410/1934/1886mm,軸距為3230mm。高大威猛的外表下,長城炮卻有著非常豪華精致的內(nèi)飾,全液晶儀表,大尺寸中控屏還有大面積的皮質(zhì)包裹,絲毫不會有廉價(jià)感。
動力方面,新車搭載了一臺2.0T的汽油發(fā)動機(jī),最大馬力197匹,匹配了一臺來自采埃孚的8AT變速箱。除了最低配外,其他版本還會搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
WEY在本屆成都車展上同樣也有亮點(diǎn),2020款VV7家族正式上市并公布價(jià)格,VV7共有3款車型,售價(jià)區(qū)間為16.98-18.88萬元;而VV7 GT只有2款車型,售價(jià)區(qū)間為19.18-20.58萬元。在外觀方面,普通版本的VV7與VV7 GT的差別主要集中在車的尾部,前臉幾乎是一樣。VV7 GT首次采用了運(yùn)動感十足的溜背式造型,從側(cè)面看線條流暢優(yōu)雅,而且車身更加低矮。
動力方面,兩款車都搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力227匹,峰值扭矩387?!っ?。
哈弗在本屆成都車展上,帶來了一臺H4 Pro,新車作為H4的新增車型,基于現(xiàn)款H4在外觀以及內(nèi)飾方面加入橙色設(shè)計(jì)理念。簡單的說,就是大量使用了橙色的裝飾件在H4 Pro的中網(wǎng)、包圍、剎車卡鉗、外后視鏡以及內(nèi)飾上。
動力方面,新車搭載了一臺1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力169匹,與之匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱,預(yù)計(jì)新車將會在9月下旬正式上市。
比亞迪全新一代秦燃油版和秦EV在本屆成都車展上開啟預(yù)售,全新一代秦燃油版共有4款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間在6.68-8.68萬元之間;而全新一代秦EV共有2款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.98-14.68萬元。在外觀方面,相比老款都有著翻天覆地的變化,前臉均采用了Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語言具有比較強(qiáng)的辨識度。
內(nèi)飾也都采用了家族式的內(nèi)飾風(fēng)格,10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏依舊是車內(nèi)最大的亮點(diǎn)。![]()
動力方面,全新一代秦燃油版依舊是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力109匹,峰值扭矩148?!っ祝ヅ湟慌_CVT變速箱。全新一代秦EV則搭載了一臺最大功率100千瓦,峰值扭矩180?!っ椎碾妱訖C(jī),NEDC工況下的續(xù)航里程為421公里。
在本屆成都車展上,長安CS75 PLUS正式上市,共推出了6款車型,售價(jià)區(qū)間為10.69-15.49萬元。外觀方面,前臉貫穿式的LED日間行車燈和黑色中網(wǎng)具有非常高的辨識度和強(qiáng)烈的運(yùn)動感。內(nèi)飾也是格外驚艷,雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),極具科技感。
動力方面,長安CS75 PLUS將會搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī),最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別為265?!っ缀?60?!っ?,分別匹配一臺6AT和8AT變速箱。
在本屆成都車展上,寶駿為我們帶來了一款全新MPV車型——RM-5。新車是基于寶駿R平臺打造而來,整車外觀極具科技感。有趣的是,前大燈和后尾燈都采用了分體式大燈,這樣的設(shè)計(jì)手法使得RM-5格外與眾不同。
動力方面,新車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力147匹。
寶駿旗下的全新車型——RC-6在本屆成都車展上正式上市,共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為8.48-12.38萬元。新車是基于寶駿R平臺打造而來的,新車前臉采用了大尺寸點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵,配合上寶駿全新的logo,有一些精致感。車的尾部采用了溜背式的造型設(shè)計(jì),整體上極具年輕時(shí)尚感。內(nèi)飾采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),12.3英寸的液晶儀表以及12.3英寸的中控大屏,很大程度上提升了車內(nèi)的科技氛圍。
動力方面,與RS-5相同,新車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力147匹,峰值扭矩250?!っ祝ヅ淞艘慌_6速手動或者CVT變速箱。
在本屆成都車展上,名爵ZS也帶來了新款車型。相較于現(xiàn)款車型,新車在外觀設(shè)計(jì)上有著許多不小的變化。前中網(wǎng)又原本的點(diǎn)陣式變?yōu)楹谏呅尉W(wǎng)格,LED大燈的也做了些設(shè)計(jì)上的調(diào)整,開眼角式的造型不見了。除了中網(wǎng),包括輪轂以及尾燈也都做了熏黑的處理,其意在迎合年輕消費(fèi)者對于時(shí)尚和運(yùn)動的喜好。
動力方面,新車搭載了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力163匹,峰值扭矩230牛·米,匹配了一臺愛信6AT變速箱。
以上就是本屆2019成都車展中一些關(guān)注度比較高的熱門車型,我大致為大家做了簡單的匯總,順序不分先后喔~可能還有一些重磅車型有所遺漏,歡迎大家在評論區(qū)補(bǔ)充~