總有人說,三胎政策來了之后,一向不受關(guān)注的7座MPV才進(jìn)入大家的視野。真的是這樣嗎?
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小編認(rèn)為,雖然MPV是真正的7座車,符合三胎家庭的用車需求,但不是MPV扎堆推出的主要因素。要知道,曾經(jīng)國內(nèi)高端MPV市場這塊蛋糕,一直被個別品牌車型瓜分,自主品牌能躋身的鳳毛麟角。這也是之前MPV不被大家關(guān)注的原因,選擇性很少。不過,隨著技術(shù)的不斷更新,新能源高端MPV橫空出世,助力中國品牌搶占MPV市場。
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2022年是MPV元年,諸多MPV蜂擁而上,都在沖往高端。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域,能打的沒幾個,國內(nèi)20萬以上的MPV市場中,一直以來都是別克GL8和本田奧德賽以及艾力紳的主力戰(zhàn)場,為打破這樣的格局,廣汽豐田去年推出的賽那。跟據(jù)乘聯(lián)會公布的7月份汽車市場最新零售銷量數(shù)據(jù)來看,廣汽傳祺M8與豐田賽那銷量差的也不多,未來有望超越賽那,頗有國產(chǎn)燃油MPV“老大哥”的意思。除此之外,4月份廣汽傳祺M8的總銷量達(dá)到了8036輛,僅次于別克GL8,將豐田賽那、本田奧德賽等甩在身后,這也奠定了廣汽傳祺M8成為國內(nèi)燃油MPV市場“老大哥”的地位。
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顯然,廣汽傳祺并不滿足于此,依然不斷對M8進(jìn)行產(chǎn)品升級。在8月23日,新一代傳祺M8首發(fā)亮相。本次改款的前格柵采用了豎版設(shè)計,豎格柵條硬朗且凌厲,配合銀色的鍍鉻飾條,立體感很強(qiáng)。在加上汲取傳統(tǒng)文化中的醒獅元素的設(shè)計靈感,展現(xiàn)出不一樣的氣場。此外,新車的大燈也和獨(dú)特,“7”形大燈讓它的外觀不同以往,并帶來了不同的燈語。
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新一代廣汽傳祺M8旗艦版車型軸距進(jìn)一步得到加長,軸距增長了70mm,也就代表著新車內(nèi)部空間比老款更加寬敞。尤其是后排的腿部空間,會多出大概一個拳頭的間距,這樣一來,后排的舒適性也會有所提升。
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內(nèi)飾方面,新旗艦系列采用全新設(shè)計的電子擋把,同時搭配全新造型的三輻式多功能方向盤,看上去豪華感十足。同時,新車內(nèi)飾采用 " 黑 + 米白 " 配色,并在中控臺、座椅等處加入了裝飾條加以點(diǎn)綴。內(nèi)飾風(fēng)格有兩種可供消費(fèi)者挑選,分別是東方和西式風(fēng)格。經(jīng)過這樣一系列的升級之后,廣汽傳祺M8旗艦版的競爭力會提高不少,屆時超越豐田賽那的困難系數(shù)會降低不少。
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新一代廣汽傳祺 M8 ,將搭載除了傳統(tǒng)的2.0T發(fā)動機(jī)外的鉅浪混動HEV(混合動力汽車)和PHEV(插電式混合動力汽車)混動技術(shù),其中混動版車型系統(tǒng)綜合功率 140kW,傳動系統(tǒng)匹配 E-CVT 變速箱,動力電池采用三元鋰電池。以多樣化驅(qū)動選擇為消費(fèi)者帶來多維度的高科技用車體驗。新車將會在今年第四季度正式上市,目前尚不排除新車會推出 4 座版本的可能。屆時將與現(xiàn)款M8同堂銷售,打造更為高端MPV產(chǎn)品序列。
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總的來說,廣汽傳祺M8之前的幾代車型已經(jīng)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,本次升級之后,其產(chǎn)品力將會進(jìn)一步提升,市場競爭力也會有所提升,不出意外的話,超越豐田賽那應(yīng)該沒問題,到時和GL8也能掰掰腕子。期待廣汽傳祺M8旗艦版上市后的表現(xiàn)。