廣汽傳祺M8換代了，有了千呼萬(wàn)喚的混動(dòng)，更有了從內(nèi)到外的全面革新，如此看來(lái)，拿下國(guó)產(chǎn)豪華MPV的頭把交椅，穩(wěn)了嗎？

新一代M8的車身長(zhǎng)度增加到了5212毫米，軸距也增加至3070毫米，縱向提供了充足的乘坐空間，但車身寬度設(shè)定在1.9米之內(nèi)，1893毫米的寬度無(wú)疑讓駕駛者的停車壓力更小。

對(duì)于新一代M8的造型設(shè)計(jì)，我覺(jué)得任何人看到它的時(shí)候都會(huì)睜大眼睛。作為地道的“廣東仔”，新一代M8將嶺南地區(qū)經(jīng)典的“醒獅”風(fēng)格發(fā)揮到了極致，十根豎向鍍鉻飾條組成了尺寸巨大的進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)內(nèi)含388顆LED燈珠的車燈，呈現(xiàn)出極其威嚴(yán)的氣場(chǎng)。日間行車燈可以在車輛啟動(dòng)時(shí)線性點(diǎn)亮，車燈還帶有三款個(gè)性化“燈語(yǔ)”，營(yíng)造出了更加夢(mèng)幻般的科技效果。

新一代M8的車身側(cè)面更加強(qiáng)調(diào)了簡(jiǎn)潔與精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從車頭到車尾之間，看起來(lái)都是一個(gè)平整的平面，非常干練，但隨著光影的變化，車身側(cè)面還通過(guò)一些細(xì)致精妙的型面轉(zhuǎn)折，呈現(xiàn)出不同的造型立體感。

對(duì)于新一代M8而言，當(dāng)下流行的橫向貫穿式尾燈未免有些“俗套“，所以，在兩側(cè)增加了縱向燈帶，整個(gè)尾燈部分包含了320顆LED燈珠，可實(shí)現(xiàn)流水式轉(zhuǎn)向燈效果以及后轉(zhuǎn)向燈光秀效果。

新一代M8同樣展現(xiàn)出了足以令人驚嘆的內(nèi)飾，在駕駛艙部分，不僅有12.3英寸的全液晶儀表屏，14.6英寸的超大懸浮式中控屏與扶手箱縱向連為一體，擋把內(nèi)還設(shè)置了一個(gè)擁有160個(gè)切割面而且可以旋轉(zhuǎn)發(fā)光的水晶。

對(duì)于座艙內(nèi)最重要的第二排部位，新一代M8采用了由白色半苯胺真皮或紅絲絨麂皮包裹的多功能座椅，不僅帶有加熱、通風(fēng)、按摩，以及大角度平躺燈功能，頭枕部位配備了雅馬哈音響系統(tǒng)，為第二排乘客提供了更加舒適的享受。此外，二排門板也采用了與座椅相同的工藝和面料，并帶有頗具嶺南山水氣息的“歸舟“小纂刺繡，展現(xiàn)出更加優(yōu)雅的氛圍。

最受關(guān)注的部分，在于新一代M8終于引入了混合動(dòng)力系統(tǒng)，除燃油版車型之外，還提供與第二代GS8同款的全新第四代增強(qiáng)版THS II豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的HEV版，以及廣汽傳祺正向自研的PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。油電混動(dòng)版與插電式混動(dòng)版的推出，無(wú)疑讓新一代M8在同級(jí)市場(chǎng)中具有跨越式增強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

在MPV市場(chǎng)中，豐田埃爾法、雷克薩斯LM和奔馳V級(jí)占據(jù)著高端領(lǐng)域；升級(jí)煥新的別克GL8繼續(xù)展示出商務(wù)MPV市場(chǎng)的統(tǒng)治雄心；在商務(wù)與家用兼具市場(chǎng)里，豐田賽那的地位凸顯；騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家開(kāi)辟了新能源豪華MPV市場(chǎng)，可謂競(jìng)爭(zhēng)空前激烈。但廣汽傳祺新一代M8從造型到品味、從材料到功能、從動(dòng)力到科技，均體現(xiàn)出了豪華MPV更高的水準(zhǔn)，展現(xiàn)出了中國(guó)汽車設(shè)計(jì)與制造的實(shí)力，同時(shí)也讓消費(fèi)者等到了集豪華、空間、科技、動(dòng)力于一身的高品質(zhì)MPV。

在即將開(kāi)幕的成都車展上，新一代M8將出現(xiàn)在廣汽傳祺展臺(tái)，屆時(shí)我們也可以近距離欣賞和了解這款年度MPV力作，給大家?guī)?lái)關(guān)于這款車更加詳細(xì)的報(bào)道。

本文作者為踢車幫 賈云濤