在MPV市場(chǎng)上，能夠符合宜商宜家的MPV車(chē)型并不算多，但廣汽傳祺M8可以說(shuō)是其中一個(gè)可以滿(mǎn)足商務(wù)接待又適合家庭用車(chē)的車(chē)型。作為廣汽傳祺旗艦MPV車(chē)型，在上市以來(lái)就備受市場(chǎng)關(guān)注，并一舉成為國(guó)產(chǎn)中高端MPV陣營(yíng)當(dāng)中的銷(xiāo)量“常青樹(shù)”。為了更好滿(mǎn)足多元化的市場(chǎng)需求，廣汽傳祺M8順勢(shì)推出定位更高的傳祺M8宗師版車(chē)型，新車(chē)售價(jià)為26.98-34.28萬(wàn)元，共有五款配置車(chē)型可選。此外，新車(chē)采用的是2+2+3,7座布局形式。

廣汽傳祺新一代M8宗師版其定位要在傳祺M8大師系列之上，其瞄準(zhǔn)的是30萬(wàn)+高端豪華MPV市場(chǎng)，并會(huì)與傳祺M8領(lǐng)秀系列、大師系列車(chē)型同堂銷(xiāo)售。據(jù)了解，廣汽傳祺新一代M8宗師版車(chē)型自10月18日發(fā)起預(yù)售以來(lái)，宗師版系列訂單已達(dá)12000臺(tái)。

當(dāng)然，廣汽傳祺新一代M8宗師版除了外觀、內(nèi)飾有著很大的變化之外，另一大亮點(diǎn)就是它提供兩種動(dòng)力組合，特別是混動(dòng)版車(chē)型搭載的是2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)是廣汽自主研發(fā)的第三代米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率最高達(dá)到40.23%，應(yīng)用了廣汽GCCS燃燒控制技術(shù)、260bar高壓直噴系統(tǒng)、雙流道增壓器、低壓EGR、可變機(jī)油泵等廣汽最新技術(shù)。

因此混動(dòng)版車(chē)型的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為330牛米；電動(dòng)機(jī)總功率為181馬力，總扭矩為270牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面則配備的是E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。而燃油版車(chē)型，則搭載的是我們非常熟悉的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為252馬力，峰值扭矩為400牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，燃油版車(chē)型配備的是8速自動(dòng)變速箱。

那么面對(duì)2款燃油版和3款混動(dòng)版車(chē)型，廣汽傳祺新一代M8宗師版要怎么選擇才劃算呢？其實(shí)通過(guò)配置表會(huì)發(fā)現(xiàn)，廣汽傳祺新一代M8宗師版它入門(mén)版售價(jià)26.98萬(wàn)元的宗師系列400T自動(dòng)至尊版車(chē)型的配置其實(shí)已經(jīng)是很豐富了，如主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、后風(fēng)擋安全氣囊、胎壓顯示、ADiGO L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、并線輔助、車(chē)道偏離、車(chē)道居中、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)）、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、前排碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤(pán)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂、12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸中控觸控大屏、前排座椅/第二排座椅（加熱、通風(fēng)、按摩）、高通驍龍8155芯片、ADiGO智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)、OTA升級(jí)等等。因此，大家要是預(yù)算只有二十多萬(wàn)的話，那么就果斷考慮這款“入門(mén)即高配”的宗師系列400T自動(dòng)至尊版車(chē)型了，足以滿(mǎn)足日常通勤需求了。

要是預(yù)算很充裕，同時(shí)又想感受混動(dòng)車(chē)型的魅力的話，那么筆者覺(jué)得大家可以考慮這款全新廣汽傳祺M8宗師系列雙擎旗艦版車(chē)型，該車(chē)型是混動(dòng)版車(chē)型當(dāng)中的次頂配，它售價(jià)在32.28萬(wàn)元，雖說(shuō)比混動(dòng)版入門(mén)的至尊版車(chē)型貴了2.3萬(wàn)元，但得到可是有著更為舒適的懸架系統(tǒng)，因?yàn)殡p擎旗艦版車(chē)型配備的是可軟硬調(diào)節(jié)的電磁感應(yīng)懸架，該懸架在支撐性、濾振能力上均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

同時(shí)除了升級(jí)更好的懸架系統(tǒng)之外，在配置上也新增了更實(shí)用的后排電動(dòng)座椅記憶功能、后排小桌板、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、16喇叭的YAMAHA雅馬哈音響系統(tǒng)及手動(dòng)后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾等。可以說(shuō)比入門(mén)的雙擎至尊版多加了2.3萬(wàn)升級(jí)雙擎旗艦版所獲得配置是非常劃算的，它可以讓駕乘人員有著更舒適的座乘體驗(yàn)。

總結(jié)：短短的五年時(shí)間，廣汽傳祺M8一舉成為國(guó)產(chǎn)中高端MPV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，并且到目前為止已經(jīng)取得了超過(guò)20萬(wàn)輛的成績(jī)。如今廣汽傳祺新一代M8宗師版的到來(lái)，無(wú)疑是進(jìn)一步提升傳祺M8家族在國(guó)產(chǎn)中高端MPV的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，助力品牌向上，繼續(xù)在市場(chǎng)當(dāng)中取得更好的佳績(jī)。