奇瑞設計師終于開竅了！3款新車顏值一臺比一臺高，都要成爆款？
奇瑞以前的老款車型總被人詬病外形設計不好看，網友們也總是喊著要換設計師。
這不，隨著奇瑞開始幡然醒悟，在車型的外觀設計方面也逐漸是越來越在線。就拿近期奇瑞所亮相的3款新車型來說吧，它們的顏值就可謂是一臺比一臺高，所以，奇瑞現(xiàn)在的設計終于“活了”，那這是否也就意味這些車都要成爆款呢？今天我們就一起來了解一下。
第一款，奇瑞艾瑞澤5 GT
奇瑞艾瑞澤5 GT官圖剛曝光那會，說實話，我是有被驚艷到的。畢竟，當看到車頭那紡錘形的大嘴以及黑色進氣格柵上所懸掛的GT標之時，你就會覺得它很運動、很神秘。雖然很多人都說這車是模仿的雷克薩斯，但真要看完全車圖之后你又會發(fā)現(xiàn)，好像除了車頭之外，其它方面原創(chuàng)度還挺高的。
所以我覺得，人家艾瑞澤5 GT頂多算是借鑒了雷克薩斯部分優(yōu)秀的設計語言，硬說是抄襲的話，其實有點言過其實了。
除此之外，艾瑞澤5 GT所配備的橙色剎車卡鉗也很搶眼，排氣更是使用了彰顯運動的雙邊共四出設計。而整體看下來之后，你會覺得這臺艾瑞澤5 GT的顏值還是挺高的，至少相比此前的艾瑞澤5系列，在氣場和運動感方面要強了不止一個級別。
因此，面對這款有望于9月上旬正式發(fā)布的艾瑞澤5 GT車型，身為“奇粉”的你們難道還不感到心動嗎？
第二款，奇瑞艾瑞澤8
除了艾瑞澤5 GT，奇瑞在轎車市場還將推出一款全新的緊湊型轎車——艾瑞澤8。如果說艾瑞澤5 GT是艾瑞澤5系列的運動版本，那么艾瑞澤8就是一款全新的車型了。因為在它身上你會看到，奇瑞最新的設計語言以及奇瑞的設計師們對于運動這一名詞的獨到見解。
從官方說法來看，他們將艾瑞澤8的這種設計理念稱之為Art in Motion，并且有別于以往奇瑞車型的是，艾瑞澤8將提供兩種前臉設計風格。
其中，前格柵分別采用點陣式布局以及放射狀裝飾，前者比較傾向于商務、大氣；而后者則傾向于運動、時尚。兩側的大燈中央則采用貫穿飾條進行連接，配合霧燈區(qū)域的造型整體也呈現(xiàn)出了比較不錯的顏值。
另外，這臺新車的長寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距則為2790mm，屬于尺寸很大的一臺緊湊型轎車。
至于車尾，除了配備有全新的貫穿式尾燈組之外，奇瑞的設計師們還為其采用了雙邊共四出的排氣布局。看來，奇瑞這是要走長安的路子，將四出排氣給逐一地標配到旗下車型之上。
總的來說，看完艾瑞澤8的外觀，我個人覺得還是沒什么可吐槽的，畢竟，有媒體曝光過這臺車的預售價格區(qū)間僅為10.59-12.89萬元，如果真是這樣一個價格的話，那再結合這樣一個外觀，你們不覺得這車很香、奇瑞這回很厚道嗎？所以我認為，艾瑞澤8只要好好定價，月銷個5000臺應該也沒什么問題，拭目以待吧。
第三款，奇瑞瑞虎8 PRO
作為奇瑞旗下的“王牌”SUV車系，瑞虎8車系確實憑借高性價比贏得了世人的尊重與認可。而就在今年的5月18日，瑞虎8車系下的瑞虎8 PRO也是正式上市了。從價格來看，新車12.69-17.19萬元的售價區(qū)間也依舊保持其高性價比的優(yōu)勢。當然，于消費者而言，瑞虎8 PRO更年輕動感的外觀，才是其吸引人去購買的一大亮點。
看過瑞虎8 PRO的外觀你們就會發(fā)現(xiàn)，其實它的前臉設計跟最近才曝光的艾瑞澤8車型是相呼應的，換言之，它們兩臺車用的其實就是同一套設計語言。而不得不肯定的是，奇瑞的設計師們在給瑞虎8 PRO車型設計這一外觀之時，也確實考慮到了一些有關車型設計延續(xù)性以及是否能夠共用的問題。要不然，瑞虎8 PRO之后也就不會有現(xiàn)在的艾瑞澤8系列出現(xiàn)了。
從整體來看，瑞虎8 PRO的造型是比瑞虎8 PLUS要更大氣一些的，可能是得益于這一大嘴式的前臉設計，也可能是黑色的中網本身就自帶很強的運動氣息。
總言之，奇瑞這臺瑞虎8 PRO車型雖然上市時間不長，但我卻認為它很有可能延續(xù)此前瑞虎8的爆款屬性，所以對于那些想要買SUV的朋友們來說，瑞虎8 PRO也是值得你們考慮一番的，畢竟它的設計的確長進了不少。
看完以上這3款擁有全新外觀設計的奇瑞車型，我想說的是，奇瑞你現(xiàn)在把車子外觀的顏值給提上來了，內飾同樣也要跟上啊，不要就會有一種表里不一的感覺，這可不是好事。最后，你們是否感覺到了奇瑞的設計師們終于開竅了呢？如果你后續(xù)將要買車或者換車，會考慮當下奇瑞的新車型嗎？評論區(qū)里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）
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