去年，聽說摩卡的燃油版要用激光雷達(dá)，確實挺新鮮的，燃油車用激光雷達(dá)，少有。后來呢，盼望著盼望著，沒后續(xù)了。。。在其它車企都迎頭趕上，陸續(xù)用上激光雷達(dá)之后，WEY才讓摩卡的DHT-PHEV版用上。

在本屆成都車展上，WEY品牌正式亮相了摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版本。外觀方面，自然是中期改款后的設(shè)計風(fēng)格，大嘴格柵變?yōu)榈固菪螣o邊框式設(shè)計，燈組位置沒變，只不過在兩側(cè)的“霧燈”處面積更大了，左右各一顆激光雷達(dá)元件安置其中。

激光雷達(dá)上身之后，摩卡DHT-PHEV將實現(xiàn)2個激光雷達(dá)、12個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)的硬件實力。

外加算力達(dá)到360TOPS的高通驍龍8540+7nm高通驍龍9000芯片，可以實現(xiàn)準(zhǔn)“L3”級別輔助駕駛，搭配本身就有的AR HUD與打燈變道等功能，或?qū)谳o助駕駛領(lǐng)域帶來超越同級的表現(xiàn)。