作為專為年輕人打造的純正德系SUV，T-Roc探歌去年一經(jīng)上市，便驚艷四座，堪稱大眾品牌最具個(gè)性的SUV。這個(gè)主打家用的車型馬上即將迎來其高性能版本——T-Roc R。

2019年3月5日，大眾汽車品牌多款車型于第89屆日內(nèi)瓦國際車展迎來全球首秀。T-Roc R 全球首發(fā)：作為一款源自歐洲的全新高性能前衛(wèi)跨界車型，這款車型的成功亮相引發(fā)了各界矚目。

俗話說不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母。說起大眾帶R的車型，德粉們第一想到的是高爾夫R，這款車一直是血液中流淌著汽油的性能車迷的信仰。而性能SUV一直在大眾的版圖中鮮有耳聞。

此次日內(nèi)瓦車展亮相的T-Roc R搭載了同高爾夫R相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款強(qiáng)勁的車型由大眾汽車R高性能部門研發(fā)，擁有令人印象深刻的性能數(shù)據(jù)：最大功率為221kW（301PS），峰值扭矩400N?m。自適應(yīng)懸架和4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)在新車上也不會(huì)缺席，種種組合能夠確保該車擁有出色的加速，新車除了保留原先基本的四驅(qū)駕駛模式外還將新增特殊的比賽模式，該模式下會(huì)自行關(guān)閉ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需4.9秒，最高時(shí)速則達(dá)到了250公里/時(shí)。

車身的前臉格柵和后尾門上都有專屬于的R徽章，日間行車燈的樣式和普通車型做了修改，在前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口旁邊有兩條垂直的LED行車燈。前大燈組與前格柵相連，而前格柵采用了類似蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，在上下兩條鍍鉻飾條的包圍下與前大燈組連成一體，更顯質(zhì)感。

標(biāo)志性的四出排氣方式（排氣品牌為Akrapovic，因“Akrapovic”在土耳其語中，意為“蝎子”,又稱之為“天蝎排氣”），顯示運(yùn)動(dòng)車型的氣質(zhì)。

日后，大眾除了T-Roc R以外還會(huì)推出途觀 R及Arteon R，大眾性能SUV時(shí)代終于要來了。

鬼扯：性能車對于任何一個(gè)品牌都至關(guān)重要。并不是其銷量會(huì)有多大，畢竟，性能車消費(fèi)群體屬于小眾人群，但對于提升品牌溢價(jià)有著至關(guān)重要的作用。探歌在國內(nèi)上市初期就引來不少人的關(guān)注，畢竟是一汽-大眾推出的首款SUV車型。而海外版T-ROC R作為大眾品牌的性能車型，一直是眾多車迷追捧的，這款T-Roc性能版能否通過一汽-大眾引入國內(nèi)，目前還不得而知。不過，目前放出的照片和數(shù)據(jù)已足夠令德粉期待。