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Author / 海森
昨天,我們與大家分享了一款扮豬吃老虎的角色,大眾的小型SUV T-ROC R。300匹馬力,4.9秒破百,極速250km/h,簡直就是一款加高了的高爾夫R。
而在下個(gè)月即將到到來的日內(nèi)瓦車展中,大眾將會(huì)攜另一款使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)SUV,亮相車展。這款SUV就是Touareg(途銳)V8TDI。
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在途銳V8那個(gè)巨大的格柵后,放置著一個(gè)4.0升雙渦輪V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不是奧迪SQ7的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗]有電動(dòng)渦輪來減少渦輪遲滯。這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是在寶馬X5的 M50d上安裝了一對(duì)渦輪。
那動(dòng)力如何呢?419匹馬力,近900牛米的峰值扭矩。
那表現(xiàn)如何呢?百公里加速4.9秒,最高時(shí)速250km/h。看起來眼熟嗎,因?yàn)檫@與我們剛開始提到的T-ROC R的表現(xiàn)是一樣的。
而這種馬力下,大眾一樣干起了扮豬吃老虎的事情。沒有空力套件,沒有額外的通風(fēng)口,唯一醒目的,就是車前方的V8標(biāo)識(shí)。
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另外,空氣懸掛和19寸大輪轂也是標(biāo)配,并帶有Elegance或Atmosphere設(shè)計(jì)包。Elegance的特點(diǎn)是金屬和時(shí)尚色彩,而Atmosphere則帶有木質(zhì)和自然色調(diào)。這款途銳的儀表板上甚至還有木頭裝飾。一切都顯得那么穩(wěn)重。確實(shí),這可能也是柴油SUV應(yīng)該有的樣子。
可還是要說,它在穩(wěn)重之余,速度可是和S3是一個(gè)級(jí)別的。在你看到它,還在感嘆它的外型時(shí),可能就已經(jīng)被它甩下了。
目前,關(guān)于這臺(tái)車更加詳細(xì)的配置信息,還要等下個(gè)月的日內(nèi)瓦車展。希望,它也會(huì)想T-ROC R一樣,強(qiáng)大的馬力也僅僅只是個(gè)開始。
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根據(jù)大眾的說法,這款途銳V8是一款即將投產(chǎn)的車型,并將于5月份上市銷售。但是,考慮到大眾在柴油門之后,一直努力在公眾面前樹立的“清潔能源”形象,會(huì)不會(huì)對(duì)這款車型的進(jìn)程有什么影響。
不過,無論如何,這款車的水平就在這里。如果你一直開的是08年的途銳V10 TDI,那么,換車的機(jī)會(huì)來了。
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