一說(shuō)到大眾途銳，相信大家都不會(huì)陌生吧，這款大眾旗艦SUV從誕生之初，就一直深受眾所消費(fèi)者喜愛，也始終是無(wú)數(shù)人心目中的“理想座駕”，如今，它早已進(jìn)化到了第三代，相較于現(xiàn)款無(wú)論是在造型設(shè)計(jì)，還是在科技配置，甚至是性能上都有著全方位的提升。更是被網(wǎng)友們譽(yù)為“最帥一代”，與CC一起，共同支撐起大眾在市場(chǎng)上的顏值排面。

但是今天要說(shuō)得到的這款途銳，可沒那么簡(jiǎn)單，它是由著名德系御用改裝廠ABT親自操刀所打造的。整車除了擁有更為爆表的顏值，還擁有令人咂舌的強(qiáng)勁動(dòng)力，配上低調(diào)而又不失氣勢(shì)的“黑化”，可謂是SUV界的“西裝暴徒”?？胺Q史上最帥途銳。

從圖片上我們可以看到，相較于不同版本，兩者區(qū)別并不算太大，基本的輪廓得以保留，ABT并沒有為其加上大寬體、大尾翼等套件，風(fēng)格更素更有品位。全車“黑化”帶來(lái)與眾不同的氣勢(shì)，給人一種大佬座駕的既視感，不怒自威的屬性更是流露出一種跳脫出級(jí)別的品質(zhì)感。

更低的車身營(yíng)造出更加強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，在保證SUV通過(guò)性的同時(shí)，很好的詮釋了“一低遮百丑”的理念。配上22吋的鋁合金雙色輪轂和運(yùn)動(dòng)輪胎，“不務(wù)正業(yè)”SUV稱號(hào)坐實(shí)，對(duì)它來(lái)說(shuō)，除了越野，公路也是它的主場(chǎng)。緊湊的車身比例呈現(xiàn)出一種靈動(dòng)矯健的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，從某些角度來(lái)看，它更像是一臺(tái)“瓦罐”，不得不說(shuō)，顏值是真的高。

車尾同樣是“低調(diào)”二字貫徹到底，雙邊雙出運(yùn)動(dòng)排氣跟ABT銘牌，應(yīng)該是唯一能夠證明其身份的東西。輪廓分明的尾燈點(diǎn)亮效果出色，再配上精致的“小鴨尾”，在同級(jí)別還真找不出來(lái)能與之相抗衡的對(duì)手。

至于內(nèi)飾，官方暫未放出圖片，不過(guò)據(jù)猜測(cè)，以ABT一貫的操作來(lái)看，應(yīng)該會(huì)選用更加考究且更優(yōu)質(zhì)的材料，以營(yíng)造出更為豪華的內(nèi)飾氛圍。一體式運(yùn)動(dòng)座椅也是必不可少的標(biāo)配。

重頭戲還得是動(dòng)力部分，ABT途銳搭載一臺(tái)絕版，也就是大眾最后一次裝備的V8 TDI引擎。在ABT的強(qiáng)化升級(jí)下，能夠輸出493馬力和970?！っ?，零百加速僅需4.9秒。后期還會(huì)推出一款輸出326馬力和650?！っ椎腣6版本。如果這款車有機(jī)會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，價(jià)格一定會(huì)比普通途銳高不少，你會(huì)愿意選擇它嗎？