【有車以后 購車手冊】千呼萬喚始出來，在競爭對手紛紛推出MPV車型后，國產(chǎn)“銷量一哥”吉利也終于出手，首款MPV車型嘉際終于上市。新車提供四種動(dòng)力，分別為1.5T、1.8T、1.5T MHEV和1.5T PHEV，共計(jì)11款配置車型可選。值得一提的是，2019年5月31日前訂購1.5T+7DCT車型，可免費(fèi)選裝MHEV混動(dòng)系統(tǒng)！

別看嘉際車型眾多，其實(shí)可以歸集成五款配置并配以不同的動(dòng)力組合。這五款配置分別為舒享型、悅享型、耀享型、尊享型、臻享型。那么這五款配置具體表現(xiàn)如何，哪款性價(jià)比最高，丐版又值不值得買呢？下面讓我們一起來看一下。

座椅形式：2+3+2（選裝2+2+3）

亮點(diǎn)配置：自動(dòng)開閉大燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刮、方向盤四向調(diào)節(jié)、ESP 9.3、四氣囊（1.5T獨(dú)享）、胎壓監(jiān)測、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、后座獨(dú)立空調(diào)、皮質(zhì)座椅、無鑰匙進(jìn)入、10.25英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)

編輯點(diǎn)評：雖然是入門級車型，但是舒享型的配置表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)，無論是安全配置還是舒適配置，對于滿足日常使用而言都不成問題。而且憑借全系唯一的1.5T+6MT動(dòng)力組合，嘉際的起售價(jià)也成功殺入10萬元內(nèi)。如果您想買一輛實(shí)惠的MPV，同時(shí)不追求高科技配置，那么舒享型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

座椅形式：2+3+2（選裝2+2+3）

亮點(diǎn)配置：LED日行燈、7英寸全液晶儀表、定速巡航、軟質(zhì)內(nèi)飾

編輯點(diǎn)評：悅享型是嘉際的次低配車型，僅在1.5T版本上配備。同時(shí)從悅享型起，1.5T版本可選裝48V BSG輕混系統(tǒng)，對于油耗的降低可以起到一定的作用。而在配置方面，悅享型相比入門級的舒享型只增加了幾項(xiàng)配置，在售價(jià)上卻提高了2萬元，性價(jià)比并不算高，因此小編并不是十分推薦。

座椅形式：2+3+2（選裝2+2+3）

亮點(diǎn)配置：LED大燈、前霧燈、全景天幕、行李架、外后視鏡電動(dòng)折疊、車內(nèi)單色氛圍燈、多功能皮質(zhì)方向盤、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化器、12.3英寸中控大屏

耀享型是全系的中配車型，相比兩個(gè)低配版本主要提升了科技配置，比如換裝了LED大燈、多功能方向盤、PM2.5空氣凈化器、12.3英寸中控大屏等，整體配置表現(xiàn)十分均衡。而在售價(jià)上相比悅享型只增加了6000元，性價(jià)比非常不錯(cuò)。因此小編認(rèn)為耀享型是一個(gè)均衡了價(jià)格和配置的性價(jià)比之選。

座椅形式：2+2+2（選裝2+2+3）

亮點(diǎn)配置：智能全景天窗、電動(dòng)后背門、72色車內(nèi)氛圍燈、第二排側(cè)氣囊、貫穿式側(cè)氣簾、主駕座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié)、副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、第一二排座椅太空頭枕、E-CALL智能緊急救援、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制

從小編的小標(biāo)題就可以看出，尊享型主要提升了舒適性方面的配置，尤其是太空頭枕，對于行車中乘客頭頸部的放松可謂非常有用。其余配置比如全景天窗、電動(dòng)尾門、多彩氛圍燈等，也大大提高了乘車體驗(yàn)。

座椅形式：2+2+2（選裝2+2+3）

亮點(diǎn)配置：感應(yīng)式電動(dòng)后背門、全景影像、行車記錄儀、ACC自適應(yīng)巡航、ICC智能領(lǐng)航、LDW車道保持、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、限速提醒、FCW前碰撞預(yù)警、RCW后碰撞預(yù)警、RCTA倒車側(cè)向輔助、AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、AEB-P行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)、冷暖杯托、前排座椅腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱+通風(fēng)、手機(jī)無線充電

臻享型最大的亮點(diǎn)在于搭載了可達(dá)L2級的駕駛輔助系統(tǒng)，全方位保障駕乘人員以及行人的安全。而且小編認(rèn)為，以臻享型的配置表現(xiàn)，性價(jià)比還是非常高的。如果您特別在意行車安全，同時(shí)手中的預(yù)算也較為充裕，那么臻享型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。