對于每個致力品牌向上的自主廠商，這是最好的時代。

1924年誕生于英國牛津，2007年轉(zhuǎn)嫁中國上汽集團，名爵這個擁有近百年歷史、并和中國汽車結(jié)下不解之緣的品牌在近期迎來又一里程碑。8月17日，MG黑標在蘇州奧體中心正式發(fā)布，這即是名爵堅持品牌年輕化戰(zhàn)略的又一步，也是其再行品牌上探攻勢的又一戰(zhàn)。

一定是黑標！汽車是設計和運動的結(jié)合體。就設計而言，黑色是一個神奇的顏色，日本著名服裝設計師山本耀司就毫不掩飾他對黑色的執(zhí)迷，“黑色擁有謙虛與傲慢兩種特質(zhì)，黑色是慵懶、隨性卻神秘莫測的；黑色是一種最有態(tài)度的顏色”。

就運動而論，黑色也具有對立統(tǒng)一性，即可靜若處子，又可動若脫兔。在汽車界，對旗下性能部門的車型進行標識或部件的黑化處理，早已成為多數(shù)高端豪華品牌的常規(guī)操作。既然要在品牌運動、年輕化的路上一往無前，那黑標就是不能再合適的選擇。

再出江湖！MG黑標的首款車型便是品牌旗艦車型MG7。車長4884mm，寬度1889mm，高度1447mm，軸距2778mm，這一代MG7的車身尺寸已接近中型轎車的標準。這是時隔15年，名爵品牌遠嫁中國后再次針對這一細分市場推出重磅產(chǎn)品。

2007年，榮威和名爵先后推出榮威750和名爵MG7，兩車均采用圓潤流暢的車身線條，搭配經(jīng)典的英式風格進氣格柵，流轉(zhuǎn)出濃郁的英倫氣派，以雙子星的姿態(tài)代表上汽集團沖擊中型家轎市場。

然而，自主品牌身份和原汁原味英倫范兒的混搭在中國市場顯得“水土不服”，相對滯后的產(chǎn)線技術也是致命桎梏。當15年后，MG7再度襲來，內(nèi)外煥新，缺一不可。

對于MG黑標首發(fā)車型MG7，上汽將其定義為“至美頂格轎跑”，而撐起這個“轎跑”定位的首先是車身形態(tài)。MG7在車尾處采用掀背設計打造出一個經(jīng)典的溜背造型，車頭極速下降營造出經(jīng)典的跑車姿態(tài)，搭配19寸輪轂和無框車門，為整車定下運動的基調(diào)。

同時，MG7擁有三段式主動電動尾翼，日常駕駛時尾翼會收于掀背尾門內(nèi)，不破壞車身線條的流暢性。高速行駛時，MG7的尾翼可自動上升并打開，以保證更穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)。

細節(jié)處，伴隨引擎蓋快速下墜的是四條隆起的線條，大溜背車頂?shù)奈捕恕白痹诟吒呗∑鸬膶掦w肩身上，視覺上很具力量感。全新“數(shù)字獵瞳大燈”中間處豎向造型的設計靈感來自獵豹的豎向瞳孔，恰如漆黑夜幕下黑豹閃著獵光的雙瞳。

MG7的內(nèi)飾則遵從“l(fā)ess is more”的簡約設計風格，33英寸懸浮屏和觸控板組合為一體，并通過壓低儀表盤高度和隱藏空調(diào)出風口，獲得更加清爽和通透的視覺感受。

內(nèi)飾細節(jié)處，MG7通過Dinamica內(nèi)飾材質(zhì)和Silk Nappa的拼接，營造出觸覺上的精致感。異形造型的啟動按鈕、檔把和杯托，以及略帶棱角的新款方向盤，則是MG7在克制地增添靈動感。配置上，MG7會搭載8155座艙芯片、AR-HUD和具備14個高性能揚聲器和12通道DSP功放的BOSE PREMIUM音響。

極致而生！運動外表下，MG7將會搭載2.0T+9AT的動力組合，峰值功率達到192kW，最大扭矩405N·m，量產(chǎn)實測百公里加速為6.5s。

其中，上汽自主研發(fā)的全新一代藍芯2.0T發(fā)動機擁有包括VGT可變截面渦輪增壓技術在內(nèi)的11項專利，擁有4自由度行星排結(jié)構(gòu)的9AT變速箱則是由上汽集團旗下上汽變速器公司負責自主研發(fā)。

此外，MG7搭載的mCDC智能可調(diào)電控懸架可根據(jù)不同路況選擇不同的避震策略，以兼顧運動和舒適。E-LSD電子限滑差速器則會提升負責路況下的循跡性，配合VGR可變傳動比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和DP-EPS雙小齒輪提供的電動助力轉(zhuǎn)向，MG7在理論上可擁有過更好的彎道能力，獲得更優(yōu)的駕駛體驗。

以1984年上海大眾投產(chǎn)起算，近40年，中國商業(yè)汽車制造的發(fā)展經(jīng)歷了“從無到有”的艱難創(chuàng)業(yè)。

如今，隨著自主研發(fā)觸及發(fā)動機和變速箱的核心技術領域，以及電動化和智能化的未來技術領域，中國汽車不再被局限在10萬元級別，正在經(jīng)歷“從有到強”的蛻變。10-20萬元最主流市場中最難攻堅的家轎市場，甚至30萬元及以上級別的高端市場，自主品牌出現(xiàn)的身影正變得頻繁。

15載后，MG也在繁花似錦的時候，帶著黑標和MG7再戰(zhàn)中型家轎市場。

本文作者為踢車幫 厲冰雪