時間來到8月，成都車展即將揭幕。據(jù)悉下半年熱度最高的兩款轎車，中期改款三系和思域的混動版，都將在本屆車展上市，大概率是都不想錯過金九銀十。接下來，就讓我們一起提前了解兩款新車都有什么值得關注的吧。

本田思域e:HEV

思域是運動家轎市場中最受歡迎的車型之一，但由于國六排放標準的緣故，曾經(jīng)引以為傲的同級最強動力，如今在新能源車大行其道的今天已泯滅于眾車。東風本田如今決定引進混動版車型，將彌補十一代思域在動力性能上的遺憾。

具體來看，思域e：HEV版車型的外觀造型和普通燃油版沒有區(qū)別，僅僅是尾標亮明了自己的混動身份。車內(nèi)也沒有大的變化，依據(jù)海外版車型，可以預測其會采用本田混動家族的同款儀表顯示界面，此前按鍵換擋機構有望更替成按鍵式。

至于動力則是混動思域最大的亮點，第四代的i-MMD混合動力系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動機+電機組成，綜合最大功率達到184馬力，最大扭矩達到315N·m，幾乎達到了2.0T發(fā)動機的動力參數(shù)。

寶馬3系

這一代3系自換代以來，一直是豪華B級車市場最暢銷的產(chǎn)品，而為了保持競爭力，目前中期改款3系即將在成都車展迎來上市。

具體來看，新車的前臉設計上有較為明顯的變化，整體更為節(jié)約，符合時下的審美趨勢。此外，官圖中藍色的大燈，可預測新車高配或搭載激光大燈。

車內(nèi)的變化同樣很大，全新的雙聯(lián)屏設計，科技感有明顯提升，并且中控會內(nèi)置BMW iDrive 8.0系統(tǒng)，人機交互更加易用。

動力方面，根據(jù)此前的申報信息，可得知新車會延續(xù)2.0T+8AT的動力組合。值得一提的是，新車的330版本的動力參數(shù)有一定“反向升級”，可能會讓消費者有小意見。