國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)愈發(fā)多元化，當(dāng)年輕用戶(hù)無(wú)法通過(guò)普通SUV車(chē)型表達(dá)前衛(wèi)個(gè)性的生活方式，轎跑SUV就應(yīng)運(yùn)而生，這種Coupe+SUV的跨界衍生車(chē)型擁有Coupe迷人的溜背線(xiàn)條，同時(shí)具備SUV的操控性與高通過(guò)性，因而在90后甚至00后消費(fèi)群中引起強(qiáng)烈共鳴。

接下來(lái)，我們帶來(lái)了這一細(xì)分領(lǐng)域兩款典型轎跑SUV：奔騰B70S和長(zhǎng)安UNI-T，二者同來(lái)自國(guó)產(chǎn)品牌，價(jià)格又高度重疊，要做出選擇還真不容易。

審美見(jiàn)仁見(jiàn)智 但B70S更能體現(xiàn)文化自信

“只要五官長(zhǎng)得好,三觀跟著五官跑”，在顏值即正義的年代，外觀造型對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

一汽奔騰官方稱(chēng)奔騰B70S為“新國(guó)潮轎跑SUV”，從車(chē)身設(shè)計(jì)確實(shí)能輕易看到大量國(guó)風(fēng)元素，比如神獸元素前臉、“戰(zhàn)戈”造型分體式大燈、五星斗戰(zhàn)輪轂等等，個(gè)人很喜歡車(chē)頭熏黑的上下式分段式進(jìn)氣格柵，獨(dú)特而富有設(shè)計(jì)感。雖然貫穿式尾燈稱(chēng)不上新鮮樣式，但是長(zhǎng)城箭垛的設(shè)計(jì)思路就很出彩，加上車(chē)尾上方的鏤空擾流板和高位剎車(chē)燈，整個(gè)尾部看起來(lái)飽滿(mǎn)、豐富、運(yùn)動(dòng)。

長(zhǎng)安UNI-T外觀上最讓人印象深刻的就是大面積的無(wú)邊界前格柵，內(nèi)部足足排布了150顆菱形元素（提出質(zhì)疑的密恐患者可以親自數(shù)數(shù)），搭配兩側(cè)分體式大燈的異形黑色區(qū)域，打造出一個(gè)視覺(jué)效果非常震撼的前臉，用戶(hù)對(duì)它的評(píng)價(jià)也出現(xiàn)兩極分化，喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人也真心討厭。

B70S車(chē)身更長(zhǎng) 軸距更大

尺寸方面，奔騰B70S的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4555×1850×1515mm，長(zhǎng)安UNI-T為4515×1870×1565mm，兩款車(chē)型的數(shù)據(jù)相差不多，奔騰B70S更長(zhǎng)，長(zhǎng)安UNI-T更寬更高，實(shí)車(chē)呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果也不同，奔騰B70S會(huì)更修長(zhǎng)與低趴。軸距部分，B70S軸距達(dá)到2750mm，UNI-T與之相比少了40mm，只有2710mm，因此在車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)上B70S應(yīng)該會(huì)更充裕一些。

配置都很豐富 B70S性?xún)r(jià)比更高

自主車(chē)企近幾年在造車(chē)工藝上明顯精進(jìn)，10-15萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV的配置已經(jīng)相當(dāng)豐富，諸如并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)安全系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)座椅記憶、座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)以及語(yǔ)音控制車(chē)機(jī)系統(tǒng)等有效提升駕駛便利性與乘坐舒適性的配置，奔騰B70S和長(zhǎng)安UNI-T根據(jù)車(chē)型不同均有出現(xiàn)。

此外，奔騰B70S標(biāo)配LED大燈、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、12.3英寸觸控大屏、主駕駛座位電動(dòng)調(diào)節(jié)、空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/加熱、巡航系統(tǒng)、倒車(chē)影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等實(shí)用配置，這意味著即便購(gòu)買(mǎi)10.99萬(wàn)的入門(mén)款，配置也能滿(mǎn)足日常使用需求，而長(zhǎng)安UNI-T的起售價(jià)為11.59萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)門(mén)檻要比B70S略高一點(diǎn)。

1.5T/2.0T兩種動(dòng)力 B70S門(mén)檻更低

動(dòng)力表現(xiàn)上，兩款車(chē)均提供這一領(lǐng)域比較熱門(mén)的1.5T和2.0T兩種動(dòng)力可選，賬面數(shù)據(jù)的差距不大，日常城市道路駕駛的操控感都處于目前比較主流的水平。

如果一定要做個(gè)區(qū)分，或許價(jià)格是個(gè)切入點(diǎn)。奔騰B70S1.5T車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為10.99-13.49萬(wàn)元，2.0T售價(jià)區(qū)間為12.69-14.29萬(wàn)元，這組數(shù)據(jù)放在長(zhǎng)安UNI-T上分別是11.59-13.89萬(wàn)元、13.79-14.99萬(wàn)元。換言之，奔騰B70S的購(gòu)車(chē)門(mén)檻要明顯比長(zhǎng)安UNI-T低，尤其2.0T版本的起售價(jià)相差1.1萬(wàn)元之多。

寫(xiě)在最后

奔騰B70S與長(zhǎng)安UNI-T在性能、配置上都足夠滿(mǎn)足年輕人的駕駛需求，不禁感嘆如今自主品牌的扎實(shí)技術(shù)和厚道誠(chéng)意。至于顏值設(shè)計(jì)則不好評(píng)判，追求與眾不同的朋友們可能會(huì)喜歡UNI-T，而心懷民族情結(jié)、崇尚未來(lái)感和設(shè)計(jì)感的年輕人大概率會(huì)選擇B70S，與此同時(shí)，B70S的售價(jià)也更具性?xún)r(jià)比和吸引力。