臨近年終歲尾，很多人都開啟了買買買模式，圍繞衣食住行展開的單品皆是購物清單的必備選擇，汽車這種大宗商品也包括在內(nèi)。如果你在選車時(shí)，面對(duì)諸多車型眼花繚亂，那么今天推薦的兩款車型或許會(huì)給你一些靈感和幫助。

奔騰B70S

官方報(bào)價(jià):10.99-14.29萬

奔騰B70S是中國一汽首款轎跑SUV，也是一汽奔騰面向年輕群體而推出的車型，這種年輕感首先體現(xiàn)在設(shè)計(jì)層面上。外觀采用“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語言，前臉分層的前格柵造型夸張別致，兩側(cè)“戰(zhàn)戈”大燈組辨識(shí)度很高，車頭下方的黑色下包圍則營造出運(yùn)動(dòng)氛圍。

側(cè)面的轎跑車身和流暢線條勾勒出年輕一族喜歡的姿態(tài)，尾部的長城箭垛式貫穿尾燈、鏤空后擾流板和下方黑色尾部擴(kuò)散器裝飾件也是很鮮明和特別的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

進(jìn)入車內(nèi)，奔騰B70S座艙的科技氛圍營造得不錯(cuò)。平底樣式的雙幅式方向盤、7英寸全液晶儀表盤與12.3英寸多媒體觸控屏組成的一體式大連屏、鋼琴烤漆的空調(diào)控制區(qū)共同打造出都動(dòng)感、年輕的視覺效果。內(nèi)置最新的奔騰D-Life 5.2 AI智能生態(tài)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)目前市面上大多主流功能，滿足日常使用。

動(dòng)力方面，奔騰B70S提供1.5T、2.0T兩種動(dòng)力選擇，其中1.5T最大功率為124kW，峰值扭矩258N·m，2.0T最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配7速濕式雙離合和6擋手自一體變速箱。前者動(dòng)力輸出平順，不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性適合日常通勤代步，如果渴望駕駛激情，性能更強(qiáng)勁的2.0T動(dòng)力會(huì)給你一些暢快駕控體驗(yàn)。

長安UNI-T

官方報(bào)價(jià)：11.59-14.99萬

與奔騰B70S定位相同，長安UNI-T也是一款針對(duì)都市年輕消費(fèi)者的SUV車型。不過TA與奔騰B70S的設(shè)計(jì)理念完全不同，奔騰B70S不僅迎合年輕人審美，而且融入了一些國潮元素，UNI-T則主要體現(xiàn)犀利而運(yùn)動(dòng)的視覺效果。比如造型奇特的無邊界前格柵、夸張個(gè)性的尾翼等等都比較有攻擊性，張揚(yáng)、激進(jìn)的都市青年可能會(huì)喜歡，偏于保守的消費(fèi)者就有些接受無能。

來到內(nèi)飾，UNI-T和奔騰B70S一樣采用了偏置式中控設(shè)計(jì)，也配備了懸浮式雙聯(lián)屏，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置“SuperFast”高能芯片。尺寸方面，兩款車的車身長寬高相當(dāng)，奔騰B70S的軸距為2750mm，比UNI-T多出40mm，能一定程度上提升車內(nèi)乘坐空間。

動(dòng)力系統(tǒng)同樣提供1.5T和2.0T兩種選擇，賬面數(shù)據(jù)和奔騰B70S接近，雖然UNI-T以“鋼炮”著稱，不過畢竟用車場景大多是城市通勤，走走停停的擁堵路況怕是很難讓駕駛者體驗(yàn)到極致操控感，在路人注目中發(fā)出震天轟鳴聲也有那么一絲絲尷尬。

寫在最后

綜合來看，奔騰B70S注重民族文化與汽車設(shè)計(jì)的結(jié)合，同時(shí)融入了年輕感和科技氛圍，動(dòng)力配置方面還考慮到了用車成本，購車門檻也更低，是一款性價(jià)比頗高的轎跑產(chǎn)品。長安UNI-T的各方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，只是個(gè)性十足的風(fēng)格可能不會(huì)有奔騰B70S那么廣泛的受眾群體。

對(duì)于我個(gè)人而言，更推薦奔騰B70S，外形設(shè)計(jì)不俗而有內(nèi)秀，座艙科技設(shè)計(jì)滿滿，智能配置豐富夠用，動(dòng)力輸出也夠日常駕駛，而且油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)，整個(gè)車的品質(zhì)和格調(diào)很適合有品位的年輕人。當(dāng)然，每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)和用車需求不同，在選車時(shí)也會(huì)有一些側(cè)重，總之，適合自己的便是最好的。