近日，比亞迪公布了一款“六棱柱”電池專利。這也是比亞迪繼刀片電池之后，又一款全新的電池

從專利圖上來看，改電池單體電芯呈六棱柱狀，看上去如同蜂巢一般。殼體的高度可以為90mm，殼體1的內(nèi)接圓直徑可以為40mm。殼體內(nèi)可以容納更多的電解液，以延長極芯的使用壽命，同時(shí)在將多個(gè)電池連接為電池模組時(shí)，有效提高了外部空間利用率，避免電池短路或斷路。

據(jù)悉，7月我國動(dòng)力電池裝車量24.2GWh，同比增長114.2%，1-7月，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量134.3GWh, 累計(jì)同比增長110.6%。

其中，比亞迪2022年7月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為7.287GWh，同比大增162.41% ；2022年累計(jì)裝機(jī)總量約為41.329GWh，同比大增225.25%，。其中，7月份，比亞迪磷酸鐵鋰電池裝車量首次超過寧德時(shí)代，以6.01GWh的裝機(jī)量、41.9%的占比排名磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量第一，市占率超過25%。