啟辰T90有了兄弟 北汽幻速轎跑SUV曝光 側(cè)面嚇?biāo)廊?/h1>

網(wǎng)絡(luò) 2017-03-16 10:43:28

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雖然北汽的主力自主品牌紳寶表現(xiàn)差強人意，但是其與重慶銀翔合資組建的北汽銀翔卻帶來了意外的驚喜。最早原本只是北汽布局西南的微車生產(chǎn)基地，負(fù)責(zé)北汽的商用車品牌威旺的生產(chǎn)。不過很快北汽銀翔就自創(chuàng)了屬于合資公司的自有品牌幻速，并且作為一個全新品牌很快就在市場站穩(wěn)了腳跟，已經(jīng)成長為北汽旗下最給力的子品牌。

就如同上汽通用五菱將微車平臺和MPV概念嫁接推出的五菱宏光賺得盆滿缽滿一樣，幻速品牌也通過成功嫁接微車平臺和最熱門的SUV概念，推出幻速S2和S3車型賺到了第一桶金。此外還有同樣是基于微車平臺打造的MPV車型幻速H2、H3等。而最近兩年幻速開始由商用車向乘用車轉(zhuǎn)型，基于轎車平臺開發(fā)的城市型SUV幻速S6就是轉(zhuǎn)型的標(biāo)志。

此前官方透露在2017年還會有一款全新MPV和三款全新SUV推出，其中MPV車型就是已經(jīng)亮相工信部新車目錄的幻速H5，這也是一款基于轎車平臺開發(fā)的前置前驅(qū)七座MPV車型。而SUV車型則分別是本月底就將率先上市的緊湊級五座SUV幻速S5，第二款就是基于幻速S6加長車身開發(fā)的幻速S7車型，定位中型七座SUV。此外還會有緊湊級的七座SUV車型幻速S4，其車身尺寸比目前的幻速S3L更大、更寬敞，并且是基于前置前驅(qū)的轎車化平臺打造。

而今天最新曝光的這款Coupe風(fēng)格的全新幻速SUV顯然不在2017年的新車計劃之內(nèi)，目前測試車的前臉、后尾和內(nèi)飾等諸多細(xì)節(jié)都還沒有定妝，預(yù)計也要等到2018年才能推出。車身結(jié)構(gòu)的風(fēng)格相當(dāng)明顯，融合了溜背轎跑和SUV的特征，這正是最早由寶馬X6創(chuàng)立的跨界風(fēng)格。不僅寶馬自身把這一風(fēng)格發(fā)展壯大，在寶馬X6之后推出了寶馬X4，老冤家奔馳也跟進(jìn)效仿，針鋒相對的推出了奔馳GLE Coupe和GLC Coupe車型。

自主品牌方面其實也早有動作，嗅覺敏銳的長城哈弗早在2011年4月上海車展就發(fā)布了一款名為哈弗IF的轎跑SUV概念車，遺憾的是最終胎死腹中并未推進(jìn)量產(chǎn)。真正率先付諸行動的則是東風(fēng)啟辰的T90車型，這款溜背結(jié)構(gòu)的轎跑SUV已于去年底量產(chǎn)上市。

而北汽銀翔的這款幻速品牌全新SUV車型再次跟進(jìn)了這一風(fēng)格，和奔馳的Coupe SUV一樣，都采用了比較圓滑的車體輪廓。整體尺寸和軸距與現(xiàn)有的幻速S6比較接近，但從細(xì)節(jié)可以看出這并不是一款基于幻速S6改動車尾的車型。對比可以發(fā)現(xiàn)，兩款車型的發(fā)動機艙輪廓，A柱結(jié)構(gòu)都明顯不同，加油口也從幻速S6的車身左側(cè)變到了新款車型的車身右側(cè)，還有完全不同風(fēng)格的全新內(nèi)飾設(shè)計，都在說明這的確是一款全新轎跑SUV車型，不排除明年量產(chǎn)后以幻速S8的名號出現(xiàn)。

目前測試車的整個前杠，包括大燈、霧燈，進(jìn)氣格柵等與幻速S6相同，當(dāng)然這只是臨時借用的部件，也說明了新款車型的前臉還未最終定妝。從新款車型的發(fā)動機蓋開口輪廓可以看出，更趨飽滿的弧線采用了完全不同于幻速S6的設(shè)計。

此外能夠看到A柱下方增加了固定式三角窗的結(jié)構(gòu)，同時后視鏡支架下移，這樣的設(shè)計有有助于減小側(cè)前方視野盲區(qū)，降低風(fēng)噪。后排車門的結(jié)構(gòu)到是和幻速S6基本一致，在其之后的車尾部分則完全是溜背式的設(shè)計。大幅傾斜的C柱一致融入到車尾，整個后備箱蓋都采用了掀背式的設(shè)計，相較啟辰T90高挑而棱線明晰的尾部線條，幻速新款SUV的尾部輪廓更為飽滿圓滑，溜背到尾部的過渡也更加平順一些。測試車的尾燈組仍然是臨時借用的幻速S6的組件，亦非最終的定妝設(shè)計。

內(nèi)飾設(shè)計雖然還是半成品，但已經(jīng)可以若隱若現(xiàn)的呈現(xiàn)未來定妝版的結(jié)構(gòu)風(fēng)格。緩坡式的換擋控制區(qū)極具豪華車氣息，也更具人機工程學(xué)的操作便利性，而且多媒體系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的控制面板可能都會位于該區(qū)域。而傳統(tǒng)的中控面板則是扁平化的設(shè)計，基本只留下了空調(diào)出風(fēng)口的布局，而在風(fēng)口上方的扁平凹槽內(nèi)正是未來將要安裝的懸浮式液晶屏接口。

平底式的賽車風(fēng)格方向盤非常運動，與這款全新SUV的轎跑氣質(zhì)比較契合，此外能夠看到電子手剎和自動駐車系統(tǒng)的配置。檔桿和面板不在一個維度的換擋區(qū)域顯然只是臨時拼湊。要想獲得更高的顏值，在這個較高水平面的操作平臺上，就必須用上更加小巧而富有科技感的電子檔桿，只是不知道目前北汽銀翔的技術(shù)能否跟上。如果還是傳統(tǒng)的較長檔桿設(shè)計，就完全抹殺了這份緩坡式操作平臺的優(yōu)雅。

因為軸距尺寸的接近，因此新款SUV的后排腿部空間基本與幻速S6的表現(xiàn)一致。后排座位的靠背和坐墊都采用4:6分區(qū)，不僅座椅可以前后滑動，靠背角度也可以進(jìn)行調(diào)整。從已經(jīng)上市的啟辰T90車型不斷走高的銷量來看，國內(nèi)消費者對于這種非主流的車身結(jié)構(gòu)并不排斥，不過對于幻速品牌而言，更重要的是自身品質(zhì)控制的提升。畢竟不同于過去主打的低端市場，有著更高定位的這款全新SUV能否擁有更高的品質(zhì)，將直接決定幻速品牌的價格天花板位置。

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